马来西亚不会利用货币政策作为支撑令吉的工具

马来西亚央行副行长表示,马来西亚不会使用货币政策作为支撑本国货币的工具。 国家银行的阿德南·扎拉尼·穆罕默德·扎希德表示,国家的政策决定将取决于经济增长和通胀前景。 他告诉CNBC的“Squawk Box Asia”节目,“我们不会利用利率作为某种程度捍卫令吉的工具”,尽管利差一直是“我们迄今为止看到的大部分表现的关键驱动因素”。周二。 这 林吉特 国家银行在一份声明中表示,目前并不能反映马来西亚的经济基本面和增长前景。 上周的声明。 它补充说:“外部因素,即主要经济体货币政策路径预期的转变和持续的地缘政治紧张局势,导致包括令吉在内的整个地区的资本流动和汇率波动加剧。” 与马来西亚一样,其他亚洲货币,例如 日圆 和 韩元 也曾被 最近遭受重创 由于美元持续走强。 美联储的预期加剧了这一趋势 可以更长时间地保持较高的利率 由于通货膨胀仍然存在粘性。 Adnan Zaylani表示,央行预计美国利率周期将在“某个时间点”发生转变,这将反映在“令吉表现”上。 周二令吉兑美元最新交易价格为 4.726。 稳定措施 副行长告诉 CNBC,为了保持货币稳定,国家银行已经采取了一系列措施。 他表示:“我们继续进行市场运营,即在需要时向市场提供美元和流动性。” Adnan Zaylani表示,央行还一直在与政府相关公司合作,将“其海外收入兑换成令吉”,这有助于稳定令吉。 他补充说:“我们还在研究如何进一步吸引在海外拥有大量外币余额的企业的资金流入。” 马来西亚央行维持基准利率不变 上周为 3%,选择不追随其他东南亚国家最近的加息 像印度尼西亚。 Adnan Zaylani表示,在目前的水平上,国家银行的货币政策立场并不“紧缩”,并且仍然支持经济。 他补充说,马来西亚的经济增长仍然“相当有利”,但“我们确实看到今年通胀上升的潜力”。 阅读更多

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Teleport 公司首席执行官表示,到 2025 年,每天将递送 200 万件包裹

