本周早些时候,日本能源和金属国家公司(石油天然气资源综合利用公司)选定9个碳捕获和储存(CCS)项目作为2024财年的“先进CCS项目”,计划于2030年开始运营,这是日本经济产业省为打造强劲的商业环境和可横向部署的商业模式而做出的努力的一部分,旨在到2050年实现碳中和。
此次选定的9个项目也计划封存总计约2000万吨每年的二氧化碳,其中5个项目计划封存在日本,其余4个项目计划封存于亚太地区。
JOGMEC目前正在招收“先进CCS项目设计等”,涉及整个CCS价值链的设计工作和封存潜力评估工作,旨在降低CCS成本和地下封存方面的不确定性,并再次选定了9个优先支持的项目。通过该项目,到2030年,其目标是确保每年600万至1200万吨的二氧化碳封存能力。
这是 制定法 2024年5月,包含封存项目许可制度在内的《二氧化碳封存事业法》出台,标志着日本向CCS商业化迈出了重要一步。
相关的: 日本推出首个地下碳捕获和储存设施
运营商的最终投资决定预计将在 2026 财年之前做出,预计从下一财年起不会再选择新的先进 CCS 项目。不过,JOGMEC 允许出现特殊情况,例如国内外形势发生重大变化,导致难以实现 2030 年封存目标。
此外,将继续考虑支持 CCS 可行性研究。此外,为了继续支持示范项目直至最终投资决策,将根据项目进展情况设定阶段门槛,并在每个财政年度末决定是否继续该项目。
以下是九个入选项目的详细信息。
1)苫小牧地区CCS项目
公司名称 | 日本石油勘探株式会社、出光兴产株式会社、北海道电力株式会社 |
储藏区域 | 苫小牧地区(含水层) |
存储量 | 每年约 150 万至 200 万吨 |
排放源 | 苫小牧地区炼油厂、发电厂 |
运输方式 | 管道 |
业务特色 | 推进将二氧化碳输送管道与将二氧化碳作为资源再利用的“CCU/碳回收利用”以及将生物质发电与CCS相结合的“BECCS”等CCUS项目。 |
2)日本海沿岸东北地区的CCS项目
公司名称 | 伊藤忠商事株式会社、新日本制铁株式会社、太平洋水泥株式会社、三菱重工业株式会社、INPEX株式会社、伊藤忠石油勘探株式会社等 |
储藏区域 | 日本海沿岸东北地区(海洋含水层) |
存储量 | 每年约 150 至 190 万吨 |
排放源 | 新日本制铁株式会社九州制铁所大分地区、DC株式会社川崎工厂(太平洋水泥集团)、存储候选区域的当地废弃物产生者 |
运输方式 | 船舶和管道 |
业务特色 | 我们将推动通过航运连接多个二氧化碳排放区和二氧化碳储存区的高度可扩展的广域项目,针对钢铁和水泥行业等难以实现脱碳的行业。 |
3)东新潟地区CCS项目
公司名称 | 日本石油勘探株式会社、东北电力株式会社、三菱瓦斯化学株式会社、北越株式会社 |
储藏区域 | 新潟县(现有油气田) |
存储量 | 约 140 万吨/年 |
排放源 | 新潟县的化工厂、造纸厂、发电厂 |
运输方式 | 管道 |
业务特色 | 以化学、造纸、电力等行业为目标,推进利用现有油气田等的业务,旨在创造脱碳燃料和环境价值等附加值。 |
4)大都市CCS项目
公司名称 | INPEX株式会社、新日本制铁株式会社、关东天然气开发株式会社 |
储藏区域 | 千叶县房总近海(海洋含水层) |
存储量 | 约 140 万吨/年 |
排放源 | 新日铁东日本制铁所君津地区及京叶临海工业区的多种产业 |
运输方式 | 管道 |
业务特色 | 我们将在京叶沿海工业区推动包括枢纽集群型CCS和大容量管道在内的高度可扩展的业务。 |
5)西九州海上CCS项目
