中国已连续15年成为马来西亚第一大贸易伙伴。
马来西亚国际伊斯兰大学地缘政治分析师 Tunku Mohar Mokhtar 表示:“尽管安华宣称支持美国和西方所倡导的普世价值,但他的公开姿态可能被解读为过于亲华。”
美国仍然是马来西亚最大的投资伙伴,安瓦尔在最近接受采访时表示,华盛顿曾就马来西亚在半导体投资和对中国的出口向其提出质询。他告诉《本周亚洲》,马来西亚“无疑会面临一些问题和疑问”。
马来西亚的半导体产业满足了全球封装和测试行业 13% 的需求,该产业起步于 20 世纪 70 年代英特尔等美国公司的大量投资,美国市场占马来西亚芯片出口的四分之一。
然而,分析人士警告称,如果马来西亚被认为与中国过于结盟,这个利润丰厚的生态系统可能面临风险。
马来西亚大学专门研究美国外交政策的国际事务分析师柯林斯·张耀杰表示,对公共基础设施、交通和“5G 和人工智能等关键数字领域”等“关键领域”的投资……仍然是西方参与者的担忧,因为存在风险 [of] 未来可能出现的漏洞。”
据报道,时任美国驻马来西亚大使布莱恩·麦克菲特斯在致马来西亚政府的一封信中表示,颠覆该国目前的单一网络5G推广计划也将“削弱新兴产业的竞争力,阻碍马来西亚5G的发展,并损害马来西亚在国际上的商业友好形象”。
马来西亚一直表示,将对包括华为在内的所有潜在合作伙伴保持开放,政府也将选择“最好的协议”。
李克强周二晚抵达马来西亚时,在吉隆坡国际机场,马来西亚政府对他进行了隆重的欢迎,并在他下飞机时举行了军事仪仗队仪式。
在与安瓦尔的双边会晤中,两人续签了一项为期五年的经贸协议,并承诺扩大新领域的合作,包括数字和绿色经济、马来西亚新鲜榴莲的出口以及打击跨国犯罪。
李克强在周三的相关活动中表示:“中国愿意与马来西亚积极研究东海岸铁路,连接中老铁路中段,并将泛亚铁路中心线从概念变为现实。”
但现在这种紧张局势似乎已经成为过去。
安瓦尔在庆祝两国建交五十周年的晚宴上发表演讲时表示,两国“庆祝辉煌的过去、繁荣的现在和充满希望的未来”。
马来西亚称,最新交易的潜在价值超过 130 亿林吉特(合 27 亿美元),而中国国有和私营实体已向马来西亚经济注入了数十亿美元的资金,以促进其增长。
马来西亚全国 4G 移动宽带网络的推出在很大程度上依赖于中国电信基础设施巨头华为和中兴通讯提供的技术,2017 年中国汽车制造商吉利帮助马来西亚汽车制造商宝腾 (Proton) 重振了颓势。
“作为新兴中等强国, [Malaysia] “我们试图对所有人都采取非对抗性的态度,但与此同时,这也伴随着风险,”分析师Tunku Mohar表示。
“与中国走得太近可能会让美国感到不安,但与此同时,马来西亚将继续向美国保证支持美国在该地区的角色。”
马来西亚与美国及其盟友保持着密切的防务关系。马来西亚军队定期参加美国主办或组织的年度演习,马来西亚军官也经常参加美国军事学院的培训课程。就连马来西亚国王伊布拉欣·伊斯干达也曾在年轻时接受过美国特种部队的训练,并完成了美国陆军开拓者课程。
“马来西亚还需要保持微妙的平衡,以免危及……所需的西方国防支持和保证,”张说,并补充说,这也将有助于该国应对中美竞争以及未来可能发生的台海冲突的影响。
安瓦尔在接受《本周亚洲》采访时表示,与中国在该重要水道上的领土主张冲突被夸大了。
“我们是否遇到了问题 [with China]“是的。我们遇到过什么严重的冲突或问题吗?没有,”他说。
无论马来西亚朝哪个方向发展,它似乎都注定要陷入其两个最大伙伴之间的竞争之中。
李克强回国前,安瓦尔于周四与中国和马来西亚商界领袖共进午餐,并表示马来西亚不会在其他国家的争端中偏袒任何一方。
他说:“我们马来西亚采取中立立场,决心与所有国家以及中国合作。”
但专家表示,要让世界其他国家相信马来西亚并未受中国控制,仅靠言语是不够的。