星期二, 十月 17, 2017

马来西亚商业新闻

特斯拉的自动驾驶仪调查可能改变汽车召回的性质

国家运输安全委员会 特斯拉参与5月致命事故 仅仅几个月后,联邦政府开始调查特斯拉的自动驾驶仪系统,电动汽车制造商发布了一个软件更新,可以防止整个折磨首先 国家高速公路交通安全管理局在他的特斯拉Model S在自动驾驶仪激活的情况下发生的事故中,司机死亡后于6月推出了其调查。模型S通过卡车下面,最终,开车离开道路,因为自动驾驶仪系统无法区分白色卡车和明亮的天空应用制动器 NHTSA 周四关闭调查,并表示不会发出召回 但政府机构还暗示,如果无线更新可以使汽车更安全,召回的性质有改变的余地 “当然,我认为这是我们将来会看到的东西,”NHTSA发言人布莱恩·托马斯说,当被问及NHTSA是否正在考虑改变召回结构,因为空中更新变得更加普遍。他补充说,这种变化现在不在作品中 特斯拉和责任 Tesla 当清除特斯拉任何不当行为时,NHTSA提出了两个关键点 其中之一是,作为2级自驾系统,驾驶员负责监控系统并进行干预 – 在这次事故中死亡的司机有充足的时间做。另一个是,自动驾驶仪被认为是无法检测到车辆前面的交通,所以它没有缺陷,当没有应用制动 托马斯说,即使特斯拉在2016年9月发布了一个软件更新,该公司声称这可以防止事故,它不应该被视为一个“补救办法”。基本上,自动驾驶仪没有缺陷,不使用刹车在碰撞卡车之前,即使它可能会在今天相同的情况下,因为软件更新。 尽管如此,特斯拉调查显示,未来,汽车制造商可以通过软件更新避免昂贵的召回,然后调查潜在的缺陷甚至关闭 NHTSA甚至承认特斯拉更新在其报告中解决了其对自动驾驶仪的一些关注。这是最传统的汽车制造商目前不能在正在进行的调查,因为他们的车辆不能无线更新。相反,大多数汽车拥有者现在必须将他们的车辆送到经销商处获得软件更新。 在未来,NHTSA可能会改变它如何处理缺陷,如果它确定发布软件更新比召回过程更快, “这些是机构将来必须处理的问题,但我们非常想要快速走向未来,”Thomas说 尽管如此,至少如今,如果发现缺陷,汽车制造商仍然在召回,即使简单的空中更新可以解决它。 “虽然我们正处于一个能够做空气更新和纠正问题的时代,但它不会改变制造商的责任,如果一个缺陷被确定,他们仍然必须提交一个573和发表回忆,Thomas说。 “未来,如果发现缺陷,仅仅发布软件更新是不够的,必须发出实际召回。然后该软件更新可能发生,“他继续。 最终,特 …

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我在2016年开车很多的汽车 – 这个VW货车是我不喜欢的最多

Volkswagen Yeah … 我每年测试约50至60辆汽车,皮卡和SUV。消费者现在可以购买的产品与他们在成长过程中可以购买的产品的整体质量的对比是惊人的。 公平地说,几乎没有坏车了 Almost。 经常,我在一个不为我做的轮子后面。这发生在去年与2016年大众高尔夫SportWagen TSI S. 我没有出去讨厌车。这是一个货车毕竟。汽车作家有货车的软地 但是大众在其一般价格范围内的其他车辆,以及我在2016年(以及在此之前的几年)采样的配置没有比较优势。说实话,它最终让我在基本的货车上有点,让我认为汽车制造商是正确的,专注于小型跨界车和SUVs服务过去的需求可能是货车爱好者 当然有一些优点。而当我尝试了SportWagen的时候,我刚刚完成了一个我真正喜欢的大众沙丘甲虫。此外,让我首先说,我的22,445美元的测试车辆是一个相当有能力的基本的,多功能的运输。 我不期待法拉利FF 。 可怕的,可怕的,不可解释的离合器 让我们得到它。我可能不是世界上最好的司机 – 远远不是 – 但我自豪自己从来没有停止棍子变化。 SportWagen TSI S配备了银色金属外观和Titan Black内饰,配备了五速手册。不是六速,几乎是这些天的行业标准,而是一个倒退五。老实说,我很兴奋。第六档一直惹恼了我,虽然它是有意义的燃料经济的原因 无论如何,我在从曼哈顿Flatiron区的办公室到林肯隧道的停车和开车驾驶中,将SportWagen停了约六次。 BI的本张骑马霰弹枪可以保证整个尴尬的景象 SportWagen上的离合器是可怕的。感觉就像我在压抑孩子的玩具。它甚至没有感觉像一个离合器。它感觉像一个1美元的春天。发芽!发芽!发芽!我不知道如何巧妙地保持发动机运行。嗯,我终于,但是yikes!我的年龄和经验的人不应该经历这个 这是我不开心的旅程的开始 现在,我MIGHT buy it 现在,我必须承认,如果我要去购买一辆汽车,我可能还是去购买SportWagen,因为它的价格,实用性和相对缺乏注意力。它的设计合理,为它的成本,它驱动正常超越凄惨的离合器,小1.8升涡轮增压4缸发动机不给人的印象,汽车是通风过度的仓鼠,和no-muss-内心的人会很好的绕过我的孩子,谁倾向于弄乱汽车 但是我会买一辆车,给我很少的快乐过去能够容纳我心爱的熨衣 …

