马来西亚中小企业

巴巴，8 月 4 日——国内贸易及生活成本部长拿督阿米赞莫哈末阿里表示，外国车辆可以在文莱或印度尼西亚边境 30 公里范围内的沙巴和砂拉越加油站加满最多 20 升柴油。 他说，在这 30 公里半径之外，外国人可以购买所需数量的柴油，只要加到车辆的油箱里即可。 他说，这项政策是根据 1974 年供应控制条例第 12A 条的供应控制令制定的，该命令禁止向外国注册的车辆出售柴油和 RON95 汽油，并补充说该命令自 2022 年 6 月 17 日起生效。 “最近，一些加油站对于禁止向外国车辆销售柴油的规定感到困惑，正如最近在网上疯传的帖子所见，他们（加油站运营商）对实际上是在 2022 年 6 月颁布的现行法规感到担忧和困惑。 他今晚出席帕帕拉赫玛销售会和民族战争计划后对记者说：“我们希望保护我们公民获得这些补贴的权利，但与此同时，我们也感到担忧，因为游客抵达沙巴和砂拉越对当地经济至关重要。” 他在一篇社交媒体上发表评论，文章称，一队来自文莱的游客在参加砂拉越的越野活动时遇到了加柴油的困难，因为沿途的加油站拒绝向外国车辆出售柴油。 阿米赞表示，根据同样的规定，20 升的最大限额也适用于马来西亚半岛泰国和新加坡边界 50 公里范围内的加油站。外国人可以在该半径范围之外为他们的车辆购买所需的燃料。 “出现这一问题的原因可能是加油站运营商担心他们的加油站因向外国车辆出售汽油而被举报，这种情况最近经常发生。 他补充道：“国内贸易和消费人事务部（KPDN）将继续向石油公司和加油站运营商倡导这一指令，以避免出现任何混乱。” 不过，他强调，外国车辆不允许加注享有补贴的 RON95 汽油，这种汽油是马来西亚公民专用的，外国公民只能为自己的车辆购买 RON97 汽油。 阿米赞也承认，沙巴和砂拉越的外国游客抱怨由于供应 RON97 汽油的加油站数量有限，很难获得该汽油。 “我将立即向 KPDN 沙巴和砂拉越政府提交报告，并寻求最佳解决方案，包括与财政部进行讨论。” — Bernama 阅读更多

作者 Zufazlin Baharuddin 吉隆坡 8 月 4 日（马新社）——马来西亚正稳步发展成为 2025 年全球领先的医疗保健目的地，医疗旅游业的成功预计将在 2023 年创造 22.5 亿令吉的收入。 距离2021-2025年马来西亚医疗旅游业大蓝图完成仅剩一年时间，随着越来越多的健康游客前往马来西亚，到2025年实现“最佳马来西亚医疗旅游体验”的愿望有望实现。 马来西亚卫生部下属机构马来西亚医疗旅游委员会 (MHTC) 向马新社透露，2024 年上半年 (1H 2024) ，马来西亚的医疗游客人数达到 584,468 人次。 该机构表示，相比之下，马来西亚 2023 年的医疗游客人数超过 100 万人次，比 2022 年的 85 万人次大幅增长 15%，使该国牢牢成为快速增长的医疗目的地。 MHTC 表示，印度尼西亚是马来西亚医疗游客最多的国家，占去年总游客数量的 70％ 至 80％。 作为背景，《2021-2025 年马来西亚医疗旅游业蓝图》涉及医疗旅游生态系统中公共和私营部门利益相关者的作用，该蓝图成功地为健康游客提供了一个有凝聚力的端到端体验框架，高度重视马来西亚医疗品牌。 该蓝图的关键接触点包括医疗服务、远程会诊、信息获取、保险、住宿和移民，这将推动行业向前发展，并使马来西亚成为到 2025 年展示“最佳马来西亚医疗旅行体验”的焦点。 该机构表示，健康旅游业的目标是今年全年创造 24 亿令吉的收入，迄今为止，该行业在 2024 年上半年已创造了 9.549 亿令吉的收入。 MHTC 表示，预计此举将为其他行业带来高达 96 亿令吉的经济溢出效应。 马来西亚对外贸易发展局（MATRADE）也应在这一进程中发挥重要作用，根据最近的一份声明，该机构正通过其庞大的全球办事处网络积极支持马来西亚医疗保健行业的国际扩张，以确保该行业的竞争力和可靠的未来增长。 