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吉隆坡：政府正在采取措施恢复关于马来西亚 – 欧盟自由贸易协定（MEUFTA）的谈判。 国际贸易和工业部副部长拿督林班宏表示，政府意识到欧盟作为马来西亚主要贸易伙伴之一的重要性。 “在 2021 年 12 月 23 日的最新讨论中，双方都注意到当前仍悬而未决的问题，并寻求就该协议的方法和方向进行谈判。 “在考虑各方利益后，将谨慎作出恢复谈判的决定，”他在辩论结束时表示，感谢该部的皇家演说。 由于双方对政府采购、土著政策、知识产权、地理标志和清真问题等敏感问题缺乏了解，内阁决定推迟 2019 年 8 月 14 日的 MEUFTA 谈判。 关于跨太平洋伙伴关系全面和进步协议（CPTPP），林说，确定马来西亚参与影响的成本效益分析已经完成，并将很快提交给内阁。 “该文件将上传到国际贸易和工业部（MITI）网站，以供一般参考，特别是利益相关者，”林补充道。 马来西亚和美国已于 2021 年 11 月同意起草合作备忘录。 他说，这项合作将有助于 MITI 制定行动计划以加强该国战略产品的供应链。 “这还将包括努力解决未来可能发生的自然灾害或健康危机的风险，这些风险可能会影响战略产品的生产，以满足当地和国际需求，”他补充说。 关于俄罗斯与乌克兰的冲突，他说对马来西亚的直接影响微乎其微，因为与这两个国家的贸易约占贸易总额的 0.5%。 “然而，我们需要关注对马来西亚贸易的间接影响，特别是在电气和电子等行业，它们对全球芯片测试和封装的贡献约为 13%；这是半导体生产中的一个重要过程。 “全球链的持续中断、欧洲和涉及半导体行业的地区国家的需求疲软将对我们的贸易产生间接影响，”他补充说。 – 马新社 阅读更多

柔佛/香港-在与冠状病毒相关的边境关闭两年后，马来西亚正努力向世界重新开放其经济，但一个由中国人带头的价值1000亿美元的特大城市 该国靠近新加坡的海岸的开发商基本上仍处于中立状态。 阅读更多

马来西亚航空服务公司 AeroTree 从中国亿航订购了 60 架乘客级电动垂直起降（eVTOL）飞机。 该订单于 3 月 10 日宣布，包括 50 架 EH216 eVTOL，以及另外 10 架远程 VT-30 变体。 该合作伙伴关系还将看到两家公司在 MRO 和培训等领域发展马来西亚的城市空中交通部门。 这也标志着亿航进军马来西亚市场。 AeroTree 的业务领域包括国防服务和飞行训练，此前曾从这家中国公司订购了一架乘客级 EH216。 AeroTree 董事总经理 Halim Othman 表示：“利用我们从 MRO 到培训的全方位能力和合作伙伴关系，我们热切期待使用 EHang [autonomous aerial vehicles] 用于马来西亚的 UAM 项目和民用航空。” 亿航创始人兼董事长胡华智补充道：“我们全面的 AAV 产品和解决方案非常适合马来西亚的各种城际和城际 UAM 用例，例如客运、空中观光、空中消防和空中物流。 来自日本和马来西亚的大量乘客级 AAV 的需求和预订量不断增长，将为亿航在亚洲释放巨大的市场潜力。” 1 月，亿航从日本空中交通公司 AirX 获得 50 架 EH216 的订单。 AeroTree 的 eVTOL 订单是在另一家马来西亚运营商——亚航航空集团宣布计划从出租人 Avolon 购买至少 100 架 Vertical Aerospace VX4 eVTOL 后近一个月来的。 这架飞机——其中第一架最早可能在 2025 年投入使用——将在亚航的叫车平台下运营。 阅读更多

