马来西亚中小企业

简单来说 2022 年 1 月 4 日，马来西亚中央银行（“国行“），马来西亚中央银行，发布了数字保险公司和回教保险运营商许可框架讨论文件（“DITO 讨论文件“）。 DITO 讨论文件概述了新提议的监管框架（“提议的框架“）适用于数字保险公司和回教保险运营商（“DITO“）。 该文件代表了国行鼓励金融部门数字化举措的下一阶段，并遵循国行于 2020 年 12 月 31 日发布的数字银行许可框架。 预计 DITO 将完全或几乎完全通过物理访问点有限的数字方式运作。 预计 DITO 通过应用创新技术，将有助于 BNM 提高保险和回教保险在服务不足和服务不足的马来西亚细分市场的目标。 DITO 讨论文件阐明了： 获得许可的 DITO 在满足马来西亚经济保护需求方面的预期价值主张； 国行开放考虑的商业模式类型； 和 获得许可的 DITO 应遵守的监管要求。 BNM 已就潜在 DITO 申请人必须满足的关键要求征求业内人士的反馈。 申请将在稍后由国行公布。 在获得反馈后，国行计划在今年发布征求意见稿和一份关于 DITO 审慎和商业行为要求的政策文件。 DITO 讨论文件列出了以下关键评估标准。 DITO 许可的关键评估标准DITO 申请人必须证明他们的产品符合马来西亚的最佳利益，并将为马来西亚的长期社会和经济利益做出贡献。 以下是构成国行 DITO 许可评估标准一部分的关键价值主张： 包容性 – 能够开发和提供负担得起的保护解决方案的 DITO 申请人，这些解决方案适合并响应更广泛人群的需求，以解决关键的保护差距，特别是在马来西亚面临财务风险的群体中； 竞争 – 能够提供按需、量身定制和创新的产品和服务的 DITO 申请人，包括利用技术进行竞争、提供增值服务和增强客户体验； 和 效率 – DITO 申请人能够通过有效的流程和服务改进来提供更好的客户体验，从而提高客户满意度。 其他商业模式根据拟议框架，国行表示愿意考虑更广泛的商业模式，包括风险分担模式。 其中包括众包或点对点保护计划，超出了目前由传统持牌保险公司和回教保险运营商运营的计划。 除了拟议的框架外，预计获得许可的 DITO 将遵守市场行为和消费者保护等领域的现有要求。 监管灵活性和基础阶段作为新进入者，国行承认 DITO 在基础阶段将需要监管灵活性，这是获得许可的 DITO 在其业务发展的初始阶段进行调整和获得支持的特定时期。 在这方面，国行正在考虑以下监管灵活性： 在入境点将最低缴足资本要求降低至 4000 万令吉（而不是传统保险公司和回教保险运营商的 1 亿令吉）； 和 与风险水平成比例的审慎和商业行为要求的其他灵活性。 另外，国行也可能施加额外的要求，以鼓励 DITO 加强其技术弹性以应对运营中断和网络威胁。 尽管有最初的监管灵活性，但预计所有 DITO 将逐渐完全遵守与传统保险公司和回教保险运营商相同的监管要求，以确保监管平等。 ****************** 如需更多信息并讨论这一发展可能对您意味着什么，请与列出的联系人联系。 2022 黄与合伙人。 此客户提醒由 Baker McKenzie International 的成员事务所 Wong & Partners 发布，该事务所是一家全球性律师事务所，其成员律师事务所遍布世界各地。 按照专业服务机构的通用术语，“合伙人”是指该律师事务所的合伙人或同等人员。 同样，提及“办公室”是指任何此类律师事务所的办公室。 在某些司法管辖区，这可能属于需要通知的“律师广告”。 先前的结果并不能保证类似的结果。 阅读更多

