回教保险马来西亚利用业务弹性实现可持续增长

吉隆坡(6 月 1 日):集团首席执行官 Nor Azman Zainal 表示,Syarikat Takaful Malaysia Keluarga Bhd(Takaful Malaysia)有望通过利用其业务弹性实现可持续增长来引领回教保险行业。 他说,大马回教保险将专注于维持银行卡塔卡保险、国库保险、员工福利和一般回教保险的市场领导地位,同时在零售市场建立更强大的影响力,加强品牌地位,加强营销计划,加强数字生态系统和接受可持续发展议程包括基于价值的回教保险中介,作为进一步发展回教保险行业计划的一部分。 “我们将采用多渠道战略渗透零售领域,并利用我们在单一贡献产品方面的市场领先地位,同时专注于零售定期贡献产品,以使我们的业务组合多样化。 “我们将继续优先考虑与领先的伊斯兰金融机构的战略合作伙伴关系,并推出新的储蓄和投资相关的咨询产品,”Nor Azman 在周三(6 月 1 日)的一份声明中表示,同时在马来西亚回教保险第 37 届年度股东大会(AGM)上2022 年 5 月 31 日。 在线年度股东大会上,与会股东投票通过了八项决议。 他指出,为了加强其在员工福利领域的市场影响力,公司将着手开发数字解决方案,为企业客户提供差异化​​的定制服务体验。 关于大马财务报告准则(MFRS)17 的影响,诺阿兹曼表示,MFRS 17 只是对回教保险和保险合约的会计处理方式的改变,并不会改变其业务的基本面,包括财务实力和能力。支付其产品的索赔或盈利能力。 他说,关键的影响是利润确认的时间,MFRS 17 要求新的业务利润作为一项负债记录在合同服务边际 (CSM) 中,并且在回教保险合同的整个生命周期内逐渐释放 CSM,因为服务是假如。 “我们的一般回教保险业务也将成为一个势在必行的增长领域,我们的多分销战略、新的传统企业代理以实现飞跃业务扩展,以及对我们全面的一般回教保险产品的更大需求,都将加强我们的发展。 “作为三十多年来提供家庭和一般回教保险解决方案的先驱,并坚持塑造我们成功的基本原则,我们将强调建立长期可持续的业务,为股东创造价值并满足客户保护需求,”他加了。 阅读更多

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中国的COVID抑制压力亚洲工厂产量| 商业和经济新闻

亚洲的工厂活动在 5 月份放缓,原因是中国严厉的冠状病毒遏制措施继续扰乱供应链并抑制需求,加剧了该地区一些已经因原材料成本飙升而承受压力的经济体的困境。 周三的商业调查显示,制造商上个月在日本、台湾和马来西亚等国家放缓了活动,这表明政策制定者在不削弱经济增长的情况下,在通过收紧货币政策来对抗通胀方面面临挑战。 贸易密集型亚洲的出口商正在应对越来越复杂的风险,因为中国的 COVID-19 封锁扼杀了活动,供应问题源于乌克兰持续的冲突,以及随着通胀加速削弱全球最大经济体的消费,需求方面的担忧浮出水面。 一项私人调查显示,中国 5 月财新/Markit 制造业采购经理人指数 (PMI) 为 48.1,较上月的 46.0 略有改善,但仍低于将收缩与扩张分开的 50 点门槛。 结果与周二公布的官方数据一致,该数据显示中国 5 月份工厂活动下降速度放缓。 尽管一些城市正在取消 COVID 限制措施,但它们继续严重影响信心和需求。 “随着上海封锁的结束,供应链和货物配送的中断可能会逐渐缓解。 但我们并没有走出困境,因为中国还没有完全放弃其零新冠病毒政策,”东京第一生命研究所首席经济学家 Toru Nishihama 说。 “通胀上升正迫使一些亚洲央行收紧货币政策。 美国加息也存在市场波动的风险。 鉴于这些层级的风险,亚洲经济在今年大部分时间里可能仍然疲软。” 中国溢出效应 中国的封锁已经扰乱了区域和全球物流和供应链,日本和韩国都报告了产量急剧下降。 PMI 调查显示,日本 5 月制造业活动以三个月来最慢的速度增长,制造商报告投入成本再次上升,因为中国封锁和乌克兰冲突的影响给经济带来了压力。 5 月 au Jibun Bank Japan PMI 终值从上月的 53.5 降至 53.3,为 2 月以来的最低水平。 “由于供应链持续中断和原材料价格上涨,产出和新订单均以较慢的速度增长,后者的增长速度为八个月以来的最低水平,”标准普尔全球市场情报公司的经济学家乌萨马·巴蒂 (Usamah Bhatti) 表示。 “中国各地新的封锁限制加剧了中断,并导致供应商的交货时间进一步急剧延长。” PMI 调查显示,菲律宾的工厂活动也从 4 月的 54.3 放缓至 5 月的 54.1,而马来西亚的工厂活动从 4 月的 51.6 降至 50.1。 台湾 5 月制造业活动为 50.0,低于 4 月的 51.7。 周三公布的数据显示,由于对欧洲和美国的出口增加抵消了来自中国的影响,韩国 5 月份的出口增长速度比一个月前更快,带来一线希望。 韩国的月度贸易数据在主要出口经济体中率先发布,被认为是全球贸易的风向标。 印度 5 月份的工厂活动扩张速度好于预期,尽管通胀居高不下,但需求依然强劲。 阅读更多