中小型企业 (SME) 需要主动了解如何从区域全面经济伙伴关系 (RCEP) 中受益。 根据全球最大的自由贸易协定RCEP，中小企业可以享受更低的关税和市场准入以及规则标准化等。 要享受优惠关税，中小企业必须达到区域价值含量门槛——参与RCEP国家的原材料或中间投入的区域含量。 中小企业对如何获得这些好处缺乏认识，因为迄今为止没有太多的宣传。 随着市场的开放，竞争将更加激烈，中小企业需要迅速拉起袜子。 “在国际或出口领域，竞争优势至关重要； 中小型企业协会（Samenta）名誉全国秘书长杨成辉说，中小企业不能在其他东盟国家的竞争对手中失去任何轻微的优势。 马来西亚将于 2022 年 3 月 18 日成为 RCEP 的第 12 个成员国，作为覆盖 15 个国家和 22 亿人口的区域经济一体化的一部分，代表 25.8 万亿美元（108.22 万亿令吉）或世界国内生产总值的 29.4%，根据世界银行 2019 年的数据。 中小企业工厂 “随着市场的开放，中小企业需要制定战略，形成产业集群，而不是单打独斗，以提高他们的竞争优势，”Samenta Southern 董事长 Louis Ooi 博士说。 Samenta 已与大华银行签署了一份谅解备忘录，以支持其供应链计划的发展，它将确定一个锚点并在该计划下发展潜在成员以支持该锚点。 关税自由化和更好的市场准入意味着中小企业可以从 RCEP 成员那里获得价格具有竞争力的投入。 但他们也面临着来自这些贸易伙伴的更具成本和价格竞争力的商品和服务的冲击。 “虽然 RCEP 为中小企业提供电子商务和数字平台以扩大市场范围，但中小企业本身需要专注于保持产品质量、标准和品牌发展，以保持在本地和国际市场上的竞争力，”社会经济研究中心执行董事李恒说桂。 中小企业还需要了解 RCEP 国家的贸易规则和法规，并应寻求 Matrade 的帮助以增强其市场情报。 随着 RCEP 下经济体的开放，中小企业必须通过确保一流的产品和服务来保持竞争力，从而适应这种情况。 “这是一个不容错过的机会； 改进的范围将包括质量、成本、效率和服务质量等关键领域，”华侨银行（马）有限公司新兴业务负责人黄志成说。 中小企业应谨慎投资于提高生产力的流程和自动化。 例如，他们现在可能需要数字化并开始使用人工智能和机器学习来领先一步。 Fortress Capital Asset Management Sdn Bhd 首席执行官 Thomas Yong 表示，中小企业必须定期对市场定位进行内部评估，例如产品差异化和相对成本领先地位。 贸易自由化还意味着中小企业将不得不与跨国公司以及成本较低国家的同行竞争。 “从技术的角度来看，在电子电气（E&E）领域，我们能与韩国、日本和中国竞争吗？ “我们的成本结构是否优于越南、泰国和菲律宾的电子电气生产商？” 马来西亚中小企业协会副主席CS Chin问道。 中小型企业将面临来自越南和中国等国家的激烈竞争，这些国家的成本结构远低于马来西亚，因为劳动力更便宜、水电费和租金更低。 政府可以通过在培训、补助金和投资税收减免等方面提供支持，帮助中小企业实现尖端竞争力。 为了进一步协助中小企业，马来西亚中小企业协会建议政府调查： > 迅速采取行动，消除和尽量减少非关税壁垒以缓解贸易，尤其是通过跨境电子商务平台。 > 由于非关税壁垒和市场准入无法保证，因此与 RCEP 成员不断接触。 > 简化原产地规则。 > 提高标签、测试以及许可和注册要求的透明度。 中小企业面临的挑战包括某些 RCEP 成员国的保护主义，以及需要更多援助，特别是在市场准入和数字化转型方面，来自 Matrade、马来西亚数字经济公司和马来西亚中小企业公司等政府机构。 国际贸易和工业部（Miti）应该对 RCEP 对马来西亚经济的优势进行成本效益分析。 “应该对马来西亚能够竞争的行业以及需要保护的行业进行国家利益研究，”Chin说。 中小企业了解他们在供应链中的位置很重要。 Miti 和像 Samenta 这样的行业协会可以进行更多的路演和参与，该协会将于 3 月 18 日组织中小企业 CEO 论坛，并就 RCEP 进行小组讨论。 “我们已经看到日本、韩国和中国等发达国家越来越有兴趣与马来西亚的中小企业建立合资企业，”杨说。 马来西亚中小企业应制定战略，在 RCEP 内建立能力并融入发达国家的供应链。 他们还应该将自己定位为东盟的战略制造中心，特别是在机械、中间投入和制造服务方面支持 E&E 集群。 马来西亚将从 RCEP 的市场开放和关税削减中受益匪浅。 对于从事进出口相关业务的中小企业而言，熟悉未来的工作和机遇尤为重要。 他们还应该意识到需要纠正的缺陷和不足。 Yap Leng Kuen 是 StarBiz 的前编辑。 这里表达的观点是作者自己的。 阅读更多