Teleport 首席执行官 Pete Chareonwongsak 于 2024 年 5 月 13 日在马来西亚吉隆坡 W 酒店举办的 Teleport 媒体吹风会上发表演讲时表示:“人们讨厌缓慢而昂贵的送货服务。”现在拥有智能手机和互联网接入的人比以往任何时候都多人们想要立即得到一切,无论是城里他们最喜欢的餐馆的意大利面还是中国快时尚品牌的服装。 目前中国对东南亚的出口量超过了对美国的出口量。 中国至东南亚的包裹出口额为5237亿美元。 仅航空电子商务在东南亚的潜在市场总额就达 31 亿美元。 人们对快速、廉价的跨境配送有着很高的需求。 然而,该行业仍然为那些能够快速交付、价格实惠且可靠的参与者提供了机会。 这位首席执行官在分享公司发展历程时提到,为了弥补这一差距并以低价在整个东南亚提供当日送达服务,公司将亚航网络下的全部机腹空间(包括三架窄体空客 A321F 货机)整合到其机队并与 30 多家航空公司合作,包括阿联酋航空、越捷货运航空和 UPS。 Chareonwongsak 表示:“通过正确使用技术和正确的运营模式,控制正确的混合腹部网络,为我们的客户和合作伙伴在东南亚提供首次人人都能负担得起的次日达服务。” 出席会议的 Teleport 团队:(LR) Milan Dhingra (CPO)、Pete Chareonwongsak (CEO)、Jan Philipp Pöter (CBO)、Maybel Chan (营销主管)、Craig Matthews (CFO)。 Teleport成立于2018年,在媒体吹风会上介绍了其增长战略。 该计划包括三个关键组成部分: 1. 混合网络:Teleport 旨在通过扩大其从头到尾一英里的次日送达基础设施并与更多航空合作伙伴合作扩大大容量航线的运力来加强其基础设施。 Teleport 已经在东南亚拥有强大的影响力,拥有由货机和客机腹舱组成的多枢纽混合中英里腹舱网络,其中包括 30 多家合作伙伴航空公司。 2. 技术驱动的可靠性:为了确保可靠、经济实惠的次日送达,Teleport 计划利用技术实现从第一英里到最后一英里的无缝编排。 这包括提供完整的可见性以确保它适用于所有人,并结合智能以实现自动化而灵活的规划、预测和服务恢复。 3.成本领先、可持续的运营模式:Teleport的轻资产、按使用付费的模式使其能够以较低的成本结构运营。 这为客户提供了实惠的价格并增加了网络访问。 当第三方航空公司与 Teleport 合作时,他们可以通过腹舱运力带来的新的和不断增长的运量而获得增量收入。 “我们的价格比竞争对手便宜十倍。我们借助技术实现规划自动化,使其(交付链)发挥作用,”Chareonwongsak 补充道。 但是,由于如此超快的交付速度,可能存在潜在的高碳排放量。 为了解决这一问题并分享 Teleport 的可持续发展举措,首席执行官表示 STAT 贸易时报 在问答环节中,目前只有 28% 的航空货运空间(包括客运航班的机腹)得到使用。 “其中 72% 的空间尚未被使用。72% 的空间从未被使用过,这些碳排放被遗留下来。因此,对我们来说最重要的是不要继续增加更多的基础设施。我们并不试图成为另一家航空公司,我们正在努力找出比其他公司更好地利用所有空余空间的方法,其中一部分就是将网络连接起来。” Teleport 首席执行官表示,减少碳排放的秘诀并不完全依赖货机来运送该模型的大部分内容;而是依靠货机来运输。 相反,它正在使用已经可用的空间。 “因此,当他们飞行并留下碳排放时,我们最好利用这一点并使用该空间。我们可以实现这一目标,但我们需要获得更多航空公司合作伙伴的信任,尤其是我们合作集团之外的航空公司我们需要建立一个统一的航空公司网络,”Chareonwongsak 补充道。 空中和地面的路线都可以适当优化,以进一步提高可持续发展工作和整体运营效率。 但Teleport首席执行官表示,这个行业仍然处于无组织状态,数字化是航线优化的关键,这对于航空货运行业来说还有很长的路要走。 Teleport 首席商务官 Jan Philipp Pöter 在接受采访时补充道:“与许多不同的国家一样,东南亚仍然非常分散,但与许多电子商务公司的发源地中国非常接近。” STAT 贸易时报 会议结束后。 在讨论 Teleport 超越东南亚的计划时,Pöter 表示:“东南亚是我们的家。这是我们开始的地方。但 Teleport 的范围还不止于此(东南亚)。东南亚之外的下一步是整个亚洲。我们已经在那里了。我们已经做到了这一点。”我们在印度、中国、日本和韩国拥有强大的影响力,还与中东航空公司建立了合作伙伴关系。” “我们构建的技术旨在拥有一个集成层,提供第一英里到最后一英里的交付。 它使我们能够了解实时更新的负载和动态负载计划,为客户提供可见性,并了解包裹是否可以安全飞行,特别是在危险品方面。”Pöter 说道。 这家总部位于马来西亚的综合物流提供商目前与超过 85 个东南亚城市建立联系,覆盖整个地区 80% 的覆盖率,并在亚太地区建立了 164 个枢纽。 它提供可定制的多模式从头到尾一英里网络基础设施,为从电子商务市场到各种规模的货运代理等 1,500 多家企业提供服务。 阅读更多

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Astro Malaysia Holdings Berhad (KLSE:ASTRO) 能否提高回报?

