Tengku Zafrul：马来西亚电动汽车生态系统的发展需要像特斯拉这样的全球参与者

吉隆坡：投资、贸易及工业部长 Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz 表示，马来西亚电动汽车 (EV) 生态系统的发展需要特斯拉等全球电动汽车企业的参与。

他说，他的部门（MITI）在吸引汽车行业投资方面采取了“系统性和战略性”的方法，而不仅限于特斯拉。

在第一阶段，MITI 的目标是促进电动汽车进口，以确保国内市场迅速达到临界规模，从而带来至少 10,000 个供公共使用的充电站以及马来西亚市场的高电动汽车使用率。

当《马新社》就此事联系到这位部长时，他表示：“达到这一临界规模后，我们希望能够吸引电动汽车生产商在马来西亚建立组装厂或制造厂。”

东姑扎夫鲁表示，当全球电动汽车生产商在第二阶段在马来西亚建立装配或制造设施时，这也将推动当地汽车中小型企业提升各自的产能，通过向全球电动汽车生产商供应零部件、组件和工厂自动化系统，来支持他们的供应链。

他说：“我们具有优势，因为我们的半导体行业已经发展了 50 多年，而且电动汽车肯定使用了大量半导体。”

部长还强调，特斯拉作为全球纯电动汽车（BEV）计划的参与者，虽然没有承诺在马来西亚开设工厂，但肯定会从各个方面支持马来西亚电动汽车生态系统的发展。

Tengku Zafrul 指出，迄今为止，特斯拉已在马来西亚建立了 4 家体验中心。

此外，特斯拉在巴生谷、柔佛、马六甲、槟城和彭亨等地的不同地点设置了 52 个容量超过 180 千瓦的超快速充电器，已超越安装 50 个充电装置的目标。

此外，他说，全球 BEV 计划还要求特斯拉至少 80% 的员工是马来西亚人，而这一条件已经得到满足。

特斯拉满足的另一个条件是与至少 10 家当地中小企业合作，发展该国的电动汽车生态系统。

“它还与五家马来西亚银行集团和两家当地保险公司合作，为购买特斯拉汽车提供融资套餐。

他说：“特斯拉还与当地物流公司合作处理各种与电动汽车相关的交易。”

他表示，这一切都表明了特斯拉继续在马来西亚投资的认真态度。

Tengku Zafrul 还指出，迄今为止，只有特斯拉申请并获准参与全球 BEV 计划。- Bernama