这似乎是一个滑稽的问题，意在激怒这位明星证人：“你认为你擅长说谎吗？” 但它是可能是美国土地上唯一的审判中心的关键问题。 历史上最大的国际盗贼统治案件，掠夺马来西亚人民数十亿美元。 高盛（Goldman Sachs）的前银行家 Roger Ng 被指控参与贿赂和回扣计划，导致欺诈行为从马来西亚主权财富基金掠夺超过 40 亿美元并购买 国王的赎金 从曼哈顿到伦敦再到比佛利山庄的珠宝、艺术和房地产。 吴先生在高盛的前任老板蒂姆·莱斯纳 (Tim Leissner) 多年来一直是高盛在亚洲最有影响力的交易撮合者之一。 现在，他是政府的主要证人——并且是公认的多产制造者。 在布鲁克林联邦法庭的看台上，他承认误导了同事、调查人员和他的三个妻子。 但当吴先生的律师用他是否是一个好骗子的问题向他提问时，莱斯纳先生冷静地回答说：“我不这么认为。” Leissner 先生 10 天的证词——包括 6 天的激烈盘问——详细说明了一场全球欺诈的细节，该欺诈推翻了马来西亚总理，并迫使世界上最负盛名的金融机构之一高盛 (Goldman Sachs) 向美国法官提起诉讼并承认，因为 其 153 年历史上的第一次那是有罪的。 陪审员的问题：莱斯纳先生所说的有多少是真的？ Leissner 先生向法庭承认， 他“撒了很多谎”， 包括向他现已分居的妻子、模特兼时装设计师 Kimora Lee Simmons 提出一份虚假的离婚令，让她在八年前嫁给他。 但他坚称，他说的是关于吴先生的真相，检察官说，吴先生帮助阿布扎比官员和与时任总理纳吉布拉扎克关系密切的马来西亚有权势人士的腰包。 从 1Malaysia Development Berhad 或 1MDB 主权财富基金掠夺来的资金资助了一场大规模的消费狂潮：梵高和莫奈的画作、一艘停靠在巴厘岛的游艇、一架私人飞机和一架透明的亚克力三角钢琴给一位超级名模。 它资助了 比佛利山庄的精品酒店，购买了 EMI 音乐出版组合的一部分，并帮助制作了《华尔街之狼》，这是一部关于华尔街腐败的马丁·斯科塞斯 (Martin Scorsese) 电影，让莱昂纳多·迪卡普里奥 (Leonardo DiCaprio) 获得了金球奖。 审判可能是丑闻的最后一幕。 高盛有 支付了 50 亿美元的罚款 并代表一家亚洲子公司认罪。 Leissner 先生认罪，正在等待宣判。 前总理纳吉布先生在本国被判有罪，并被判处 12 年监禁。 该情节的唯一其他核心人物不太可能面临审判：被指控为该计划设计者的傲慢金融家 Jho Low 是一名逃犯，据信居住在中国，美国检察官无法控制。 莱斯纳表示，刘特佐是涉及 1MDB 的所有事情的“决策者”，但吴先生是他在高盛的主要联系人，高盛为该基金安排 65 亿美元的债券交易赚取了大约 6 亿美元的费用。 “罗杰让他成为他的客户之一，”莱斯纳先生说。 他作证说，吴先生安排了许多会议来计划该计划，其中包括在刘特佐伦敦公寓举行的一次会议，期间刘特佐在一张纸上画了方框，上面写着所有可能受贿的官员的名字，以及礼物。 莱斯纳先生说，为了帮助安排付款，他筹集了超过 8000 万美元。 检察官辩称，吴先生的股份为 3500 万美元。 吴先生的律师说，莱斯纳先生夸大和歪曲事实，以取悦检察官并获得较轻的判决。 他们争辩说，吴先生收到的钱是为了偿还莱斯纳先生的一个妻子欠吴先生妻子的合法债务。 “我准备向陪审团证明他是个骗子，”吴先生的首席律师马克·阿格尼菲洛 (Marc Agnifilo) 在休庭期间对纽约东区美国地方法院首席法官玛戈·布罗迪 (Margo K. Brodie) 法官说。诉讼程序。 他形容莱斯纳先生“具有欺骗性”和“狡猾”。 更新 美国东部时间 2022 年 3 月 11 日晚上 8:35 “像他这样的人不多，”阿尼菲洛先生说。 自调查开始以来，莱斯纳先生的可信度一直是个问题。 在一场将莱斯纳先生塑造成流氓雇员的运动中，该银行告诉监管机构和执法官员，他是 骗子大师 谁骗了银行里的每个人。 前检察官、纽约法学院教授、专门研究法律伦理的丽贝卡·罗伊夫 (Rebecca Roiphe) 表示，依靠这样的证人可能会很棘手，但“这不是致命的打击”。 她说，检察官可以争辩说证人是“一个可怕的人”和“一个连环骗子”，他有“一个来信耶稣的时刻”。 “当你有很多撒谎的坏人时，这可能会起作用，”她说。 Agnifilo 先生让 Leissner 先生详细说明他（而不是 Ng 先生）如何监督大部分贿赂款项的支付。 他通过让 Leissner 先生确认他出席一个 星光熠熠的31岁生日派对 刘特佐于 2012 年在拉斯维加斯为自己安排。（莱斯纳先生说吴先生也参加了，尽管吴先生不在嘉宾名单上。） Agnifilo 先生还让 Leissner 先生讲述了他欺骗妻子的许多方式，尤其是西蒙斯女士。 Leissner 先生承认，他在与 Simmons 女士约会时，曾以他的第二任妻子 Judy Chan 的名义使用电子邮件帐户与她交流，并且在他和 Simmons 女士结婚时，他仍然与 Chan 女士结婚. （Leissner 先生在与 Chan 女士结婚时也与另一位女士合法结婚。） Agnifilo 先生在 Leissner 先生对 1MDB 计划细节的叙述中戳破了漏洞，尤其是在 Low 先生公寓举行的关键会议。 他向莱斯纳先生追问，为什么他在 2018 年 6 月被捕后告诉联邦调查局，一名摩根士丹利银行家也在场。 莱斯纳先生说他不记得说过这句话，也不知道为什么会出现在联邦调查局特工的采访记录中。 当出示 FBI 报告的副本时，莱斯纳先生回答说：“我不知道是谁写的，也不知道那份报告是怎么写的。” Agnifilo 先生还盘问了 Leissner 先生——他在 2018 年 8 月认罪前后接受了大约 50 次执法采访——关于他是如何泄露会议细节的。 莱斯纳先生没有解释为什么直到去年 4 月接受联邦调查局采访时才提到刘特佐在图表上写下人名。 当被迫讨论他的一些欺骗行为时，莱斯纳先生听起来几乎是害羞，包括当他作证说用掠夺的一些钱为他的一个女朋友买了一栋价值 1000 万美元的房子时，她就不会去当局了。 莱斯纳先生说他并不为自己的谎言感到骄傲，并在被捕后向联邦调查局撒谎，因为他很害怕。 不过，他终于“坦白”了。 作为认罪协议的一部分，莱斯纳同意没收 4400 万美元和一家价值数亿美元的公司的股份。 由于他的合作，他避免了在监狱中度过任何时间。 （吴先生在 2019 年被引渡到美国之前，在马来西亚监狱中度过了六个月。） 莱斯纳先生的合作帮助检察官利用了高盛的认罪，这是一种典型的起诉策略，即与白领被告达成协议，以钓到一条众所周知的大鱼。 但莱斯纳先生对他曾经监督过的人作证是不寻常的。 “在这种情况下，你希望避免出现合作者对下属作证的情况，”罗伊夫女士说。 一些律师推测，联邦检察官从未料到他们必须让莱斯纳先生出庭。 相反，他们可能一直在指望吴先生在审判前认罪，将莱斯纳先生的大部分脏衣服保密。 Ng 先生的审判计划至少再持续两周，很难知道 Leissner 先生的证词将如何影响陪审团的审议。 政府正在传唤其他证人作证，证明两人在寻求利润丰厚的债券承销业务时违反了高盛的规定，并审查了吴先生和他妻子的银行记录。 即使陪审团相信莱斯纳先生的证词，诉讼也可能不会结束。 审判必须是 暂停了几天 让吴先生的律师有时间审查数以万计属于莱斯纳先生的电子邮件和其他私人文件，这些文件直到审判开始后检方才交付。 检察官称延迟“不可原谅”。 Agnifilo 先生曾表示，政府未能及时提供这些文件妨碍了他为审判做准备的能力。 法律专家表示，如果罪名成立，这个问题可能会让 Ng 有理由上诉。 “这是不可原谅和混乱的工作，”罗伊夫女士说。 “有义务把这件事做好，尤其是当你有一个大的、备受瞩目的案件时。” 阅读更多