虽然一些投资者已经精通财务指标(帽子提示),但本文适合那些想要了解股本回报率 (ROE) 及其重要性的投资者。 通过边做边学的方式,我们将研究 ROE,以更好地了解 Astro Malaysia Holdings Berhad (吉隆坡证券交易所:ASTRO)。 股本回报率或 ROE 是用于评估公司管理层利用公司资本效率的关键指标。 简而言之,它衡量公司相对于股东权益的盈利能力。 查看我们对 Astro Malaysia Holdings Berhad 的最新分析 如何计算股本回报率? 这 股本回报率公式 是: 股本回报率 = 净利润(来自持续经营业务) ÷ 股东权益 因此,根据上述公式,Astro Malaysia Holdings Berhad 的 ROE 为: 3.6% = RM41m ÷ RM1.2b(基于截至 2024 年 1 月的过去 12 个月)。 “回报”是每年的利润。 另一种思考方式是,每价值 1 马来西亚林吉特的股权,该公司就能赚取 0.04 马来西亚林吉特的利润。 Astro Malaysia Holdings Berhad 的股本回报率好吗? 确定一家公司是否具有良好股本回报率的一种简单方法是将其与行业平均水平进行比较。 然而,这种方法只能作为粗略检查,因为同一行业分类中的公司确实存在很大差异。 从下图可以清楚地看出,Astro Malaysia Holdings Berhad 的股本回报率低于马来西亚平均水平(6.2%) 传媒业。 鱼子 这不是我们喜欢看到的。 然而,低 ROE 并不总是坏事。 如果公司的债务水平处于中低水平,那么仍有机会通过使用财务杠杆来提高回报。 当一家公司的ROE较低但债务水平较高时,我们会持谨慎态度,因为涉及的风险太高。 您可以通过访问我们的网站了解我们为 Astro Malaysia Holdings Berhad 确定的 2 项风险 风险仪表板 免费 在我们的平台上。 债务如何影响股本回报率? 几乎所有公司都需要资金来投资业务、增加利润。 这些现金可以来自留存收益、发行新股(股权)或债务。 在第一种和第二种情况下,净资产收益率将反映现金用于企业投资的情况。 在后一种情况下,使用债务会提高回报,但不会改变股权。 因此,使用债务可以提高股本回报率,尽管打个比方来说,在暴风雨天气的情况下会带来额外的风险。 Astro Malaysia Holdings Berhad 的债务及其 3.6% 的股本回报率 Astro Malaysia Holdings Berhad 显然利用大量债务来提高回报,其债务股本比率为 1.51。 由于股本回报率相当低,而且大量使用债务,目前很难对这项业务感到兴奋。 投资者应该仔细考虑如果一家公司无法如此轻松地借贷,它可能会表现如何,因为信贷市场确实会随着时间的推移而发生变化。 故事还在继续 概括 股本回报率是衡量企业创造利润并将其返还给股东的能力的有用指标。 一家能够在没有债务的情况下实现高股本回报率的公司可以被认为是高质量的企业。 在其他条件相同的情况下,ROE 越高越好。 话虽如此,虽然股本回报率是衡量企业质量的有用指标,但您必须考虑一系列因素才能确定购买股票的合适价格。 利润增长率与股票价格所反映的预期相比是一个特别重要的考虑因素。 所以我认为可能值得检查一下 自由的 分析师对公司的预测报告。 但请注意: Astro Malaysia Holdings Berhad 可能不是最好的股票。 所以看一下这个 自由的 具有高股本回报率和低债务的有趣公司名单。 对本文有反馈吗? 关注内容? 保持联系 直接与我们联系。 或者,发送电子邮件至编辑团队 (at) simplewallst.com。 Simply Wall St 的这篇文章本质上是一般性的。 我们仅使用公正的方法根据历史数据和分析师预测提供评论,我们的文章无意提供财务建议。 它不构成购买或出售任何股票的建议,并且不考虑您的目标或您的财务状况。 我们的目标是为您提供由基本数据驱动的长期重点分析。 请注意,我们的分析可能不会考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。 Simply Wall St 没有持有任何上述股票的头寸。 阅读更多