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马来西亚宣布禁止鸡肉出口,新加坡陷入困境

马来西亚 将从周三开始停止出口鸡肉,以加强国内食品供应,引发邻国的困境 新加坡 鸡饭是国菜。 伊斯梅尔·萨布里·雅科布总理上周宣布,从 6 月 1 日开始, 马来西亚 将禁止每月出口 360 万只鸡,直到国内价格和生产稳定下来。 这一举措在新加坡最为明显,该国三分之一的家禽来自 马来西亚. 几乎所有的鸡都是活进口到新加坡,在那里被屠宰和冷藏。 新加坡 消费者在禁令之前一直在抢购新鲜鸡肉,当地媒体报道称,一些潮湿的货架 市场 和超市的家禽已经被清除。 这 新加坡 《海峡时报》称,鸡肉销售商预测冰鲜鸡肉的成本可能会上涨多达 30%,从而导致鸡肉菜肴价格飙升。 新加坡政府已敦促消费者改用冷冻鸡肉和其他替代肉类,并正在探索新的 市场 新鲜鸡肉。 但是,从小贩摊位到顶级酒店,随处可见的鸡饭的命运令人担忧。 据报道,完全从马来西亚采购家禽的人气餐厅天天海南鸡饭表示,如果未能找到新的供应商,它将推出猪肉和海鲜菜肴,而不是使用冷冻鸡肉。 马来西亚采取保护主义举措之际,世界各国都在努力应对食品价格飙升,部分原因是乌克兰战争。 乌克兰是玉米和谷物的主要出口国,这些谷物是鸡饲料的关键成分。 印度限制了糖和小麦的出口,而印度尼西亚暂时停止并随后提高了棕榈油的海外销售。 除了出口禁令外,马来西亚还取消了鸡肉和其他食品的进口许可证,以在公众愤怒的情况下增加食品供应并抑制价格。 它早些时候限制了鸡肉价格,并为因鸡饲料成本上涨而受到挤压的农民分配补贴,部分原因是马来西亚货币疲软。 出口禁令令伊斯梅尔政府感到意外,该政府于 8 月上台,明年将面临大选。 政府还在调查有关卡特尔控制鸡肉价格和供应的说法。 该禁令不仅在新加坡引起了恐慌,而且还困扰了向新加坡供应以帮助维持其业务的马来西亚小型家禽养殖户。 政府没有说明出口禁令将持续多久,但官员预计供应和价格将在一个月内恢复正常。 (只有本报告的标题和图片可能已由商业标准工作人员修改;其余内容是从联合提要自动生成的。) 亲爱的读者, Business Standard 一直努力提供有关您感兴趣的发展的最新信息和评论,并对国家和世界产生更广泛的政治和经济影响。 您对如何改进我们的产品的鼓励和不断的反馈只会使我们对这些理想的决心和承诺更加坚定。 即使在 Covid-19 引发的这些困难时期,我们仍将继续致力于让您了解和更新可靠的新闻、权威观点和对相关热点问题的深刻评论。然而,我们有一个要求。 在我们与大流行的经济影响作斗争时,我们更加需要您的支持,以便我们能够继续为您提供更多优质内容。 我们的订阅模式得到了许多订阅我们在线内容的人的鼓舞。 更多订阅我们的在线内容只能帮助我们实现为您提供更好、更相关的内容的目标。 我们相信自由、公平和可信的新闻。 您通过更多订阅的支持可以帮助我们实践我们所承诺的新闻工作。 支持优质新闻和 订阅商业标准. 数字编辑器 阅读更多

