森那美可能进入印度尼西亚和印度寻求“下一个中国”

“印度和印度尼西亚是人口众多的大市场。 因此，我们正在探索在那里建立业务，”首席执行官杰弗里萨利姆戴维森在接受道琼斯通讯社采访时表示。“我们正在寻找‘下一个中国’。”

他补充说，该公司的资产负债表相对未杠杆化，负债率约为 20%，使其有充足的借贷空间进行扩张。

森那美的业务范围从汽车和重型设备的销售到医院和海港业务，其收入的 88% 来自马来西亚以外的地区，其主要市场是中国和澳大利亚。 该公司尚未在印度和印度尼西亚这两个世界第二和第四人口大国分别开展重要业务。

杰弗里先生对公司潜在扩张发表评论之前，该公司公布了截至 2021 年 6 月 30 日止财年的创纪录的 14.3 亿令吉（3.42 亿美元）净利润，这主要是由于中国汽车销量增加。 杰弗里先生表示，到 2022 年，这一标志将“难以超越”。

森那美预计，随着 Covid-19 大流行对亚洲主要市场的影响减弱，商业活动增加，来年工业设备销售额将增长。

杰弗里先生说：“随着能源、金属和食品在 2021 年飙升，我们看到大宗商品和资源出现牛市迹象。随着政府增加基础设施支出预算，预计这将推动工业设备增长来年。”

他表示，他仍然看好该公司最大市场中国的长期增长。 森那美 (Sime Darby) 在最近一个财年中来自中国的收入增长了近 30%，这得益于消费者被压抑的需求，他们因国际旅行受到限制而将支出转移到豪华汽车上。 森那美在中国销售包括宝马、劳斯莱斯和迈凯轮在内的豪华汽车品牌。

它还增加了电动汽车的供应，并计划到 2025 年使一半以上的产品组合具有能源效率。该公司打算在某些市场上销售宝马的所有电动汽车，并与包括比亚迪在内的行业参与者一起扩大在中国的电动汽车供应、NIO、Li Auto 和 Weltmeister。

Jefferi 先生说，在中国的合作伙伴关系“让我们有更多机会接触中国快速增长的中国制造的电动汽车市场，这些参与者将有机会借助我们打入”东南亚市场。

森那美计划首先在中国、香港和新加坡推出电动汽车产品，这些市场“最容易接受电动汽车”，杰弗里先生说。

Jeffri 先生表示，随着医疗旅游的增长和亚洲医疗保健渗透率的提高，该集团还在探索通过在东南亚的收购来扩展其医疗保健部门的战略。