柔佛州麻坡-马来西亚将在 4 月 1 日过渡到流行病后推出第二个恢复阶段，因为它仍然无法扭转导致 2020 年深度衰退的 Covid-19 大流行造成的损害。 国家复兴委员会（NRC）主席穆希丁·亚辛（Muhyiddin Yassin）告诉海峡时报，该小组的工作“远未结束”，因为它现在正从平衡生活和生计转向让经济重回正轨。 由于马来西亚正努力应对创纪录数量的冠状病毒病例和超过 30,000 人死亡，2020 年国内生产总值下降了 5.6%，去年仅反弹了 3.1%。 “就总产量而言，我们尚未恢复到 2019 年的数字，”他在上周三（3 月 9 日）接受采访时表示。 “这是 Recovery++，不仅可以追溯到 Covid-19 之前的 2019 年，而且要好得多，因为在 2019 年，全球已经出现放缓迹象，马来西亚也面临一些问题。” 因此，在经济专家的帮助下，正在制定第二个国家恢复计划 (NRP 2.0)，重点关注受灾最严重的领域——中小企业 (SME) 和旅游业，并帮助学生赶上提高他们的教育水平。 他说，该计划的目标是确保高质量的投资、更高的生产力和贸易，以避免“双底增长或W型复苏”的第二次放缓。 特别值得关注的是，确保中小企业能够在大流行时期的救助计划结束后维持生计，其中包括暂停贷款和价值数千亿林吉特的工资补贴。 中小企业占马来西亚企业的 99%，但大流行使它们对 GDP 的贡献在 2020 年下降至 38.2%，这是自 2003 年以来该比例首次下降。 这些小公司也占就业人数的 48%，比 2019 年下降 0.9 个百分点。 这位前总理说：“我们在过去的两次会议上已在 NRC 同意成立一个团队……由五名顶级经济顾问在两个月内准备并提交该计划。” 周二，国际贸易和工业高级部长阿兹明阿里表示，内阁将在本周决定是否将最低月薪从之前宣布的 1,200 令吉提高至 1,500 令吉（483 新元），以及是否豁免通常拥有降低收入，以免扼杀马来西亚的经济复苏。 总理伊斯梅尔·萨布里·雅科布（Ismail Sabri Yaakob）上周五也敦促私营部门效仿政府采取的行动，每月向雇员支付至少 1,500 令吉。 阅读更多

马来西亚总理伊斯梅尔萨布里的马来党击败了执政党和反对党的盟友，在可能预示早期全国民意调查的第二次州选举中取得压倒性胜利。 星期六，马来民族团结组织（巫统）在柔佛州南部大获全胜，反映了其在 11 月另一次州选举中的胜利，并将鼓励支持者提高对提前大选的要求，提前大选要到 2023 年 7 月。 巫统领导的国民阵线联盟执政 马来西亚 61 年，直到 2018 年因数十亿美元的金融丑闻而令人震惊地下台。 但赢得这些民意调查的改革派联盟在 2020 年因叛逃而瓦解，国民阵线作为新政府的一部分卷土重来。 然而，新政府饱受与国民阵线内讧的困扰，在两个州都与国民阵线的一些盟友展开了对抗。 选举. 尽管各方已同意在下届大选之前分享权力，但巫统派系急于利用其胜利并恢复其以前的统治。 这是对近期趋势的确认。 澳大利亚塔斯马尼亚大学的亚洲专家詹姆斯钦说，在过去几年的政治动荡之后，人们强烈投票支持国民阵线，因为他们想要稳定。 他说，低投票率和高度分裂的反对派对巫统有利。 伊斯梅尔萨布里现在将承受巨大的压力，要求将军 选举. 巫统希望在其州胜利产生的势头上再接再厉。 Chin说，大选中的重大胜利也意味着巫统可以在没有混乱联盟的情况下自行统治。 伊斯梅尔周六晚在宣布正式结果之前抵达柔佛州国民阵线中心时，受到了解散议会的呼喊。 