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马来西亚禁止鸡肉出口令新加坡陷入困境| 马来西亚商业

马来西亚吉隆坡(美联社)- 马来西亚将从周三开始停止出口鸡肉,这是为了加强国内食品供应的保护主义举措,这引发了邻国新加坡的困境,因为鸡肉饭是国菜。 总理伊斯梅尔·萨布里·雅科布上周宣布,从 6 月 1 日开始,马来西亚将禁止每月出口 360 万只鸡,直到国内价格和生产稳定为止。 这一举措在新加坡最为明显,该国三分之一的家禽来自马来西亚。 几乎所有的鸡都是活进口到新加坡,在那里被屠宰和冷藏。 新加坡消费者在禁令之前一直在抢购新鲜鸡肉,当地媒体报道称,一些湿货市场和超市的货架上已经没有家禽。 《新加坡海峡时报》称,鸡肉销售商预测冰鲜鸡肉的成本可能会上涨多达 30%,从而导致鸡肉菜肴价格飙升。 新加坡政府已敦促消费者改用冷冻鸡肉和其他替代肉类,并正在探索新鲜鸡肉的新市场。 但是,从小贩摊位到顶级酒店,随处可见的鸡饭的命运令人担忧。 据报道,完全从马来西亚采购家禽的热门餐馆天天海南鸡饭 介绍猪肉和海鲜菜肴 如果无法找到新的供应商,而不是使用冷冻鸡肉。 马来西亚的保护主义举措正值世界各国之际 应对飞涨的食品价格,部分原因是乌克兰战争。 乌克兰是玉米和谷物的主要出口国,这些谷物是鸡饲料的关键成分。 印度限制了糖和小麦的出口,而印度尼西亚则暂时停止并随后取消了棕榈油的海外销售。 除了出口禁令外,马来西亚还取消了鸡肉和其他食品的进口许可证,以在公众愤怒的情况下增加食品供应并抑制价格。 它早些时候限制了鸡肉价格,并为因鸡饲料成本上涨而受到挤压的农民分配补贴,部分原因是马来西亚货币疲软。 出口禁令令伊斯梅尔政府感到意外,该政府于 8 月上台,明年将面临大选。 政府还在调查有关卡特尔控制鸡肉价格和供应的说法。 该禁令不仅在新加坡引起了恐慌,而且还困扰了向新加坡供应以帮助维持其业务的马来西亚小型家禽养殖户。 政府没有说明出口禁令将持续多久,但官员预计供应和价格将在一个月内恢复正常。 版权所有 2022 美联社。 版权所有。 未经许可,不得出版、广播、重写或重新分发本材料。 阅读更多

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HitPay 是中小企业的一站式解决方案 – TechCrunch