Dropee 首席执行官 Lennise Ng。 由 Dropee 提供 Dropee 是一家位于马来西亚的 B2B 电子商务市场，在 A 轮融资中筹集了 700 万美元，由总部位于吉隆坡的风险投资公司 Vynn Capital 领投，以帮助实现小型企业的数字化。 除了已经支持的维恩资本 卡尔森，马来西亚第一家科技独角兽初创公司——Dropee 的其他投资者包括香港夜生活大亨艾伦泽曼旗下兰桂坊集团的企业风险投资部门 LKF Capital。 “通过这轮 A 轮融资，我们正在加倍努力帮助当地的微型和小型企业采用数字解决方案，以便他们能够降低运营成本，获得更多的融资支持，并延长他们的业务寿命，”说Dropee 首席执行官 Lennise Ng。 Ng 补充说，另一笔资金将帮助 Dropee 使用人工智能为小型公司开发其“产品推荐引擎”。 “未来三到五年的计划是确保每家零售夫妻店始终在货架上储存正确的产品，”她说。 Dropee 成立于 2017 年，表示约有 80,000 家中小型企业使用其服务。 Dropee做了就职 福布斯亚洲 100 强值得关注 去年的名单。 这家初创公司的增长追踪了由大流行引发的全球供应链中断。 供应链一直在努力应对高需求、海港拥堵和制造延误，以及去年极端天气事件和苏伊士运河的堵塞， 根据 贸易出版物供应链潜水。 研究公司 IHS Markit 的亚太区首席经济学家 Rajiv Biswas 表示：“在大流行期间，该公司的电子商务解决方案对批发商和零售商特别有帮助，有助于推动 Dropee 的收入增长。” Ng 说，Dropee 之前在 2020 年筹集了 130 万美元的资金。 在此之前，它在 2019 年筹集了 350,000 美元的资金。“成功的商业模式吸引了多轮风险资本融资，”Biswas 说。 阅读更多

爱立信（纳斯达克股票代码：ERIC）已在马来西亚建立了一个网络运营中心（NOC），专门负责 Digital Nasional Berhad（DNB）的 5G 网络。 DNB 5G NOC 位于爱立信马来西亚总部，将利用最先进的技术监控、维护和管理 DNB 网络的网络故障、安全性和性能 KPI 爱立信运营引擎.NOC 是爱立信为 DNB 5G 网络提供的托管服务产品的一部分，需要端到端管理 5G 网络的性能。 爱立信运营引擎由高级分析和机器学习算法提供支持，可预测由硬件、软件或外部因素引起的潜在网络问题。 每天，它会自动执行近 100 万条网络命令，并处理警报以防网络问题发生。 它还将作为所有移动网络运营商 (MNO) 处理技术问题、客户投诉、网络性能、质量相关事宜、计费和收费相关问题的第一联系人。 爱立信马来西亚、斯里兰卡和孟加拉国负责人 David Hägerbro 表示：“专用的 DNB 5G NOC 是我们致力于为马来西亚人民和企业提供具有成本效益的世界级 5G 体验的一个例子。 NOC 将通过提供主动、快速的网络故障检测和隔离、监控安全事件或威胁并减少响应和整改时间来支持国家 5G 基础设施。 “ “在爱立信运营引擎的支持下，爱立信 NOC 能够全天候维护最复杂和大规模的 5G 网络，并将为使用 DNB 5G 网络的 MNO 提供有关 DNB 网络性能和健康状况的保证。 在马来西亚设立 NOC 也为更多马来西亚人提供了被雇用和获得最新技术技能的机会，”David Hägerbro 说。 位于 NOC 内的是安全运营中心 (SOC)，它使用爱立信的托管服务安全平台工具套件提供 24/7 网络安全监控威胁检测和补救能力。 凭借 200 份全球托管服务合同，爱立信在管理和运营多技术网络方面拥有成熟的能力。 这包括在马来西亚的能力，爱立信自 2018 年以来一直在马来西亚管理 Digi 的移动网络，以及自 2012 年以来为 U Mobile 计费业务提供托管服务。 编者注： 跟着我们： 订阅爱立信新闻稿 这里 订阅爱立信博客文章 这里 https://www.twitter.com/ericsson https://www.facebook.com/ericsson https://www.linkedin.com/company/ericsson 更多信息： 爱立信新闻编辑室 爱立信马来西亚、斯里兰卡和孟加拉国通讯主管 David Ong-Yeoh david.ong-yeoh@ericsson.com (+60123900885) media.relations@ericsson.com （+46 10 719 69 92） 关于爱立信： 爱立信使通信服务提供商能够获得连接的全部价值。 该公司的产品组合涵盖网络、数字服务、托管服务和新兴业务等业务领域。 它旨在帮助我们的客户实现数字化、提高效率并找到新的收入来源。 爱立信的创新投资为全球数十亿人带来了移动和移动宽带的好处。 爱立信股票在纳斯达克斯德哥尔摩和纽约纳斯达克上市。 www.ericsson.com 阅读更多