马来西亚对外贸易发展局 (MATRADE) 在全球设有 49 个办事处，通过出口代表团、商业配对计划以及市场情报报告，为马来西亚企业（包括医疗保健公司）与外国进口商建立联系，所有这些举措都促进了马来西亚医疗旅游业的发展。 马来西亚对外贸易发展局表示，这些努力体现了马来西亚致力于推动医疗保健创新和卓越的承诺，将马来西亚定位为全球医疗保健合作伙伴关系和商业机会的重要枢纽。 双威医疗集团是主要医疗保健参与者之一 双威医疗集团（SHG）是马来西亚医疗旅游领域的参与者之一，接待了大量寻求高质量、实惠的医疗解决方案的国际患者。 SHG 董事总经理（医院和医疗保健业务） Khoo Chow Huat 博士表示，该集团吸引了大量国际患者，其中最多的是来自印度尼西亚的患者。 今年上半年，SHG 的国际患者数量较 2023 年同期增长了 40% 以上。 “与邻国相比，文化相似、服务全面、护理标准高、费用较低等都是吸引他们来这里就医的优势之一。 他告诉马新社：“有些人来这里待几天，进行健康检查或简单的门诊咨询。其他人可能会停留一至三周，甚至更长时间，具体取决于他们的医疗治疗，例如手术、化疗和康复。” 全面的患者支持服务 邱先生表示，采用先进的技术以及医疗旅游意识的提高使得 SHG 能够接收国际患者，尤其是在其旗舰四级医院——吉隆坡双威城双威医疗中心 (SMC)。 四级护理是三级护理的延伸，指的是高级医学水平，其高度专业化、尚未被广泛普及，并且通常仅在极少数的国家或国际中心提供。 SHG 还将其业务范围扩大到三级医院，即蕉赖双威伟乐医疗中心和槟城双威医疗中心。这三家医院合计拥有 1,700 多张病床和 400 多名专科顾问。 他表示，SHG 投资了国际病人中心，这是一个一站式中心，可处理从翻译和签证处理到账单和预约的所有事务，此外还在印度尼西亚设立了 10 个代表处，为马来西亚的医疗提供支持和帮助。 “我们在不同地区设有 10 个办事处，帮助患者处理与治疗有关的所有事宜，例如协助患者入院和出院、预订酒店以及前往马来西亚的医疗转移，”他说。 国际患者体验 61 岁的尤索夫·福阿德 (Yusof Fuad) 来自雅加达，七年前接受髋关节置换手术后感染疾病，自 2024 年 3 月以来一直在 SMC 接受髋关节置换治疗。 他今年3月至6月期间接受了两次大手术，预计8月回来接受后续治疗。 “考虑到我所接受的两次大手术的费用，我很庆幸它们仍然可以在保险范围内，因为 SMC 是与国际保险公司合作的医院之一，尤其是在印度尼西亚。 “此外，由于货币汇率合理且地理位置较近，我的妻子和孩子能够陪伴我在马来西亚待了五个多月，”他说道。 与此同时，来自印度尼西亚万隆的 35 岁的辛西娅·哈姆达尼 (Cynthia Hamdani) 也决定将她四岁的女儿送到 SMC，因为她的女儿出现了消化问题。 “在万隆，SMC 很有名，我是通过一位在那里接受治疗的朋友了解到的。她把我介绍给了 SMC 的一名工作人员，并开始通过电话与他们协调，以方便我女儿的就医安排。 “我选择马来西亚是因为那里有直飞航班，而且治疗费用更便宜，”她说。 双威圣所 另外一个激励因素是，作为马来西亚首屈一指的老年生活社区，双威圣所还为在 SMC 接受治疗的国际患者提供短期住宿。 该设施自一年前投入运营以来，在其第一年就接待了不仅来自马来西亚的居民，还接待了新加坡、韩国、中国和加拿大的居民。 “由于该医院毗邻圣玛丽医院，我们鼓励国际患者在治疗后留在这里，这样他们就可以放心，他们的医疗需求会得到很好的照顾（考虑到距离很近），”Khoo 说道。 与此同时，双威圣所总经理 Leonard Theng 表示，双威圣所开业第一年就实现了 30% 至 35% 的入住率。 他说，新加坡人是该集团目标市场的重要组成部分，主要是因为新加坡货币坚挺。 他说：“该设施目前约有 70 名居民，该集团的目标是在明年将居民人数增加一倍至 140 至 150 人。” 作为开拓老年护理新时代的一部分，Theng 希望双威圣地能够通过为国际患者提供的服务来平衡医疗保健和酒店领域。 ——马新社 BERNAMA 提供最新、真实、全面的新闻和信息，并通过 BERNAMA Wires、www.bernama.com、Astro 502 上的 BERNAMA TV、unifi TV 631 和 MYTV 121 频道以及 FM93.9（巴生谷）、FM107.5（柔佛新山）、FM107.9（哥打京那巴鲁）和 FM100.9（古晋）频率上的 BERNAMA Radio 进行传播。 在社交媒体上关注我们：Facebook ： @bernamaofficial， @bernamatv， @bernamaradio推特 ： @bernama.com， @BernamaTV， @bernamaradioInstagram： @bernamaofficial， @bernamatvofficial， @bernamaradiofficial抖音海外版： @bernamaofficial 阅读更多

（图片来源：Shutterstock） 亚航长程 (AAX) 宣布向马来西亚证券交易所 (Bursa Malaysia) 提交上市申请和通函草案，其中详细说明了其拟收购 Capital A 在亚航航空集团有限公司 (AAAGL) 和亚航有限公司 (AAB) 的全部股权。为了加快这一进程，亚航长程还宣布停止拟议的内部重组，并直接在亚航长程旗下进行拟议的收购。 在获得马来西亚交易所批准并向股东发送通函后，将在 21 天内召开特别股东大会。拟议收购预计将于今年年底完成，成立亚航品牌下的扩大航空集团，标志着这家航空巨头进入新时代。 通过拟议收购，亚航长程股东有机会通过发行价值 30 亿令吉的新股，获得 Capital A 价值 68 亿令吉的航空业务。这项投资使他们拥有成熟且持续的航空业务运营的所有权，该业务包括六家老牌航空公司和一家新成立的柬埔寨航空公司，它们共同构成了东盟最广泛的短途和中程航线网络，巩固了亚航作为东盟最大低成本航空公司的地位。 亚航长程主席范礼仪表示：“随着我们进入拟议收购的下一阶段，这一战略举措将加强我们的市场地位并简化亚航在整个地区的运营。通过将亚航航空集团的广泛网络和资源与亚航长程的中程能力相结合，我们的目标是打造一个更具凝聚力和效率的航空集团。随着区域旅行需求的不断增长，协同效益不仅将提高我们的运营和成本效率，还将为我们的乘客提供无缝旅行体验。 “此外，我们的股东将从此次收购中受益匪浅。扩大后的实体预计将实现更好的财务业绩，增加收入来源，并通过整合运营节省成本。通过停止拟议的内部重组，我们致力于加快此次收购并尽快实现其收益。我们预计，鉴于我们增强的市场地位以及合并后的飞机订单为我们的扩张目标带来的增长潜力，扩大后的航空集团将吸引投资者的强烈兴趣。此举符合我们成为全球航空业领先者的长期愿景。” 编辑咨询请联系：编辑 Matt Driskill matt.driskill@asianaviation.com广告咨询请联系：销售主管 Kay Rolland kay.rolland@asianiaviation.com 上一篇文章新航集团第一季度净利润下滑 下一篇文章国泰航空回馈香港政府 阅读更多

“我们把提案留给泰国；我们只是调解人，也就是说，我们只是催化剂。这里重要的是，泰国和马来西亚政府的领导层希望帮助加快和平进程，”他说。 他在新闻发布会上发表了这番言论。 巴西马置地 和 区办事处 今天，他来此进行工作访问 兰道班让 和 哥洛，其中包括与泰国外长 Srettha Thavisin 的会晤。 阅读更多