支付宝 几乎拥有中小企业经营业务所需的一切。 除了作为在线支付网关外,它还提供带有读卡器、插件、支付链接和无代码在线商店的销售点软件等工具。 Y Combinator 校友今天宣布,它已经筹集了 1575 万美元的 A 轮融资,由 Tiger Global 牵头,回归投资者 Global Founders Capital 和 HOF Capital 参投。 它目前被新加坡和马来西亚的 10,000 多家商家使用,并计划扩展到更多的东南亚市场,包括泰国、印度尼西亚和菲律宾。 联合创始人兼首席执行官 Aditya Haripurkar 告诉 TechCrunch,HitPay 于 2016 年开始作为电子钱包,但随后在 2018 年转向成为面向中小企业的平台,作为虚拟 POS 产品。 随着其团队开始更多地了解中小企业的需求,它开始开发平台上的其他工具。 HitPay 的 A 系列资金将用于从头开始构建支付基础设施,旨在为中小企业节省资金并帮助他们扩大业务。 这将包括商业工具和支付基础设施,包括每个市场中所有常用的支付渠道,包括银行转账、卡、电子钱包和 BNPL 服务。 “中小企业有非常具体的要求,所以我们想建立一个一站式的无代码平台,”Haripurkar 说。 “这需要我们所有的插件、销售点软件、商业软件、在线商店和定期付款。 除了建立目前主要针对新加坡和马来西亚商家的支付渠道外,我们还将专注于构建这些免费的 SaaS 工具。 但是在我们推出的每个国家/地区,情况看起来会非常不同,因此我们将研究每个国家/地区的当地支付方式。 这是我们团队面临的最大挑战,也是我们大部分投资和时间的去向。” HitPay 在向新国家扩张时将采取的第一步是在其经营的每个市场中受到监管,以使其能够从头开始为中小企业建立支付基础设施。 然后它将整合最流行的支付方式。 例如,在新加坡,HitPay 目前支持大约 10 到 15 种支付方式。 HitPay 的无代码平台允许中小企业统一其在线和离线支付堆栈。 它通常由中型企业使用,年收入在 500,000 美元到 200 万美元之间。 大多数都在零售领域,但 Haripurkar 预计这也会发展。 阅读更多

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马来西亚国家石油公司将在现货市场交易部分加拿大、美国液化天然气

2022 年 4 月 27 日,在马来西亚吉隆坡的办公室可以看到 Petronas 的标志。照片拍摄于 2022 年 4 月 27 日。REUTERS/Hasnoor Hussain 立即注册免费无限访问 Reuters.com 登记 首尔,5 月 30 日(路透社)- 一位高级管理人员表示,马来西亚国家能源公司 Petronas 计划从其在加拿大的一家合资企业中保留一些液化天然气(LNG),用于现货市场交易。 Petronas 液化天然气营销和贸易副总裁 Shamsairi M Ibrahim 也表示,Petronas 的目标是在现货市场上出售一些通过长期合同购买的美国天然气。 马来西亚国家石油公司已承诺从壳牌牵头的位于不列颠哥伦比亚省基蒂马特的每年 1400 万吨 (mtpa) 加拿大液化天然气项目中承诺其 25% 股权中的约 80% (壳) Shamsairi 告诉路透社,与客户签订长期合同。 立即注册免费无限访问 Reuters.com 登记 沙姆赛里说,该项目的其余部分Petronas 份额预计将在 2025 年左右上线,可以在现货市场交易或满足客户的季节性需求。 “我们研究了远期(定价)曲线,我们希望继续成为(现货)天然气领域的活跃成员,”他说。 由于西方制裁莫斯科入侵乌克兰后俄罗斯供应中断,预计欧洲天然气价格和亚洲现货液化天然气价格将保持高位。 阅读更多 马来西亚国家石油公司最近签署了一份合同,从 Venture Global 在美国的 Plaquemines 液化天然气项目提升 1 公吨液化天然气,为期 20 年,使其投资组合多样化。 “它具有竞争力,我们在英国也有地位,”Shamsairi 说,并补充说,根据套利经济学,供应可以在现货市场上出售给欧洲或亚洲。 他还表示,Petronas 正在商谈续签民都鲁液化天然气公司的一些液化天然气合同,这些合同将在一两年内到期。 立即注册免费无限访问 Reuters.com 登记 弗洛伦斯·谭报道; 埃德蒙·布莱尔编辑 我们的标准: 汤森路透信托原则。 阅读更多