Lim Kok Thay 在 1990 年代香港开始了游轮和赌博船业务，并将其变成亚洲最大的游轮运营商之一。 这是一种爱的劳动，也是他父亲林吴东在马来西亚建立的赌场业务多样化的一种方式。 在拥有 70 年历史的 Kok Thay 领导下，云顶香港有限公司扩大了船队，购买了其他邮轮公司，甚至增加了一系列德国造船厂来建造船只。 现在，在冠状病毒大流行两年多之后，Kok Thay 的公司正走向清算。 云顶香港上周提交了一份请愿书，要求结束其业务，这是自病原体重创该行业以来邮轮运营商最大的失误之一。 这是冠状病毒如何使曾经蓬勃发展的企业陷入困境的一个鲜明例子，这有可能影响整个地区的邮轮客户。 “当我听到这个消息时，我感到非常沮丧，”Chloe Then Sheau Nyuk 说，他曾经登上该公司在马来西亚槟城的游轮，并前往泰国的普吉岛和甲米。 她说她最喜欢的一件事是早上 6 点和丈夫一起从上层甲板上看日出。 云顶的一位女发言人拒绝了彭博采访国泰的要求。 云顶香港的代表没有立即发表评论。 Kok Thay 于 1993 年创立了这家后来成为云顶香港的公司，他从一家破产的邮轮公司购买渡轮，以丽星邮轮品牌经营它们。 它的第一艘船都是二手的，直到 1990 年代后期的亚洲金融危机期间，它才开始购买新船。 多年来，云顶香港将业务扩展到丽星邮轮以外，部分是通过收购其他邮轮公司。 收购美国水晶邮轮品牌，在亚洲设立高端星梦邮轮。 当时，嘉年华公司等邮轮行业的巨头正在蓬勃发展，因为该行业继续为人们创造旅行的新纪录。 该公司还从 2015 年开始在德国抢购了几家造船厂，以建造自己的船只。 林国泰于 1990 年代在香港开始他的游轮和赌船业务 [File: Nicky Loh/Bloomberg] （彭博社） 但随着大流行迫使邮轮公司停止运营，Kok Thay 对该行业的长期押注——以及中国和亚洲其他地区需求增长的前景——开始瓦解。 尽管该公司提供“海上度假”作为更广泛的游轮无处可去趋势的一部分，但它在 5 月份仍报告了创纪录的 17 亿美元亏损。 字写在墙上。 本月早些时候，其全资造船子公司 MV Werften 在德国当地法院申请破产。 上周，由 Kok Thay 持有 76% 股权的云顶香港在百慕大提交申请，要求将公司清盘并任命临时清盘人。 该公司表示，预计其现金将在 1 月底左右用完，并且无法获得进一步的资金。 该公司在给香港交易所的一份声明中表示，该公司“已尽一切合理努力”与其债权人和利益相关者进行谈判。 云顶香港的股价在 1 月 18 日停牌前已从 11 月的高点暴跌逾 60%。 半岛石油远东私人有限公司在美国提起诉讼，寻求追回自 2017 年以来交付给云顶三艘船舶的船用燃料的 460 万美元未支付费用。据代表远东半岛石油公司的首席律师 J. Stephen Simms 称，他已按计划停靠在迈阿密。 船舶追踪数据显示，该船周六晚上停靠在巴哈马，美国的逮捕令无法执行。 在云顶香港的网站上仍然可以预订从香港和新加坡出发的游轮。 据公司代表称，已经安排好的星梦邮轮航行将继续进行。 “与病毒共存” 云顶香港的困难反映了其对亚洲的关注，中国和香港等大市场仍处于关闭状态，并追求零疫情战略。 随着美国、美洲和欧洲等市场现在“与病毒共存”，嘉年华和皇家加勒比邮轮有限公司等其他邮轮运营商正在反弹。 尽管 Kok Thay 在邮轮业务中受到了打击，但这只是他庞大团队的一部分，他的父亲从位于吉隆坡郊外一个多小时车程的山顶赌场度假村开始，现在名为云顶名胜世界。 这是穆斯林占多数的国家中唯一一家不赞成赌博的持牌赌场度假村。 保持低调的 Kok Thay 和他的父亲致力于将业务扩展到马来西亚以外的地区，使其成为世界上最大的游戏和娱乐集团之一。 