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安瓦尔总理访问卡塔尔期间确保 7 亿令吉的潜在出口

来自 Nor Baizura Basri 多哈,5月13日(马新社)——在总理拿督斯里安瓦尔易卜拉欣对卡塔尔进行短暂正式访问期间,马来西亚已获得总计7亿令吉的潜在产品和服务出口。 投资、贸易和工业部长东姑拿督斯里扎夫鲁阿卜杜勒阿齐兹周一在与马来西亚侨民共进晚餐时宣布,卡塔尔多位工业领袖今天早些时候在与安瓦尔举行的商业圆桌会议上做出了出口承诺。 晚宴由首相主持,约有 500 名马来西亚人出席。 “我们已收到总额7亿令吉的承诺。 这证明了卡塔尔企业对我们的产品和服务的信心。 “除此之外,我们还看到西亚的潜力,这是马来西亚可以探索的一个巨大市场,”东姑扎夫鲁在晚宴后告诉记者。 当天早些时候,来自 36 家公司的 45 名卡塔尔知名工业领袖出席了圆桌会议,他们代表食品和食品加工、制药、建筑材料、房地产和建筑、教育、酒店和医疗保健、金融、航空、零售/分销和数字经济。 在圆桌对话中,兼任财政部长的安瓦尔重申马来西亚致力于加强与卡塔尔的双边关系,特别是在贸易和投资方面。 他强调马来西亚引人注目的价值主张在于强大的基础设施; 法治; 熟练的、可培训的人才; 严格执行项目; 充满活力的商业生态系统使其成为对那些希望将马来西亚打造成亚洲市场的战略制造或服务中心、捕捉新的增长和多元化机会的投资者的有吸引力的目的地。 马来西亚外交部长拿督斯里穆罕默德哈山和高等教育部长拿督斯里赞布里阿卜杜卡迪尔博士也出席了圆桌会议。 会议期间,现有投资者和进口商对马来西亚为投资和商业增长创造有利环境的努力表示赞赏。 讨论强调马来西亚和卡塔尔共同承诺通过利用两个经济体之间的协同效应探索新的合作途径。 ——马新社 BERNAMA 提供最新、真实且全面的新闻和信息,并通过 BERNAMA Wires 传播; www.bernama.com; BERNAMA TV 的 Astro 502、unifi TV 631 和 MYTV 121 IFLIX 频道以及 BERNAMA Radio 的 FM93.9(巴生谷)、FM107.5(新山)、FM107.9(亚庇)和 FM100.9(古晋)频率。 在社交媒体上关注我们:Facebook : @bernamaofficial, @bernamatv, @bernamaradio推特 : @bernama.com, @马新社电视台, @bernamaradioInstagram: @bernamaofficial, @bernamatvofficial, @bernamaradioofficial抖音: @bernamaofficial 阅读更多

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马来西亚税务局发布与匈牙利的避免双重征税协定和议定书的英文综合文本

马来西亚税务局 5 月 10 日在网上发布了 1989 年 DTA 和与匈牙利的议定书以及 7 月生效的《实施税收协定相关措施以防止税基侵蚀和利润转移的多边公约》的英文综合文本。 2021 年 1 月 1 日。MLI 自以下日期起适用: 1) 2022 年 1 月 1 日,适用于预扣税; 2) 对于所有其他税项,纳税期从 2022 年 1 月 1 日或之后开始。 合成文本旨在促进多边工具的应用,但不是法律渊源。 [Malaysia, Inland Revenue Board, 05/10/24] 参考: 查看…的合成文本 阅读更多