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马中中小企业的贡献

由于 Covid-19 大流行,中小型企业 (SME) 正遭受重创。 在 2020 年 1 月至 2020 年 5 月期间,全球 26% 的中小企业永久关闭,其中南亚受到的打击最大,为 46%。 其中 61% 的人报告销售额下降。 对社会的更广泛影响不容忽视——中小企业占亚太地区企业的 98%,并提供 50% 的就业机会。 对于那些设法生存下来的人来说,考验远未结束,因为他们仍然脆弱,缺乏足够的现金储备来生存。 流动性恶化、缺乏熟练劳动力以及采用技术解决方案的问题只是中小企业在整个大流行期间面临的一些挑战。 中小型企业是无名英雄,占马来西亚和中国商业机构总数的 90% 以上。 根据统计局的数据,截至 2020 年,中小企业贡献了马来西亚 38.2% 的国内生产总值和 48.0% 的全国就业。 然而,由于大流行,它们受到了需求和供应冲击的沉重打击。 此外,与大公司相比,小公司更容易受到经济冲击。 同样,面对大流行,非出口商的处境比出口商更糟糕。 大流行后,许多中小企业一直在应对现金流紧缩。 由于储蓄耗尽,许多中小企业无法招聘、扭转员工减薪,甚至无法支付原材料以恢复运营。 相反,被削弱的马来西亚中小企业不得不通过放弃相对廉价的人力来大幅削减开支。 通过加速自动化和减少对人力的依赖,中小企业被迫演变为下一代企业家。 为了帮助马来西亚中小企业克服挑战并度过难关,马来西亚政府推出了中小企业数字化补助金。 这将为符合条件的中小企业提供 2,000 令吉以采用电子商务、在线营销和数字支付。 根据 2022 年财政预算案,中小企业数字化补助计划得到进一步加强——总资金增加到 2 亿令吉,其中 5000 万令吉专门用于农村土著微型企业家。 此外,根据 Prihatin 刺激计划,政府已暂停贷款,并为中小企业提供 Covid-19 特别救济基金(SRF),其中拨出 500 亿令吉为所有中小企业提供贷款担保设施。 中国为中小企业做了什么,马来西亚如何从中学习 中国中小企业数量超过3800万家,在中国经济中发挥着更大的作用,贡献了60%的工业产值和80%的就业。 中国每年新增中小企业 500 万家,预计中国中小企业将以 10% 的年增长率增长。 面对大流行,中国政府在减税和其他金融支持方面慷慨解囊。 北京去年实施了减税措施,为中小企业的运营开支提供财政空间。 4 月,政府将每月 10 万元(15,600 美元)的增值税起征点提高到 15 万元。 10 月,北京表示将推迟 3 个月为制造业中小企业缴纳税款。 中国政府还免除了工人对社会和养老保险的缴费。 除了对小型企业的信贷支持外,对中小企业的财政支持还包括延长信贷和利息偿还。 这些措施使中小企业更容易获得贷款,而过去中小企业由于无法提供抵押担保而难以获得贷款。 BRI如何帮助中小企业 至关重要的是,中小型企业可以利用“一带一路”倡议带来的广泛增长和新的贸易机会来推动其增长。 鉴于中小企业对马来西亚和中国经济的重要性,中小企业必须更加了解“一带一路”所提供的机会。 此外,中小企业的竞争力和进入国际市场的机会将确保贸易收益在全社会广泛分享。 马来西亚仿效中国中小企业的行业构成可能是有益的——其中 94% 从事制造业。 相反,马来西亚的中小企业主要以服务为导向(占中小企业总数的 89%)。 众所周知,制造业在短期和长期都对经济产生了更大的溢出效应。 因此,马来西亚政府应实施长期政策和激励措施,帮助马来西亚中小企业转向制造业。 此外,银行和金融部门应提供急需的专家建议和特殊转移便利,以帮助中小企业,特别是确保“一带一路”沿线国家之间的资本投资能够有效和高效地进行,以利用新机遇。 马来西亚领先的企业家加速器平台(LEAP)可以通过在股票市场筹集资金,发挥重要作用,帮助中小企业实现商业化。 类似的计划可以在“一带一路”国家效仿,作为促进投资和中小企业发展的手段。 多方合作伙伴关系可以有效促进许多以城市为基础的中小企业驱动的工业部门的发展。 在这方面,“一带一路”倡议对于在世界上许多人口最多的发展中经济体建立互惠互利的伙伴关系至关重要。 中小企业的贡献不容忽视,因此,有效的中小企业政策需要在更广泛的经济中创造生产性就业和体面的工作。 通过区域合作,“一带一路”倡议将在国际社会中发挥战略作用,特别是通过中小企业的发展促进可持续城市发展。 Cheong Jia Qi 博士是马来西亚沙巴大学的高级讲师和经济发展与政策中心的研究员。 这里表达的观点完全是作者自己的。 SEARCH Scholar Series是由东南亚人文研究中心(SEARCH)和东姑阿都拉曼大学学院(TAR UC)商业与政策研究中心联合主办,一带一路协办的社会责任项目和马来西亚路。 阅读更多