如今，云顶还在英国、新加坡和美国经营赌场度假村，价值 43 亿美元的拉斯维加斯云顶世界于 6 月开业。 他的父亲出生在中国，在马来西亚还是英国殖民地时移居马来西亚，在短暂的疾病后于 2007 年去世。 就在四年前，Kok Thay 已经掌舵该集团。 一个问题是国泰是否会在其他集团公司的帮助下尝试救助云顶香港。 经营该国赌场度假村的姊妹公司云顶马来西亚有限公司在二十多年前曾投资云顶香港。 它在 2016 年以 4.15 亿美元的价格出售了 17% 的股份。 尽管如此，分析人士表示，云顶香港的困境不会破坏国泰对云顶集团的雄心壮志。 云顶香港 5 月亏损 17 亿美元，创历史新高 [File: Lam Yik/Bloomberg] 云顶马来西亚于 2019 年以 1.26 亿美元从逃亡金融家 Jho Low 手中购买了被马来西亚政府没收的 Equanimity 超级游艇，正准备在该国开设一个价值 8 亿美元的新户外主题公园。 云顶新加坡有限公司正在对其东南亚最大的赌场度假村之一圣淘沙名胜世界进行 45 亿新元（33 亿美元）的扩建。 没有一家公司与云顶香港有交叉持股，除了国泰拥有各自的股份。 “其他云顶公司的扩张计划不应受到负面影响，”马来亚银行投资银行分析师塞缪尔·尹绍扬说。 他说，这些公司“每家公司的债务都受到限制”。 芝加哥晨星公司高级股票分析师 Jaime Katz 表示，云顶香港的麻烦可能会帮助选择更多关注亚洲邮轮市场的竞争对手。 但 Motley Fool 的特约分析师 Rick Munarriz 表示，他预计会有更多的邮轮公司走上同样的道路。 “云顶香港不会是最后一家没钱的邮轮运营商，”他说。 “债权人和利益相关者已经厌倦了把好钱扔在坏账上。” 阅读更多

午餐时间，可以看到顾客在吉隆坡的一家购物中心用餐。 — 图片由 Shafwan Zaidon 拍摄 乔治城，1 月 24 日——随着新的一年客户群的增加，服务和酒店业现在看到了更多的业务，但业务的增长并没有转化为利润和收入的增加。 相反，一些业内人士告诉 马来邮件 由于工人短缺和原材料价格上涨，许多企业不得不应对更高的间接成本。 马来西亚酒店协会槟城分会主席 Raj Kumar 表示，过去几个月酒店一直在努力雇佣当地人，以应对客人的增加，尤其是在 11 月和 12 月。 “让当地人在这个行业工作并不容易，尤其是从事家政、园艺和清洁等 3D 工作，”他告诉 马来邮件 最近联系的时候。 这些“3D 工作”指的是被认为“肮脏、危险和困难”的工作。 Raj 说，只有外国工人愿意从事 3D 工作，由于该行业要到 2 月 15 日之后才能申请引进外国工人，因此该行业正在努力应对。 2020 年 6 月 9 日，一名酒店员工在莎阿南的一家酒店对房间进行消毒 — 照片作者 Yusof Mat Isa 他说，已经在这里工作的外国工人的工资也增加到每月 1,800 令吉，这增加了酒店的管理费用。 他说：“如果我们人手不足，尤其是在客房服务方面，酒店将无法开放所有客房供营业。” 他说，如果家政的一个人一天不上班，那一天就有15个房间打扫不干净。 为了应对工人短缺的问题，一些酒店只开放了 70% 的房间，但自去年 12 月以来，他说许多酒店已经开放了 80% 到 100% 的房间。 “酒店将不得不计划如何保持有效的房间清洁时间表，以应对工人短缺，”他说。 他希望情况会在 3 月份有所改善，届时他们可以在 2 月 15 日之后申请招聘外国工人。 最重要的是，他说蔬菜、大米和家禽等原材料的价格也上涨了20%至40%。 “即使是洗床单服务也增加了 20%，”他说。 他说，所有这些劳动力、原料和配套服务成本的增加只会推高酒店的间接成本，但酒店无法提高价格。 “如果酒店要提高价格，客户会抱怨，所以我们别无选择，只能承担更高的间接成本和记录非常低的利润率，”他说。 顾客于 2021 年 2 月 10 日在怡保的 Medan Selera Dato Sagor 用餐。 — 照片作者 Farhan Najib 餐馆和咖啡馆也同样受到工人短缺的影响，导致营业时间缩短、顾客数量有限和菜单修改。 最近几周，这些企业越来越多地在他们的社交媒体账户上发布更新，为他们的厨房突然关闭几天或有限的食品和饮料供应道歉。 在某些情况下，某些商店已经将营业时间缩短了几个小时，最早在晚上 8 点就关门了。 雪兰莪双溪毛糯 Mami Sri Tanjung 的老板 Nor Azmy Mohd Aziz 表示，由于工人短缺，他不得不缩短餐厅的营业时间。 以前餐厅从早上 7 点营业到午夜，但现在他必须在晚上 10 点前关门。 “我现在只有有限的员工为我工作，他们从早到晚工作，”他告诉 马来邮件，并补充说，在他接手接单、清洁和管理收银台时，工人们有三个半小时的休息时间。 Nor Azmy 说，他的餐厅并不是唯一一家面临这个问题的餐厅，因为该地区的其他餐厅也面临同样的劳动力短缺问题，其中一家濒临倒闭。 他说，一位在附近拥有一家mamak 商店的朋友不得不将营业时间从24 小时缩短到12 小时。 “他甚至来找我寻求帮助，问他是否可以借一两个工人在他的商店工作。我告诉他我不能，因为我面临同样的问题，”他说。 在槟城，Nona Bali 餐厅老板 Pete Tait 表示，他必须两班倒来解决工人短缺的问题。 他说这严重影响了他的生意，因为他们不得不拒绝他们无法处理的预订。 即使是著名的 nasi kandar 餐厅 Hameediyah，其在乔治城的所有分店和主餐厅都面临着工人短缺的问题。 2021 年 10 月 22 日，顾客在槟城乔治市的 Hameediyah Nasi Kandar 等待轮到他们上菜 — 照片作者 Sayuti Zainudin 其董事 Mohd Ryazz Syed Ibrahim 表示，短缺影响了餐厅的客户服务水平、产量和清洁度。 他说：“我们也必须缩短营业时间，因此，我们的营业额下降了 10% 到 20%。” Hameediyah 过去从上午 9 点到晚上 11 点营业，但现在只在上午 10 点到晚上 10 点营业。 从清晨到深夜，乔治城坎贝尔街的餐厅外经常排起长队，因为顾客要坐在里面。 排长队和等待的部分原因是人员短缺。 Mohd Riyazz 说，这家餐厅对雇用当地人持开放态度，但马来西亚人通常不感兴趣。 Jawi House 餐厅的厨师和共同所有人 Nurilkarim Razha 回应了劳动力短缺的类似问题。 “我们稍微减少了菜单项目并控制了预订数量，”他说。 由于现有工人将不得不加班，他说任何额外的现金将用于支付加班费。 从 2 月 15 日起，政府已允许在允许的行业招聘外国工人的申请。 允许的行业包括农业、制造业、服务业、采矿和采石业、建筑业和家庭佣工。 阅读更多

曼谷 — 马来西亚反腐败沙皇起诉一名当地记者诽谤，原因是在一些人认为是该国法治的风向标和考验的案件中质疑他过去持股的合法性的文章。 马来西亚反贪委员会首席专员阿占巴基于 1 月 12 日对 Lalitha Kunaratnam 提起诉讼，要求就当地在线新闻媒体独立新闻服务于 10 月首次发表的两篇文章赔偿约 238 万美元的损失和费用。 在其中，Lalitha 列出了 Azam 所谓的商业利益和关系，并质疑它们是否被正确宣布或构成利益冲突。 据报道，阿占在 2015 年和 2016 年期间持有两家公司近 300 万股股票和另一家公司超过 200 万份认股权证，同时担任反贪会调查主任，也可能违反对公务员的法律限制。 文章补充说，阿扎姆的兄弟在他在委员会中晋升期间建立了自己广泛的商业利益。 阿扎姆在 1 月 5 日的新闻发布会上否认有任何不当行为，并表示他不再持有任何公司的股份。 他说，他的兄弟 Nasir Baki 曾在 2015 年使用他的交易账户购买股票，并在当年晚些时候将这些股票转移到他兄弟的账户中。 2022 年 1 月 22 日，马来西亚皇家警察 (LSF) 的轻型突击队在吉隆坡举行的“逮捕阿扎姆巴基”集会上立正。 周六，数百人在马来西亚首都吉隆坡市中心集会，呼吁阿扎姆就这些指控下台。 