前线在 56 个州席中获得了 40 个。 它在执政联盟中的盟友只赢得了三个席位，而反对党则获得了 13 个席位。 陈说，巫统本身存在分歧，而身为巫统二线领袖的首相可能会试图推迟全国民意调查，因为如果国民阵线获胜，他可能会被取代。 就在七个月前，他的前任（执政联盟的另一个政党）因叛逃辞职后，伊斯梅尔接任掌舵。 巫统主席不能担任最高职位，因为他正在与腐败指控作斗争。 伊斯梅尔政府拥有微弱多数，他与反对派签署了一项协议，以防出现叛逃情况。 对于前总理纳吉布拉扎克来说，州的胜利似乎也是一个显着的转变，尽管他被定罪并因腐败被判入狱 12 年，但他仍然是竞选活动的关键人物。 纳吉目前正在保释候审，同时还在与其他数十项贪污指控作斗争。 国际的 涉及 1MDB 国家基金的丑闻引发了公众的愤怒，并导致他在 2018 年的民意调查中失败。 人们的声音响亮而清晰。 这是一场人民公投……他们想要稳定。 他们想要繁荣和发展，”纳吉在脸书上写道。 （只有本报告的标题和图片可能已由 Business Standard 工作人员修改；其余内容是从联合提要自动生成的。） 亲爱的读者， Business Standard 一直努力提供有关您感兴趣的发展的最新信息和评论，并对国家和世界产生更广泛的政治和经济影响。 您对如何改进我们的产品的鼓励和不断的反馈只会使我们对这些理想的决心和承诺更加坚定。 即使在 Covid-19 引发的这些困难时期，我们仍将继续致力于让您了解和更新可靠的新闻、权威观点和对相关热点问题的精辟评论。然而，我们有一个要求。 在我们与大流行的经济影响作斗争时，我们更加需要您的支持，以便我们能够继续为您提供更多优质内容。 我们的订阅模式得到了许多订阅我们在线内容的人的鼓舞。 更多地订阅我们的在线内容只能帮助我们实现为您提供更好、更相关的内容的目标。 我们相信自由、公平和可信的新闻。 您通过更多订阅的支持可以帮助我们实践我们所承诺的新闻工作。 支持优质新闻和 订阅商业标准. 数字编辑器 阅读更多

亿航控股有限公司 （纳斯达克： 嗯） 已 与 Aerotree Flight Services 建立战略合作伙伴关系 私人有限公司。 Bhd.，马来西亚航空公司 AEROTREE 集团的子公司。 财务条款未披露。 两家公司将共同开发城市空中交通 (UAM) 业务，包括维护、维修和大修 (MRO) 以及在马来西亚的培训。 根据安排，AEROTREE 已在马来西亚预购亿航的电动乘用级 AAV，订购 50 台 EH216 系列和 10 台 VT-30 eVTOL。 价格行动： EH 股价在周四的最后一次检查中下跌 1.31% 至 12.05 美元。 © 2022 Benzinga.com。 Benzinga 不提供投资建议。 版权所有。 阅读更多

AEROTREE与亿航达成战略合作，共同发展马来西亚城市空中交通业务 亿航电动乘用级 AAV 在马来西亚最大的预购订单，包括 50 台 EH216 系列和 10 台 VT-30 中国广州，2022 年 3 月 10 日（环球通讯社）——全球领先的自主飞行器（“AAV”）技术平台公司亿航控股有限公司（纳斯达克代码：EH）（“亿航”或“公司”）今日宣布其与 Aerotree Flight Services Sdn. Bhd. (“AEROTREE”) 是马来西亚领先的航空公司 AEROTREE 集团的子公司，将在马来西亚共同开发城市空中交通 (“UAM”) 业务，包括维护、维修和大修 (“MRO”) 和培训。 根据合作伙伴关系，AEROTREE 已为 EHang 的电动乘用级 AAV 在马来西亚预订了 50 台 EH216 系列，其中包括 EH216-S1、EH216-L、EH216-F，以及亿航远程eVTOL VT-30的10台。 在此之前，AEROTREE 已经从亿航购买了一台 EH216-S AAV。 