雅加达：马来西亚棕榈油期货周五收盘走高，跟随竞争对手的走势，但林吉特的持续走强限制了上涨势头。 本周该合约下跌 0.63%，为连续第二周下跌。马来西亚衍生品交易所 10 月交割的基准棕榈油合约收盘上涨 47 林吉特，涨幅 1.21%，至每吨 3,917 林吉特（871.41 美元）。 吉隆坡一位交易员表示：“大连棕榈油和芝加哥豆油价格出现回升迹象，推动了今日期货价格上涨。不过，林吉特的持续走强限制了上涨势头。”棕榈油交易货币林吉特兑美元升值 1.58%，令这种植物油对外汇持有者的吸引力下降。 大连期货交易所主力豆油期货上涨0.82%，棕榈油期货上涨2.1%，芝加哥期货交易所豆油期货价格上涨0.99%。 棕榈油价格走势与同类食用油价格走势相吻合，因为它们在全球植物油市场中争夺份额。交易商周五表示，印度 7 月份棕榈油和大豆油进口量飙升至一年来的最高水平，因为炼油商在价格调整后增加了购买量，并且预计进口税可能会上调。能源部周五公布的数据显示，2024 年上半年，印尼的生物柴油消费量达到 612 万千升。 与此同时，印尼计划修改棕榈油国内市场义务 (DMO) 规则，但这不会影响 DMO 出口比例。出口配额设定为公司在当地供应的棕榈油量的四倍。销售小尺寸、适合家庭食用的棕榈油的公司将获得额外配额。 船运调查机构 Amspec Agri 和 Intertek Testing Services 表示，马来西亚 7 月份棕榈油出口量预计增长 22.8% 至 30.91%。船运调查机构 Societe Generale de Surveillance (SGS) 估计出口量为 148 万吨，较 6 月份增长 23.6%。 阅读更多

布城（8 月 3 日）：马来西亚反腐败委员会（MACC）逮捕了三名涉嫌收受贿赂以隐瞒涉及棕榈油工业公司的重要文件的人士。 反贪会消息人士称，两名男子和一名女子，年龄在 40 多岁至 50 多岁之间，于周五晚上 10 点左右至周六凌晨 1 点在反贪会总部作供时被捕。 “这两名男子是公司秘书，因涉嫌收受贿赂以隐瞒与看涨期权协议（COA）相关的几份重要文件而被捕。 消息人士称：“公司秘书隐瞒了这些文件，是为了拖延第二方执行 2021 年 3 月签署的 COA，并拖延高等法院于 2022 年 10 月判决的民事诉讼的审理。”并补充说，这名身为客户经理的女子因参与收受贿赂的交易而被捕。 消息人士称，该女子将被拘留三天，至周一，而两名男子将被拘留五天，至周三。 与此同时，马来西亚反贪会调查部高级主任拿督斯里希沙慕丁哈欣在接获联系时证实了逮捕行动，并补充说，该案件正在根据 2009 年马来西亚反贪会法令第 16（a）（A）条文进行调查。 阅读更多

八打灵再也，8 月 3 日——印度尼西亚的未来首都，位于婆罗洲茂密的丛林中，原本是佐科·维多多十年总统任期内的一颗明珠，然而，距离正式开放还有几周，这里就变成了一个庞大的建筑工地。 除了最中心的总统府（像国徽中神话中的金翅鸟一样长着翅膀）外，努桑塔拉由一系列未完工的建筑和颠簸的通道组成，被卡车和挖掘机扬起的尘土笼罩。 新首都原本预计于 8 月 17 日，即印尼独立日当天正式启用，但是建设工期拖延、资金困难，甚至预计迁往新首都的民众也不愿意迁入，这些因素都给新首都的启用带来了不确定性。 “一切仍在进行中，”维多多本周访问该地时承认。 “这是一份需要 10 年、15 年或 20 年的工作，而不是仅仅一年、两年或三年。” 这座尚未建成的城市仍将是印尼独立庆典中的重要内容，但迁都的官方法令可能会被推迟到维多多的继任者普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）于 10 月 20 日上任之后。 在专家警告拥有 1200 万人口的特大城市雅加达正在下沉之后，佐科威于 2019 年上任后不久重启了长期搁置的迁都计划。 婆罗洲岛的东海岸被选为新首都努桑塔拉 (Nusantara) 的所在地——其中心位置可以更好地服务于印度尼西亚的 17,500 多个岛屿。 该计划要求到 2045 年分五个阶段完成这座城市的建设，但第一阶段——为总统、他的部长和主要公务员打造的政府核心——现在就应该建成并投入运行。 “没有危机” 法新社 项目官员给予了其罕见的第一阶段访问权限，但其发现声称已完成 80% 的说法难以接受。 Nusantara 基础设施负责人 Danis Sumadilaga 表示：“我们正步入正轨。正如你所见，没有危机。” 法新社 在最近的一次访问中。 “但是……这是长期发展的第一阶段。这不是为了今天。这是为我们的下一代。” 另一位接近该项目的官员表示 法新社 一位不愿透露姓名的人士表示，第一阶段的工程已完成近 20%。 这里并没有出现一座光鲜亮丽的新城市中心，而是大批工人在空荡荡的高楼大厦间辛苦劳作，他们一边努力遮住脸庞免受尘土的侵袭，一边被迫在 8 月 17 日的最后期限前完工。 “对于独立日来说，我们确实面临着完成目标的压力，”混凝土厂经理贾马鲁丁 (Jamaluddin) 说道，他今年 47 岁，只透露姓氏。 “天气非常恶劣。如果下雨，情况就非常困难，”来自亚齐的 37 岁混凝土工人 Nisya Khairunnisa 说道。 由于工作滞后，已有一些人下台，新市政府的领导和副领导已于 6 月辞职。 除了延误之外，Nusantara 还未能吸引到关键的外国投资。 雅加达将为 Nusantara 项目提供 20% 的资金，并希望到 2024 年底前吸引 100 万亿印尼盾（61.3 亿美元）的私人投资。 但截至 6 月份，它仅收到 51.3 万亿资金——全部来自国内支持者。 专家表示，外国公司可能不太愿意投资这座位于世界最大片雨林、猩猩和长鼻猴栖息的城市。 印度尼西亚可持续发展专家艾达·格林伯里 (Aida Greenbury) 表示：“他们不想以牺牲生物多样性为代价来进行投资。” 雅加达战略与国际研究中心的尼基·法赫里扎尔表示：“这是不可能完成的任务。” “国家财政没有能力在一两年内建成一座巨型建筑。” 不愿意搬家 该项目的状况对于吸引自九月起须搬迁至努桑塔拉的 10,000 多名公务员几乎没有起到什么作用。 那些接受采访的人 法新社 — 所有不愿透露姓名的人都不想搬家。 “显然设施不够。”一名30岁出头的政府工作人员说道。 “他们说2045年这里才会真正成为一座城市，但我们2024年就得搬过去，我们的生活会变成什么样子？” 即使提供特殊津贴和搬家费用也无力改变人们的想法。 一名 32 岁的公务员表示：“我仍然不愿意搬家。” 法新社。 但政府依赖的是员工的忠诚和牺牲。 该城市设计师索菲安·西巴拉尼 (Sofian Sibarani) 表示：“无论谁来到这里，都将成为先驱者。” 阅读更多

根据政府消息，印度将于今年 11 月主办下一轮谈判，审查《东盟-印度货物贸易协定》（AITIGA）。 双方本周在印尼参加了AITGA第三轮审议，为推动谈判取得进展做出了重要努力。 印度商务部周六发布的官方声明称：“对 2009 年签署的 AITIGA 的审查将有助于为双方企业创造更多机会，提高印度-东盟贸易水平。AITIGA 联合委员会的下一次会议将于 2024 年 11 月 19 日至 22 日在印度举行。” 东盟十国包括印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨。 在本周审议会议期间，印度代表与马来西亚、越南、新加坡和印度尼西亚等伙伴国家的代表举行了双边会谈，讨论具体问题并“达成共识”。 新德里参与会谈的目的是敦促东盟国家通过降低关税和非关税壁垒为其企业提供更多的市场准入，从而弥补与东盟之间的巨额贸易逆差。 2023-24 年，印度与东盟的贸易逆差从 2010 年协议实施期间的 75 亿美元扩大至 384.6 亿美元。印度向该地区出口了价值 412 亿美元的商品，而进口额为 796.6 亿美元。东盟国家约占印度全球贸易的 11%。 AITIGA联合委员会于2023年5月启动对协议进行审查的讨论，谈判于2024年2月在新德里开始，第二轮谈判于2024年5月在马来西亚普特拉贾亚举行。 本周，在印尼雅加达举行的第三轮谈判中，涉及国民待遇和市场准入、原产地规则、标准、技术法规和合格评定程序、卫生和植物检疫、法律和机构问题、海关程序和贸易便利化、贸易救济以及经济和技术合作的所有八个小组委员会与第五届 AITIGA 联合委员会一同举行会议。新闻稿指出：“所有小组委员会都向第五届 AITIGA 联合委员会报告了讨论结果，这为他们今后的工作提供了进一步指导。” 分享 复制链接 电子邮件 Facebook 推特 电报 LinkedIn WhatsApp Reddit 2024 年 8 月 3 日发布 阅读更多