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马来西亚普通保险业预计将激增 68 亿美元

马来西亚普通保险业预计将激增 68 亿美元亚洲保险业务 保险新闻 马来西亚普通保险业预计将激增 68 亿美元 汽车、房地产和 PA&H 业务线的预测概述 保险新闻 经过 罗克珊·利巴蒂克 据数据和分析公司 GlobalData 预测,到 2028 年,马来西亚的普通保险市场预计将达到 68 亿美元。 就直接承保保费而言,该市场预计将以 7.8% 的复合年增长率 (CAGR) 增长,从 2024 年的 226 亿马来西亚林吉特(50 亿美元)增至 2028 年的 305 亿马来西亚林吉特(68 亿美元)。 )。 马来西亚普通保险市场的增长 GlobalData保险数据库的数据显示,该行业预计到2024年将增长8.3%,其中车险和财产险预计将占当年普通保险DWP的73%。 GlobalData 保险分析师 Sneha Verma 表示,与 2022 年相比,2023 年该行业的增长放缓。 她说:“由于经济增长放缓和货币政策紧缩,马来西亚普通保险业2023年的增长较2022年的10.0%放缓,为7.5%。” 她预计 2024 年经济将出现复苏,原因是索赔上升和高通胀导致一般保险险种的保费上涨,以及极端天气事件变得更加频繁,对自然灾害 (nat-cat) 保险的需求增加。 马来西亚汽车保险的增长 汽车保险预计将成为马来西亚普通保险市场的主导业务,预计到 2024 年将占 DWP 的 46.9%。在车辆销量增加的支持下,预计 2024 年将增长 8.9%。 Verma 进一步指出,道路事故的增加将导致保险公司重新评估风险敞口并提高 2024 年的保费。 她表示:“道路交通事故数量增加导致索赔上升,将促使保险公司重新评估其风险敞口,并在 2024 年提高保费,这将支持汽车保险的增长。” 马来西亚交通调查和执法部门的数据显示,2023年交通事故案件增加10%,总计598,635起,死亡人数增加104%至12,417人。因此,平均每日支付的汽车保险索赔增加至15令吉。 2023年从2022年的1,340万令吉增至100万令吉,这是五年来的最高水平。 预计 2024 年至 2028 年汽车保险将以 7.5% 的复合年增长率增长。 马来西亚财产保险的增长 第二大险种财产保险预计到 2024 年将占普通保险 DWP 的 26.4%,由于自然保险保单的需求增加,预计 2024 年将增长 11.4%。 马来西亚普通保险协会 (PIAM) 报告称,2023 年上半年,包含洪水保险的火灾保险需求增长了 33%。理赔增加和通货膨胀推动保费上涨,预计也将支持财产保险的增长。 马来西亚统计局(DOSM)记录,2023 年洪水损失总额增加了 21%,达 7.554 亿令吉。 预计 2024 年至 2028 年财产保险将以 9.8% 的复合年增长率增长。 马来西亚 PA&H 保险的增长 第三大险种个人意外与健康 (PA&H) 保险预计到 2024 年将占一般保险 DWP 的 10.1%,在健康意识提高和医疗通胀的推动下,预计增长 0.3%。 预计2024年至2028年复合年增长率为3.1%。 总体而言,经济复苏、消费者保险意识的提高以及汽车销售的反弹预计将支持马来西亚普通保险业在未来五年的增长。 维尔马表示:“医疗通胀导致的持续高额索赔支出,以及经常发生的自然事件,将促使保险公司重新评估其风险敞口,并在短期内提高保费。” 相关故事 请启用 JavaScript 才能查看 评论由 Disqus 提供支持。 了解最新新闻和活动 加入我们的邮件列表,这是免费的! 此页面需要 JavaScript 阅读更多

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马来西亚 alrajhi 银行宣布 Mohd Syahrul Ishak 出任新任首席执行官