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Daythree 商业服务在马来西亚国家商业奖中获得奖项

赋能员工 做真正重要的创造性工作 机器人和人工智能. 随着各行各业的公司在全球大流行期间不断寻求改进和保持竞争力的方法,在适应技术和法规的转变同时优化运营成本方面存在一些困难。 这就是商业服务提供商 Daythree 介入的地方。 Daythree Business Services 提供洞察力和创新驱动的客户体验,以能够开发最佳实践并将尖端技术融入他们管理的流程以改善他们所代表品牌的运营成果和服务水平标准而自豪。 迄今为止,它拥有一系列享有盛誉的区域和全球客户。 在创始人兼首席执行官 Raymond Devadass 的带领下,Daythree 于 2016 年开始探索数字化转型,旨在通过自动化公司及其客户环境中的大量、平凡、容易出错的手动流程来改进业务流程。 旨在增强具有类人能力的工作场所工具。 Daythree开发了Daisy, 端到端的客户旅程映射解决方案,专注于数据管理和提供关键业务洞察力。 Daisy 是来自古英语单词的花名,意思是“白天的眼睛”。同样,Daisy 位于业务的核心,作为 Daythree 运营的眼睛,使用智能机器人提供商业智能和数据分析,以及人工智能技术。 Daythree 的团队依靠 Daisy 从多个来源收集和管理数据,并确保每次客户交互的数据完整性。 通过将这些大批量、低价值、平凡且容易出现人为错误的任务转移给数字工作者,该解决方案让高管们能够专注于为品牌的最终客户提供互联体验,并让他们能够进行真正重要的创造性工作, 这也让公司有能力 将这些数据转化为有意义的业务洞察力,最终成为所需的 可见性以做出明智的决定。 迄今为止,Daythree 已经开发了 200 多个流程,目前拥有马来西亚最大的机器人农场之一。 它与利益相关者和客户密切合作,开发减轻某些痛点的机器人任务,同时确保遵守数据安全和 IT 合规性。 这些数字工作者的一些功能包括“电话后工作”机器人,可以创建工单和处置并将其升级给正确的利益相关者,允许他们的高管进行下一次客户互动。 这导致了更快的周转时间,平均处理时间最多缩短了 300 秒。 同样,数字主管监控每个新的和未决的案例,并根据商定的服务水平协议 (SLA) 与各自的利益相关者进行跟进。 随着主管实现 100% 的案例监控,客户满意度提高了 40%。 同时,监控和治疗机器人有助于数字安全,处理人力资源任务,例如员工项目分配、出勤和休假差异、为丢失访问卡的人员主动更换卡片和生产力区监控。 根据 Daythree 的说法,机器人可以通过停用 Windows Active Directory ID、电子邮件地址、门禁卡并在检测到定义的风险时向其主管和 HR 突出显示风险来帮助降低组织风险。 自开发数据管理机器人以来。 Daythree 已将 25% 的主管工作时间从数据管理和报告撰写转移到辅导和人员发展。 由于努力为客户提供快速、灵活且易于扩展的解决方案,Daythree Business Services 在最近结束的 2022 年马来西亚国家商业奖中获得了马来西亚国家商业服务奖。 现在是第二年,该奖项计划赞扬各行各业的本土马来西亚公司,这些公司拥有卓越的项目或创新的内部实践,促进了马来西亚快速增长的经济。 阅读更多