一些抗议者声称，警察封锁了主要道路并提前关闭了集会地点周围的地铁站，以遏制人群的规模。 人权组织表示，自 2020 年初进步的民联政府垮台以来，阿扎姆的诉讼符合新闻自由空间的缩小和对记者日益增长的骚扰。自 2020 年起，马来西亚在无国界记者年度新闻自由指数中下降了 18 位到 2021 年，是当年所有国家中降幅最大的一年。 “从希盟时代开始，肯定有恶化的趋势 [collapsing] 就政府如何与新闻界打交道，以及政府如何理解新闻界的作用而言，对现任政府来说，”当地新闻自由倡导组织 Gerakan Media Merdeka 的代表 Alyaa Alhadjri 说. “我认为它 [this lawsuit] 就是一个例子，”Alyaa 说。 “总的来说，显然这是一种恐吓、骚扰的企图，”她补充道。 无国界记者组织亚太区负责人丹尼尔·巴斯塔德表示，阿扎姆的诉讼显然是为了平息有关他所谓的商业利益的辩论，而且在线上的内容不仅仅是新闻自由。 他说，这起诉讼“明显违反了反贪会的授权，反贪会本身应该调查腐败案件。 马来西亚的法治岌岌可危。” 多年来，马来西亚一直在与猖獗的政府腐败作斗争。 涉及涉嫌挪用数十亿美元国家资金的腐败丑闻帮助在 2018 年的民意调查中推翻了总理纳吉布拉扎克的政府。留在议会的纳吉此后被判滥用职权、违反信任和金钱罪洗钱并被判入狱 12 年。 他否认有任何不当行为，目前正在保释候审。 纳吉的污点政党，马来民族团结组织，也设法通过议会的一系列政治叛逃，在没有新选举的情况下重新掌权。 当地非营利组织打击腐败和裙带关系中心的执行董事辛西娅·加布里埃尔（Cynthia Gabriel）表示，阿扎姆针对拉利莎（Lalitha）的诽谤诉讼现在也危及该国首屈一指的反腐败机构的声誉。 “他不应该采取法律行动，而是用事实为他洗清了罪名，”她说。 她补充说：“作为受命保护举报人并改善其行为的中央机构，阿扎姆的行为与该机构的许多努力背道而驰，并对反贪会造成了很大的伤害。” Geramm 和当地非营利性独立新闻中心在一份联合声明中表示，Azam 对这些指控的反应“质疑反贪会的作用，并最终质疑国家在消除马来西亚腐败方面的作用。” 加布里埃尔和其他人多年来一直呼吁改革反贪会和马来西亚的举报人保护法。 他们的提议包括建立一个由议会投票选出的新委员会来监督 MACC，其成员是由任命的，并取消《举报人保护法》中的限制，该法将保护仅限于那些向执法机构报告涉嫌滥用职权的人。 然而，加布里埃尔表示，现任巫统领导的政府对推行此类改革兴趣不大，只有在马来西亚人再次有机会投票选出他们想要的政府后，他们才有可能获得牵引力。 MACC 和代表 Azam, Zain Megat & Murad 的律师事务所都没有回复美国之音的评论请求或接受首席专员的采访。 拉莉莎拒绝了美国之音的采访请求。 在 1 月 9 日通过她自己的律师 Manjeet Singh Dhillon 发表的声明中，Lalitha 表示她支持她的报道，并且这些文章基于公共记录、监管报告和公司文件。 阅读更多

马来西亚前总理马哈蒂尔·穆罕默德于 2022 年 1 月 22 日在马来西亚吉隆坡入院的国家心脏研究所概况。路透社/侯赛因·哈斯诺尔 吉隆坡，1 月 23 日（路透社）- 他的女儿周日表示，现年 96 岁的马来西亚前总理马哈蒂尔·穆罕默德仍在医院接受治疗，他的家人已与他进行了沟通。 玛丽娜·马哈蒂尔在一​​份声明中说，家人感谢人们的祈祷，并希望人们忽略不知情的消息来源散布的关于他的谣言。 她在周六晚上说，马哈蒂尔的情况稳定，并且对 1 月 8 日的医疗程序后的治疗反应良好。 阅读更多 这是这位有心脏病史的前总理本月第二次被国家心脏研究所录取。 立即注册免费无限访问 Reuters.com 登记 Liz Lee 报道 Gareth Jones 和 Frances Kerry 编辑 我们的标准： 汤森路透信托原则。 阅读更多