印尼工商部周六表示，第五届东盟-印度货物贸易协定（AITIGA）联合委员会及相关会议于 7 月 29 日至 8 月 1 日在印尼雅加达东盟秘书处举行，这是加强东盟与印度经济合作的重要里程碑。 会议由印度商务部副秘书长 Rajesh Agrawal 和马来西亚投资、贸易及工业部副秘书长（贸易） Mastura Ahmad Mustafa 共同主持。 东盟10国及印度代表出席会议。 AITIGA 联合委员会于 2023 年 5 月启动对 AITIGA 审查的讨论，并在最终确定其职权范围和谈判结构后，AITIGA JC 及其小组委员会于 2024 年 2 月开始谈判。 前两轮谈判分别于2024年2月在新德里、2024年5月在马来西亚普特拉贾亚举行。 商工部进一步表示，在印尼雅加达举行的第三轮谈判中，涉及“国民待遇和市场准入”、“原产地规则”、“标准、技术法规和合格评定程序”、“卫生与植物检疫”、“法律和体制问题”、“海关程序和贸易便利化”、“贸易救济”和“经济技术合作”的所有8个分委员会均在第五届AITIGA联合会议的同时举行了实质性讨论，并在本轮谈判中取得了重大进展。 各分委员会均向第五届AITIGA联合委员会汇报了讨论结果，为今后的工作提供了进一步的指导。 印度还与东盟秘书长高金浩博士和东盟副秘书长萨特温德·辛格举行了单独会谈，讨论了通过审查 AITIGA 加强印度与东盟经济合作的可能性。 印度代表团于7月31日在印度驻雅加达大使馆安排的晚宴上与雅加达的印度企业进行了交流，听取了业界的经验以及对AITIGA审查的期望。 东盟是印度的重要贸易伙伴，占印度全球贸易的份额约11%。 2009年签署的AITIGA审查将有助于为双方企业创造更多机会，提升印度与东盟的贸易水平。 AITIGA联合委员会下一次会议将于11月19日至22日在印度举行。 阅读更多

吉隆坡（8 月 2 日）：以下是周五一些商业新闻和公司公告的简要回顾： 联熹公用事业有限公司 (KL:RANHILL) 表示，在 Ranhill 被成功收购后，其创始人兼执行主席 Tan Sri Hamdan Mohamad 等四名董事已辞职。 杨忠礼电力国际有限公司 (KL:YTLPOWR) 及其持股 70% 的子公司 SIPP Power Sdn Bhd。他们的辞职是根据无条件股份买卖协议中的条款做出的。— 杨忠礼电力收购后，包括创始人 Hamdan 在内的四名 Ranhill 董事辞职 柔佛州开发商 百利宫环球有限公司 (KL:PGLOBE) 正在将其刚刚在柔佛州新山 Plentong 购买的一块大片永久业权土地的更多部分出售给 Bridge Data Centres Malaysia IV Sdn Bhd。今年 5 月，该公司签署了一项协议，将其在 2023 年 11 月以 7150 万令吉购买的 104.5 英亩土地（大约相当于 104 个足球场的面积）的一部分出售给 Bridge Data Centres。该协议以 2.3832 亿令吉现金出售 Geran 80943 Lot 2699 下的 47.86 英亩地块，Paragon Globe 表示此举是为了改善其流动性和财务状况。 Paragon Globe 以 9898 万令吉的价格将去年购买的柔佛土地出售给数据中心公司 英国跨国保险公司 Prudential plc 已成为有线电视支持系统供应商的主要股东 联合友利集团有限公司 (吉隆坡：ULICORP)。保诚于 7 月 31 日通过 Eastspring Investments Bhd 管理的基金收购了 37,700 股联合优利股份，将其在该公司的持股比例提高至 5.19%。— 保诚成为有线电视公司联合优利的大股东 股票交易 Ecobuilt 控股有限公司 (KL:ECOHLDS) 将于 8 月 9 日停牌，此前高等法院批准了针对该公司的清盘申请。