公司名称 | 西日本碳储存研究株式会社、ENEOS Corporation、JX日本石油天然气勘探株式会社、电力开发株式会社 |
储藏区域 | 九州西部近海(海洋含水层) |
存储量 | 约 170 万吨/年 |
排放源 | 濑户内及九州地区的炼油厂和火力发电厂 |
运输方式 | 船舶和管道 |
业务特色 | 以濑户内地区等西日本广大地区的炼油厂和发电厂的废气为对象,推进采用将多个二氧化碳排放源与海上封存设施连接的枢纽集群式二氧化碳封存项目。 |
6)马来西亚北半岛碳捕获与封存项目
公司名称 | 三菱商事株式会社、ENEOS 株式会社、JX 日本石油天然气勘探株式会社、JFE Steel Corporation、科斯莫石油株式会社、日本触媒株式会社、Petronas CCS Solutions Sdn. Bhd. |
储藏区域 | 马来西亚:马来半岛东北部近海(油气田枯竭) |
存储量 | 约 300 万吨/年 |
排放源 | 东京湾临海工业区内有钢铁、化学、炼油等多种产业 |
运输方式 | 船舶和管道 |
业务特色 | 该项目将针对京滨和京叶地区的广泛行业,并将验证建立海外 CCS 价值链的可行性,并与马来西亚国家石油公司合作在马来半岛东北部沿海建立封存设施。 |
评论 | 审查结果认为,该提案虽然具有前景,但需要进一步进行初步审议以评估其未来潜力,并将在进行初步审议的前提下,就该提案签订合同进行讨论。 |
7)马来西亚砂拉越海上碳捕获与封存项目
公司名称 | 日本石油勘探株式会社、日挥控股株式会社、川崎汽船株式会社、Petronas CCS Ventures Sdn. Bhd.、JFE Steel Corporation、三菱瓦斯化学株式会社、三菱化学株式会社、中国电力株式会社、日本燃气管道株式会社 |
储藏区域 | 马来西亚沙捞越近海(已枯竭的近海气田) |
存储量 | 每年约 190 至 290 万吨 |
排放源 | 濑户内地区的多个行业,包括钢厂、发电厂和化工厂 |
运输方式 | 船舶和管道 |
业务特色 | 除了通过与濑户内地区的石化综合体合作,将二氧化碳排放集中在航运基地外,该公司还将推动与马来西亚国家石油公司合作的项目,通过国内航运收集同一基地石化综合体外部捕获的二氧化碳,然后通过海运运往马来西亚进行封存。 |
8)马来西亚马来半岛南部碳捕获与封存项目
公司名称 | 三井物产株式会社、中国电力株式会社、关西电力株式会社、科斯莫石油株式会社、电力开发株式会社、九州电力株式会社、Resonac Inc.、宇部三菱水泥株式会社 |
储藏区域 | 马来西亚:马来半岛东海岸(近海油气田、含水层) |
存储量 | 约 500 万吨/年 |
排放源 | 近畿、中国、九州地区的发电、化学、水泥、炼油等多个行业 |
运输方式 | 船舶和管道 |
业务特色 | 该公司将与马来西亚国家石油公司和法国道达尔能源公司共同推进在日本西部广大地区从多个行业的排放源大规模捕获二氧化碳的项目,并在马来半岛东海岸开发的储存枢纽处跨境运输和储存二氧化碳。 |
9)大洋洲碳捕获与封存项目
公司名称 | 三菱商事、新日本制铁株式会社、三菱化学株式会社、三菱商事清洁能源有限公司、埃克森美孚亚太私人有限公司 |
储藏区域 | 大洋洲(近海枯竭油气田、含水层) |
存储量 | 约 200 万吨/年 |
排放源 | 中部(名古屋、四日市)的炼钢厂等多种产业 |
运输方式 | 船舶和管道 |
业务特色 | 该项目将考察海外 CCS 价值链概念的商业可行性,该概念设想在大洋洲海域进行储存,目标是名古屋港和四日市港的广泛行业。 |