全球 IT 公司 3i Infotech 宣布，他们将为马来西亚的东盟地区建立一个边缘即服务 (EaaS) 数字平台。 在数字信任和安全等领域提供产品的集中式虚拟中心旨在帮助客户大规模利用云。 该中心是 3i Infotech 在马来西亚和亚太地区扩张战略的一部分。 （照片：奥美） 另请阅读： 3i Infotech 有望以高位收官，并在明年实现 85 亿卢比的收入目标 3i Infotech 将与马来西亚领先的数字经济机构马来西亚数字经济公司 (MDEC) 合作，为东盟地区开发 NextGen NuRe 云/数字边缘平台，重点包括构建多边缘平台、云迁移等举措、HCI 即服务、多云运营、安全应用基础架构、云网络等。 NextGen NuRe 云/数字边缘基础设施的建设将在未来五年内完成。 为了适应这种扩张，3i infotech 的云基础设施和数字服务将通过“雇佣-培训-参与”模式在马来西亚创造 1300 多个工作岗位。 这将加速 SMB 领域的数字化，通过 Oracle 为企业和客户提供支持的解决方案实现转型。 与 MDEC 的合作将使 3i Infotech 能够改善跨境数据传输并提高企业之间的网络安全利用率。 该公司自 2002 年起在马来西亚建立业务，目前在 KL Sentral 的办事处担任东南亚地区总部。 “我们很高兴与马来西亚的 MDEC 合作，并通过为企业提供下一代数字增长和数字转型来进一步履行我们对该市场的长期承诺。中小企业是马来西亚经济蓬勃发展的支柱，我们期待着，发展和建立客户业务——尤其是中小型企业，以基于‘数字’和‘云优先’的方法加速新业务增长并推动业务卓越，” 3i Infotech 董事总经理兼全球首席执行官 Thompson P. Gnanam. “凭借我们与处于领先国家数字经济前沿的 MDEC 共享的共同协同效应，我们的目标是建立一个未来技能平台，其中包括用数字技能重新培训现有劳动力与技术进步保持联系，”他进一步补充道。 3i Infotech 的数字化 BPaaS（业务流程即服务）和 KPaaS（知识处理即服务）垂直领域的愿景是与 MDEC 合作创造可扩展性、增长和新业务模式的机会，并构建卓越的人类和类人生物组合用于业务和知识处理服务。 它可以帮助 SMB 在自己的组织内创建自己的 COE。 该项目将在 3 年内为 1000 多名员工提供就业机会增长。 自 2002 年成立以来，马来西亚的 3i Infotech 已为多家大型企业客户提供服务，其中包括 Maybank、CIMB、Eastspring Investments Berhad、Amanah Mutual Berhad、RHB Asset Management Sdn Bhd 和 Kumpulan Wang Persaraan 等。 凭借强大的顺风支持其业务和增长杠杆，该公司希望到 2030 年实现 10 亿美元的有机收入增长。 作为其增长阶段的一部分，3i Infotech 将改变其整个工作模式，使其成为无边界的全球办事处，没有物理和地理界限。 扩张是对马来西亚生态系统持续信任的标志。 “3i Infotech 见证了马来西亚投资于数字连接以及中小企业和企业领域的数字创业，这与 3i Infotech 在全球地区促进数字创业以刺激经济增长和创造就业的模式非常有效。我们相信我们与马来西亚的 MDEC 将带来下一代数字增长，并进一步采用马来西亚境内外的无国界劳动力，”汤普森补充道。 MDEC 在马来西亚 20 年来一直为 3i Infotech 提供支持。 该机构在工作相关签证支持的基础上帮助该公司获得了 MSC 地位，使 3i Infotech 能够吸引外国人才。 MDEC 还为所有工作许可或相关通行证相关查询提供了快速补救。 在 COVID-19 大流行期间，MDEC 允许公司的所有就业准证 (EP) 和家属准证 (DP) 持有人在到期日后继续工作。 此外，#MyDigitalWorkforce Jobs 网站使 3i Infotech 可以轻松免费地寻找本地员工。 “MDEC 多年来一直是 3i Infotech 的骄傲支持者，并很高兴成为建立东盟 NextGen NuRe Cloud/Digital Edge 的合作伙伴。