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马来西亚报告了1,645例新的冠状病毒感染,另外2例死亡

据卫生部称,截至周六午夜,马来西亚报告了 1,645 例新的 COVID-19 感染,使全国总数达到 4,502,579 例。 卫生部网站公布的数据显示,新增输入病例1例,本地传播病例1,644例。 据报道,又有两人死亡,死亡人数达到 35,660 人。 卫生部报告新增治愈1809人,治愈出院总人数达到4441701人。 有 25,218 例活动病例,其中 34 人在重症监护室,17 人需要辅助呼吸。 (只有本报告的标题和图片可能已由 Business Standard 工作人员修改;其余内容是从联合提要自动生成的。) 亲爱的读者, Business Standard 一直努力提供有关您感兴趣的发展的最新信息和评论,并对国家和世界产生更广泛的政治和经济影响。 您对如何改进我们的产品的鼓励和不断的反馈只会使我们对这些理想的决心和承诺更加坚定。 即使在 Covid-19 引发的这些困难时期,我们仍将继续致力于让您了解和更新可靠的新闻、权威观点和对相关热点问题的深刻评论。然而,我们有一个要求。 在我们与大流行的经济影响作斗争时,我们更加需要您的支持,以便我们能够继续为您提供更多优质内容。 我们的订阅模式得到了许多订阅我们在线内容的人的鼓舞。 更多地订阅我们的在线内容只能帮助我们实现为您提供更好、更相关的内容的目标。 我们相信自由、公平和可信的新闻。 您通过更多订阅的支持可以帮助我们实践我们所承诺的新闻工作。 支持优质新闻和 订阅商业标准. 数字编辑器 阅读更多