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在达沃斯的私人午餐,Jamie Dimon被问到房间里的大象

Kimberly White / Getty Images 摩根大通CEO杰米·戴蒙在2015年财富全球论坛上发表演讲 DAVOS,瑞士 – 上周在世界经济论坛上谈话的主要话题是美国总统唐纳德·杰克逊下的世界的命运 关于这个问题的意见从恐惧到贪婪。 星期四在一个私人午餐,一些高调的参加者被要求分享关于特朗普的生活的几个想法。其中之一是美国金融服务公司JP Morgan Chase的首席执行官杰米·戴蒙(Jamie Dimon) Dimon有一个令人钦佩的能力,超越共识和噪音,把事情以人们可以相关的方式。他的话是有见地和引人注目的。 像大多数午餐演讲者一样,戴蒙并没有分享特朗普或特朗普计划的个人观点。鉴于总统的力量,以及今天的极端政治气候,有太多的利益。相反,戴蒙提供了更广阔的视野 – 技术进步,我们的社会和经济中的挑战,以及特朗普政府。 大多数达沃斯事件都没有记录,除非发言者另有约定。午饭后,Dimon亲切地允许我们分享下面的评论 简介:有一头大象挂在达沃斯,是唐纳德·特朗普。杰米,你其实知道唐纳德·特朗普。你如何看待唐纳德·特朗普的美国经济? JAMIE DIMON:我要采取长期看法。因为每次我来到这里,每个人都对当地的事情很郁。[that people are worrying about at the moment]。在我看来,长期存在关于核战争和政策以及类似事情的合理关切。但是,在过去的2000年中,世界已经成为每20年更好的地方。人类谋杀包括战争正在下降。当我的祖父出生时,没有医疗保健。没有飞机。没有船。没有火车。没有通讯。没有互联网。没有广泛的知识。这将是一个完全不同的世界,但在一百多年的更好的地方。我并不惊讶中国正在上升。这是每年发生,因为我们在这里,所以我很惊讶,人们都像是一个构造的转变。 我在这里听到的大事是,我们都错过的问题 – 精英错过了 – 是我们听力不好,人们受苦,我们不知道。我只是不认为这是真的。我们一直知道工作,医学和医疗保健事务,我们已经有财富不平等和低收入工资的问题。我没有听说过的是解决方案。还有解决方案。它的原因是糟糕的是坏的公共政策。人们谈论美国的生产力。我们在战争上花了2万亿美元。我们有一个令人难以置信的监管政策。我们有两个政府关闭,隔离…只是不好的政策… …

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这个纽约公寓被改造成为金融家的现代学士学位

Claire Esparros for Homepolish 纽约城学士学士学士 当 Homepolish 设计师Jesse Turek被要求重新设计一间卧室的纽约城公寓成为最终的现代学士学位垫,他是为了挑战 Homepolish是一家为房主和其他创业公司设计空间的创业公司。客户,谁在金融工作,并要求保持匿名,呼吁公司把他的生活空间上了一个档次。 我们与图雷克聊天, 这间公寓位于曼哈顿下东区,位于以前为“前进报”的印刷机之内。完成于1912年,建筑物变成了公寓在20世纪90年代 Turek注意到,客户要求在公寓里像温泉一样的气氛 “他要求空间是放松,整洁,有组织的,”Turek说 在给予空间一个温泉般的氛围之外,图雷克努力完全现代化的公寓。 “我认为一个现代的学士垫应该配备科技小玩意,”他说。 根据Turek,一些必需品包括Nest恒温器,自动照明,自动窗口处理和蓝牙立体声系统,如Sonos Turek为自动窗口处理选择了Lutron色调 窗户是Turek公寓最喜欢的部分。 “我喜欢开放的感觉,以及城市感觉如此的在家里,因为大窗户,”他说 图雷克说,如果他的客户对一个超级多彩的空间不感兴趣,他依靠添加纹理带来生命 有趣的墙壁,室内装潢和地毯增加了Turek描述为纹理。 “这是所有关于分层这些不同的完成,以增加空间,并实现一个有趣的外观,”他说。 Turek最喜欢的公寓是用餐区。 “我最喜欢的一块是餐桌。这是从Modloft,我喜欢设备照明吨!枝形吊灯是从那里来的,“他说。 Turek描述完成的空间:“宁静,干净,功能性的 阅读更多故事商业内幕,马来西亚版的世界增长最快的商业和技术新闻网站 阅读更多

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