AEROTREE 集团董事总经理 Dato’ Halim Bin Othman 表示：“我们很高兴与亿航建立战略合作伙伴关系，将世界领先的安全、可持续和自动驾驶飞行器引入马来西亚市场。 利用我们从 MRO 到培训的全方位能力和合作伙伴关系，我们热切期待将亿航 AAV 用于马来西亚的 UAM 项目和民用航空。” 亿航创始人、董事长兼首席执行官胡华志先生表示：“我们很高兴能通过与AEROTREE的合作进入马来西亚市场并扩大我们在马来西亚的影响力。 我们全面的 AAV 产品和解决方案非常适合马来西亚的各种城内和城际 UAM 用例，例如客运、空中观光、空中消防和空中物流。 来自日本和马来西亚的大量乘客级 AAV 的需求和预订量不断增长，将为亿航在亚洲释放巨大的市场潜力。” 关于 AEROTREEAEROTREE 成立于 1998 年，是一家活跃且经验丰富的马来西亚本地独资公司，尤其在航空航天特殊培训、航空航天技术开发、维护、维修和大修（“MRO”）以及其他开发和相关服务领域在航空航天和航空工业。 AEROTREE 拥有马来西亚航空委员会颁发的航空服务许可证（“ASP”）许可证，使飞机能够在马来西亚领空进行飞行。 AEROTREE 是经马来西亚国家技术适航局和马来西亚民航局批准的授权维修机构（“AMO”）。 欲了解更多信息，请访问 http://aerotree.com.my/. 关于亿航亿航（纳斯达克股票代码：EH）是全球领先的自动驾驶飞行器（AAV）技术平台公司。 我们的使命是让每个人都能使用安全、自主和环保的空中交通。 亿航为各行各业的客户提供AAV产品和商业解决方案：空中交通（包括客运和物流）、智慧城市管理、航空媒体解决方案。 作为全球城市空中交通（UAM）行业前沿AAV技术和商业解决方案的先行者，亿航不断探索天空的边界，让飞行技术惠及我们在智慧城市的生活。 欲了解更多信息，请访问 亿航网. 安全港声明本新闻稿包含根据 1995 年美国私人证券诉讼改革法案的“安全港”条款可能构成“前瞻性”声明的声明。这些前瞻性声明可以通过诸如“将”、“期望”、“预期”、“目标”、“未来”、“打算”、“计划”、“相信”、“估计”、“可能”和类似的陈述。 管理层将这些前瞻性陈述基于其当前的预期、假设、估计和预测。 虽然他们认为这些预期、假设、估计和预测是合理的，但这些前瞻性陈述只是预测，涉及已知和未知的风险和不确定性，其中许多超出了管理层的控制范围。 这些陈述涉及风险和不确定性，可能导致亿航的实际结果、业绩或成就与这些前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、业绩或成就存在重大差异。 媒体联络： pr@ehang.com 投资者联络： ir@ehang.com ______________________________ 1 EH216-S是指EH216系列中的客运标准机型，相对于空中物流的EH216-L机型和空中消防的EH216-F机型。 本公告随附的照片可在以下网址获取 https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/9fb0d10c-17b4-43e9-bf16-12a7b7a6fe06 阅读更多

亿航控股有限公司 亿航获得马来西亚领先航空公司 AEROTREE 60 台客运级 AAV 战略合作预购 亿航与AEROTREE战略合作暨预购合同线上签约仪式 AEROTREE与亿航达成战略合作，共同发展马来西亚城市空中交通业务 亿航电动乘用级 AAV 在马来西亚最大的预购订单，包括 50 台 EH216 系列和 10 台 VT-30 中国广州，2022 年 3 月 10 日（环球通讯社）——全球领先的自主飞行器（“AAV”）技术平台公司亿航控股有限公司（纳斯达克代码：EH）（“亿航”或“公司”）今日宣布其与 Aerotree Flight Services Sdn. Bhd. (“AEROTREE”) 是马来西亚领先的航空公司 AEROTREE 集团的子公司，将在马来西亚共同开发城市空中交通 (“UAM”) 业务，包括维护、维修和大修 (“MRO”) 和培训。 