为这一职位带来了 20 多年的银行和金融领域经验 前联昌国际银行集团交易银行业务董事总经理兼现金管理区域主管 Al Rajhi Banking & Investment Corporation (Malaysia) Bhd(alrajhi 银行马来西亚)宣布任命 Mohd Syahrul Ishak (图) 出任首席执行官,自 2024 年 5 月 13 日起生效。该银行董事会表示,感谢首席风险官 Muhammed Uzman Muhammed Faleel,他在 Arsalaan (Oz) Ahmed 辞职后接任临时首席执行官。 董事长约翰·罗杰·温菲尔德 (John Roger Winfield) 表示:“我们很高兴欢迎 Syahrul 加入马来西亚 alrajhi 银行。”他补充说,他在银行业的辉煌职业生涯以战略领导力、变革动力和卓越运营为标志,使他能够完美地指导该银行的持续增长和成功。 温菲尔德表示:“马来西亚 alrajhi 银行董事会和我期待与 Syahrul 建立强有力的合作,以巩固我们已经建立的势头。” Syahrul 表示:“我很荣幸能够领导这家受人尊敬的伊斯兰银行机构。 马来西亚 alrajhi 银行经历了显着的转变,我致力于进一步加强我们的地位。 我们将继续提供符合伊斯兰教法的创新解决方案,满足客户、员工和社区不断变化的财务需求。” Syahrul 在银行和金融领域拥有 20 多年的经验,并拥有良好的成功记录。 此前,他曾担任联昌国际银行 (CIMB Bank) 集团交易银行业务现金管理部董事总经理兼区域主管。 在此之前,他曾担任联昌国际伊斯兰银行 (CIMB Islam) 消费者银行业务董事总经理兼区域主管,以及联昌国际银行 (CIMB Bank) 消费者银行业务卡收购和个人融资主管。 他拥有美国圣路易斯华盛顿大学工商管理理学学士学位。 阅读更多

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卡塔尔工业“大佬”出席与总理的圆桌会议

多哈(5 月 14 日):Esthmar Holding 和 Baladna 是卡塔尔市值最大的公司之一,参加了马来西亚投资、贸易和工业部 (Miti) 主办的圆桌会议。 Baladna 成立于 2014 年,是一家公众持股公司,是卡塔尔最大的乳制品和饮料生产商,供应该国 95% 以上的鲜奶。 与此同时,Estithmar Holding 是一家卡塔尔上市公司,拥有由 51 家公司组成的多元化投资组合,业务涉及四个战略领域,即医疗保健、服务、承包和工业以及风险投资。 与这些行业领袖的圆桌会议是马来西亚为吸引更多高质量投资而积极努力的一部分。 超过30位高层管理人员和商界领袖借此机会会见了首相拿督斯里安瓦尔易卜拉欣,他向他们介绍了马来西亚最新的投资环境,同时让他们相信马来西亚可以成为他们的首选投资目的地和有竞争力的贸易伙伴。 兼任财政部长的安瓦尔目前正在对首都进行为期三天的正式访问,这是他提高马来西亚作为卡塔尔潜在投资目的地的知名度的一部分。 参加圆桌会议的企业主要来自服务业、制造业和投资领域。 其他出席的公司包括 Taleb Group、Morex Group、Tamam Capital 和 Al Mana Group。 安瓦尔在互动会议上花了大约一个小时的时间,与卡塔尔商人互动并介绍马来西亚经济、商业生态系统以及2030年新工业总体规划的最新情况。 会议由贸工部部长东姑拿督斯里扎夫鲁阿都阿齐兹主持。 除了通过这次会议吸引潜在投资外,马来西亚还热衷于吸引更多卡塔尔商界的兴趣并提高认识,以从马来西亚采购更多产品和服务。 这对于两国在今年庆祝双边贸易50周年之际开启合作新阶段而言至关重要。 去年,马来西亚与卡塔尔的双边贸易总额达42亿令吉,卡塔尔成为马来西亚第五大贸易伙伴、第六大出口目的地和西亚地区第六大进口来源地。 从2024年1月至3月,马来西亚与卡塔尔的贸易总额增长178.4%至3.039亿美元(14.3亿令吉),而2023年同期为1.167亿美元(5.149亿令吉)。 根据国际货币基金组织的数据,卡塔尔是世界上最富有的国家之一,2020年人均收入接近96,610美元。 据报道,石油和天然气是其经济的基石,卡塔尔是世界上天然气储量最大的国家之一。 另请阅读: 总理在卡塔尔受到正式欢迎 阅读更多