20 年来，3i Infotech 不仅为马来西亚人，但他们的产品和服务使许多马来西亚企业受益，使他们能够通过下一代解决方案实现数字化和扩展业务。 “随着其 NuRe 平台的建立，3i Infotech 将进一步推动马来西亚数字化的加速，这符合马来西亚数字经济蓝图（MyDIGITAL）以及 MDEC 推动进步、以创新为主导的数字经济的愿景。我们期待与 3i Infotech 进行 20 多年的合作和创新，” Raymond Siva，MDEC 投资与品牌高级副总裁兼首席营销官。 相关文章： 3i Infotech 为其位于海得拉巴的 BPS 部门招聘 500 名员工 ⓒ 2021 TECHTIMES.com 版权所有。 未经许可不得复制。 阅读更多

文件图片：由于 2020 年 4 月 14 日在马来西亚雪邦爆发的冠状病毒病 (COVID-19)，在行动管制令期间，看到亚航飞机停在吉隆坡国际机场 2。REUTERS/Lim Huey Teng/File展望全球商业周 吉隆坡（路透社） – 马来西亚旗舰廉价航空公司亚航集团有限公司正在就航空货运航空公司拉亚航空公司进行早期收购讨论，以加强其物流业务，《边缘周刊》周六援引消息来源报道。 据知情人士透露，该商业周刊称，该航空公司已与家族拥有 Raya Airways 的商人 Ishak Ismail 接洽，以收购这家航空公司，并且正在进行早期对话。 亚航和拉亚航空公司没有立即回应置评请求。 亚航的物流部门 Teleport 在 11 月表示，其目标是扩大其货机机队并扩大其货运业务。 报告称，拉亚航空公司的高管并不热衷于出售这家航空公司，因为他们计划进行首次公开​​募股。 亚航上周被马来西亚证券交易所列为 PN17 公司，这是给陷入财务困境的公司的标签。 它表示正在制定一项“规范其财务状况”的计划。 Liz Lee 的报道； 由 Jacqueline Wong 编辑 阅读更多

马来西亚航空公司的母公司推出了一系列由重新利用的飞机材料制成的手提包，包括皮革座椅和救生衣。 马来西亚航空集团 (MAG) 与时尚品牌 Thelina 合作生产了五款手提包，这些手提包以航空公司网络内目的地的 IATA 代码命名。 该项目从马航飞机上采购的材料包括真皮座椅、皮带、带扣、桌布和救生衣，以及该航空公司的“kebaya”机组人员制服。 该系列（可在 myjournify.com 购买）包括 Sierra Yankee Delta (SYD) 个性化帆布包； 十一月 Romeo Tango (NRT) 邮差包； Mike Yankee Yankee (MYY) Penan 包； 和 Mike Echo Lima (MEL) 背包。 该组织表示，该倡议“巩固了 MAG 通过升级再造努力实现净零碳排放未来的承诺”，并在去年发布了其可持续发展蓝图之后。 马来西亚航空集团推出可持续发展蓝图 MAG 代理首席可持续发展官兼 Firefly 首席执行官 Philip See 在评论新闻时说： “可持续发展是 MAG 成为亚洲领先的旅行和航空服务集团的长期商业计划 2.0 的关键驱动力之一。 作为国家航空公司马来西亚航空公司的母公司，MAG 继续寻求促进社会经济发展的方法，并实现我们到 2050 年实现净零碳排放的承诺。 “这包括尽量减少我们对环境的影响； 积极改善我们经营所在的社区； 确保卓越的安全性； 为我们的利益相关者和员工的利益提高盈利能力； 并确保组织内的合规性。 “我们 MAG 相信，我们的客户应该能够享受生活中更美好的事物，同时保持意识到我们在保护地球方面的作用。 “我们很自豪地展示我们与 Theselina 的高端设计师 Selina Yeop Jr 合作所带来的成果，通过将飞机材料重新用于定制设计师包袋，使我们能够减少浪费，同时将我们的旗舰品牌推向世界。 ” 去年，马来西亚航空公司发起了 MHArtisans 倡议，鼓励其员工在该航空公司的电子零售店中制作和销售手工制品。 马航员工出售手工作品 马来西亚航空公司 阅读更多