根据合作伙伴关系，AEROTREE 已为 EHang 的电动乘用级 AAV 在马来西亚预订了 50 台 EH216 系列，其中包括 EH216-S1、EH216-L、EH216-F，以及亿航远程eVTOL VT-30的10台。 在此之前，AEROTREE 已经从亿航购买了一台 EH216-S AAV。 AEROTREE 集团董事总经理 Dato’ Halim Bin Othman 表示：“我们很高兴与亿航建立战略合作伙伴关系，将世界领先的安全、可持续和自动驾驶飞行器引入马来西亚市场。 利用我们从 MRO 到培训的全方位能力和合作伙伴关系，我们热切期待将亿航 AAV 用于马来西亚的 UAM 项目和民用航空。” 亿航创始人、董事长兼首席执行官胡华志先生表示：“我们很高兴能通过与AEROTREE的合作进入马来西亚市场并扩大我们在马来西亚的影响力。 我们全面的 AAV 产品和解决方案非常适合马来西亚的各种城内和城际 UAM 用例，例如客运、空中观光、空中消防和空中物流。 来自日本和马来西亚的大量乘客级 AAV 的需求和预订量不断增长，将为亿航在亚洲释放巨大的市场潜力。” 故事还在继续 关于 AEROTREEAEROTREE 成立于 1998 年，是一家活跃且经验丰富的马来西亚本地独资公司，尤其在航空航天特殊培训、航空航天技术开发、维护、维修和大修（“MRO”）以及其他开发和相关服务领域在航空航天和航空工业。 AEROTREE 拥有马来西亚航空委员会颁发的航空服务许可证（“ASP”）许可证，使飞机能够在马来西亚领空进行飞行。 AEROTREE 是经马来西亚国家技术适航局和马来西亚民航局批准的授权维修机构（“AMO”）。 欲了解更多信息，请访问 http://aerotree.com.my/. 关于亿航亿航（纳斯达克股票代码：EH）是全球领先的自动驾驶飞行器（AAV）技术平台公司。 我们的使命是让每个人都能使用安全、自主和环保的空中交通。 亿航为各行各业的客户提供AAV产品和商业解决方案：空中交通（包括客运和物流）、智慧城市管理、航空媒体解决方案。 作为全球城市空中交通（UAM）行业前沿AAV技术和商业解决方案的先行者，亿航不断探索天空的边界，让飞行技术惠及我们在智慧城市的生活。 欲了解更多信息，请访问 亿航网. 安全港声明本新闻稿包含根据 1995 年美国私人证券诉讼改革法案的“安全港”条款可能构成“前瞻性”声明的声明。这些前瞻性声明可以通过诸如“将”、“期望”、“预期”、“目标”、“未来”、“打算”、“计划”、“相信”、“估计”、“可能”和类似的陈述。 管理层将这些前瞻性陈述基于其当前的预期、假设、估计和预测。 虽然他们认为这些预期、假设、估计和预测是合理的，但这些前瞻性陈述只是预测，涉及已知和未知的风险和不确定性，其中许多超出了管理层的控制范围。 这些陈述涉及风险和不确定性，可能导致亿航的实际结果、业绩或成就与这些前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、业绩或成就存在重大差异。 媒体联络： pr@ehang.com 投资者联络： ir@ehang.com ______________________________ 1 EH216-S是指EH216系列中的客运标准机型，相对于空中物流的EH216-L机型和空中消防的EH216-F机型。 本公告随附的照片可在以下网址获取 https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/9fb0d10c-17b4-43e9-bf16-12a7b7a6fe06 阅读更多