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深入了解泰国在 2024 年新兴亚洲制造业指数中的排名

这 2024 年新兴亚洲制造业指数报告(“EAMI 2024”) Dezan Shira & Associates 出版的报告深入探讨了影响亚洲选定国家(即印度尼西亚、中国、越南、菲律宾、泰国、印度和孟加拉国)制造业的因素。 该报告通过评估涵盖经济、政治稳定、商业环境、全球贸易、税收、基础设施、劳动力和创新等八个关键标准的 48 个具体参数,强调了泰国为外国投资者提供的强大制造业基础。 印度尼西亚 EAMI 2024 的主要亮点 经济层 报告强调,泰国的经济排名垫底。 预计 2024 年经济增长 2.2% 至 2.7%,低于之前预测的 2.8% 至 3.3%。 这归因于出口放缓,而出口是泰国经济的主要驱动力。此外,到 2023 年,该国的家庭债务占 GDP 的 87%,位居世界前列。 泰国正在展现出一个正在经历中等收入陷阱的国家的标志,低技能、低收入的劳动力无法与增值服务推动国际贸易的全球化性质的变化竞争。 然而,预计该国到 2024 年将吸引 3600 万游客,为经济贡献 2.3 万亿泰铢(620 亿美元)。 旅游业是泰国的重要产业。 该部门对 GDP 的贡献率约为 20%。 营商环境等级 泰国的营商环境排名从第八位升至第四位。 该国一直在努力改善营商环境,特别是高价值行业的营商环境,以吸引更多的外国投资。 一个例子是支持电动汽车行业的最新激励措施。 2024年2月,泰国国家电动汽车政策委员会(EV Board)批准了新措施 支持 电动巴士(e-buses)和电动卡车(e-truck)的普及,以及电池基地的建立。 这些措施是使泰国成为区域电动汽车(EV)中心并帮助该国实现碳中和目标的努力的一部分。 除了电动卡车和电动巴士激励措施外,电动汽车委员会还批准了 EV3.5 计划的扩展,该计划旨在通过为每辆车提供高达 100,000 泰铢(2,722 美元)的补贴来支持电动汽车的生产。 2024年至2027年。该计划重点关注电动乘用车、摩托车和皮卡。 新措施将允许企业或法人合伙企业在不设价格上限的情况下,从应缴企业所得税中扣除购买电动巴士和电动卡车的费用,从而减轻企业所得税负担。 而且,购买国产汽车可按2倍价格扣除,进口汽车可按1.5倍价格扣除。 基础设施层 泰国基础设施的特点是其广泛的交通网络,包括超过 180,000 公里的公路和横跨约 4,000 公里的铁路系统。 曼谷港和林查班港等主要港口处理大量货物,有助于巩固该国作为区域贸易主要参与者的地位。 能源行业多元化,天然气占发电量的50%以上,其次是煤炭和可再生能源。 电信普及率很高,移动用户超过人口的 100%,互联网用户超过 6000 万。 虽然城市地区享有相对良好的供水和卫生设施,但农村地区仍面临挑战,约 96% 的城市人口能够获得改善的卫生设施,而农村居民的这一比例仅为 67%。 劳动力层级 泰国的劳动力多元化且充满活力,反映了该国作为东南亚主要经济体之一的地位。 人口超过6900万,劳动力规模庞大,对经济各部门贡献显着。 农业虽然正在衰退,但仍然是一个重要的雇主,特别是在农村地区,那里传统的耕作方式与现代农业技术并存。 包括制造、电子、汽车和纺织在内的工业部门大幅增长,在推动出口和经济发展方面发挥着关键作用。 关于我们 东盟简报由 德赞希拉建筑事务所。 该公司为整个亚洲的外国投资者提供协助,并在整个东盟(包括在 新加坡, 河内, 胡志明市, 和 岘港 在越南,除了 雅加达,在印度尼西亚。 我们在以下国家也有合作伙伴公司 马来西亚, 这 菲律宾, 和 泰国 以及我们的实践 中国 和 印度。 请联系我们: asean@dezshira.com 或访问我们的网站: www.dezshira.com。 阅读更多

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