此前，Ecobuilt 于 4 月 24 日收到 S-Form System Formwork (M) Sdn Bhd 的清盘申请，涉及 670,596 令吉的索赔。法院于 7 月 24 日批准了该申请，并同时驳回了 Ecobuilt 暂停清盘程序的申请。— 高等法院批准清盘申请后，Ecobuilt 将于 8 月 9 日起停业 石油贸易及燃油加注服务提供商 海峡能源有限公司 (KL: STRAITS) 计划退出港口运营和管理业务，以 500 万令吉现金将其在纳闽自由港特许经营商 Megah Port Management Sdn Bhd (MPM) 的全部 51% 股权出售给 LPM Holdings Sdn Bhd。通过剥离其在 MPM 的股份，该集团可以专注于更少的运营实体，并提高其整体运营效率和效益。— 海峡能源资源公司退出港口运营和管理业务四年 Binastra Corp Bhd（吉隆坡：BNASTRA）全资拥有的 Binastra Builders Sdn Bhd 从 Dynamicz Sdn Bhd 手中获得了一份价值 1.6 亿令吉的合同，将拆除和建造位于 Damansara Perdana 的办公大楼。该合同包括拆除和建造主要建筑工程，包括四层办公室（560 个单位）以及两层地下室。这项工作预计将于 2026 年 7 月 30 日完成。— Binastra 赢得 Damansara Perdana 价值 1.6 亿令吉的办公室建设项目 AwanBiru 科技公司 云服务提供商 Awantec 以 997 万令吉的价格向 Sabah Net Sdn Bhd (SNSB) 提供 Google Workspace Enterprise Starter 许可证。其全资子公司 Awantec Systems Sdn Bhd 已与 SNSB 签署服务协议，以订购上述许可证。该协议为期五年，从 2024 年 8 月 1 日至 2029 年 7 月 31 日。— Awantec 将以 997 万令吉的价格向 Sabah Net 提供 Google Workspace Enterprise Starter 许可证 马来西亚冶炼公司截至 2024 年 6 月 30 日的第二季度，该公司 (KL:MSC) 的净利润从去年同期的 2845 万令吉下降 41.2% 至 1672 万令吉，主要受锡冶炼部门表现疲软拖累。受平均锡价上涨提振，本季度收入同比增长 26% 至 4.108 亿令吉，高于去年同期的 3.27 亿令吉。本季度未宣布派息。 — 马来西亚冶炼公司第二季度净利润因炉子重新砌砖和定期维护而下降 41% 霹雳交通有限公司 （吉隆坡：PTRANS）是综合公共交通总站的开发商和运营商，计划通过永久性 Sukuk Wakalah 计划筹集 15 亿令吉，为其资本支出 (capex) 和营运资本提供资金。该公司表示，资本支出将用于在霹雳州斯里伊斯干达镇建设综合公交总站兼商业综合体，即 Terminal Seri Iskandar，预付保证金为 70%。该公司还将利用 sukuk 计划的收益为现有的符合伊斯兰教法的融资和/或传统借款进行再融资。— 霹雳交通局将通过伊斯兰债券筹集 15 亿令吉 基础设施集团 泰利工業有限公司 (KL:TALIWRK) 预计将在截至 2024 年 12 月 31 日的当前财政年度 (FY2024) 获得与其全资子公司太阳能发电厂的太阳能模块更换成本相关的保险赔付。保险收益预计将于本月收到。Taliworks 表示，该集团将收到的 232 万美元（1067 万令吉）保险赔付预计将为该集团 2024 财年的财务业绩做出积极贡献。— Taliworks 2024 财年业绩将因保险赔付获得 1100 万令吉增幅 YBS 国际有限公司 (KL:YBS) 计划通过私募筹集最多 2560 万令吉，其中超过一半的收益将用于资助其与美国先进硅电池生产商 Enovix …