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国内马航波音737商务舱

照片:Sumit Singh | 简单的飞行 马来西亚航空公司 国际航协/国际民航组织代码 MH/MAS 航空公司类型 全方位服务承运人 集线器 吉隆坡国际机场 成立年份 1972年 联盟 一个世界 首席执行官 伊萨姆·伊斯梅尔 国家 马来西亚 在空中飞行 13 小时后 马来西亚航空公司 从 伦敦希思罗机场 (LHR) 到 吉隆坡 (KUL) 上 空客 A350,是时候切换到 波音 737 前往我在沙巴地区的最终目的地亚庇(BKI)。 轻松连接 我是应国旗承运人的邀请 马来西亚 在该国宣布对旅游开放后探索其家园。 在吉隆坡转机后,在婆罗洲住上几个晚上,我渴望登上波音 737-8H6。 该单位于 2014 年 5 月加入马航,注册号为 9M-MLV。 从休息室可以看到这架飞机,当天早上早些时候从古晋(KCH)抵达。 当天的简单视频 照片:Sumit Singh | 简单的飞行 登机很顺利。 高速公路的设计让我可以看到广阔的地面视野,我设法发现了马航停放的空客 A380,这是著名的 去年夏天挂牌出售. 照片:Sumit Singh | 简单的飞行 由于 737-800 窄体机比马来西亚航空公司的空客 A350 宽体机更老,因此商务舱产品有所不同。 话虽如此,单通道客舱有足够的舒适度和空间。 MH2614 提前两分钟离开吉隆坡,马来西亚时间 12 点 53 分,我能够真正体验到自己的舒适。 照片:Sumit Singh | 简单的飞行 大方的斜倚 在这篇文章中,我将主要包括我出境旅行的照片,但我也会插入一些回程的照片。 商务舱有 16 个座位,所有座位都是倾斜的。 间距为 42 英寸,宽度为 21 英寸,让您在 2.5 小时的飞行中轻松骑行。 倾斜度由大量倾斜支撑,带有腿托和脚踏杆,可以通过扶手末端的控制装置进行调整。 牛皮座椅套增添了一丝奢华感,在长途旅行后,我还利用座椅内的单独交流电源为手机充电。 机上美食 飞机平飞后,空姐开始准备餐饮服务,香气扑鼻。 在 我的马来西亚航空公司国际 A350 评论,我注意到无麸质餐令人失望,觉得还有改进的余地。 这些言论在评论部分引起了一些争论,有人提到由于我的饮食要求,我对餐饮服务的想法是无效的。 然而,这 国内航班 仅此一项就突出了无麸质产品的潜力。 我对出境和回程航班的服务非常满意。 对于短途旅行,有一个很好的平衡,我可以说它有一些额外的想法。 番茄酱与出境主菜上的土豆搭配得很好。 额外的蔬菜也煮得很完美,补充了下面的蛋白质。 照片:Sumit Singh | 简单的飞行 年糕与大多数航空公司放在无麸质托盘上的标准产品相同,但奶油人造黄油有助于避免它变干。 布丁是一个惊喜,糖浆和草莓以丰富的甜味结束了这顿饭。 照片:Sumit Singh | 简单的飞行 返回的主菜也是番茄为主,包括土豆和蔬菜,但准备不同。 鸡肉很嫩,酱汁味道很好很丰富。 无麸质面包是潮湿的,餐馆,更不用说航空公司,经常难以获得。 照片:Sumit Singh | 简单的飞行 这次甜点是一个更健康的选择,展示了各种水果。 西瓜特别突出,给人一种清爽的口感。 尽管这顿饭很健康,我还是喝了一罐全脂可乐,然后把托盘放在一边。 这种饮料在天空中的味道有些不同! 随时了解: 注册 我们的每日和每周航空新闻摘要。 轻松的旅程 我曾考虑在 10.6 英寸 IFE 屏幕上观看电影,但选择将《黑客帝国》复活留给返回伦敦的航班——在接下来的几周内留意我对此的判断。相反,我在航空公司的消毒工具包的帮助下清理了坐下来休息一下。 时间过得飞快,飞机于马来西亚时间 15:27 降落在亚庇。 我精神焕发并准备好看看婆罗洲会带来什么奇迹,我将在本评论系列的最后部分分享更多内容。 总的来说,这次飞行有一种经典的商务舱感觉。 机组人员热情周到,就像在A350上一样,为整个旅程增添了一层舒适感。 我曾预料到从宽体商务舱连接时我会感到有点局促,但我很欣赏这种 2×2 编队仍有足够的空间。 您乘坐过马来西亚航空公司的波音 737-800 飞机吗? 你对这段经历有什么看法? 在评论部分让我们知道您的想法。 Simple Flying 作为马来西亚航空公司的客人乘坐这趟航班。 荷航推出新的高级经济舱 阅读下一篇 关于作者 苏米特·辛格 (发表文章1668篇) 副主编 – Sumit 以超过八年的专业记者经验来到 Simple Flying。 他曾为《独立报》、《标准晚报》和其他杂志撰稿,他在这里的角色让他能够探索他对航空和旅行的热情。 Sumit 与卡塔尔航空公司、联合航空公司、俄罗斯国际航空公司等建立了牢固的关系,在航空历史和市场分析方面都表现出色。 总部设在英国伦敦。 Sumit Singh 的其他作品 阅读更多

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