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作者：Abhijith Ganapavaram
（路透社）——航空结构公司 Spirit AeroSystems 周一提交的文件显示，如果这家跨大西洋供应商无法找到买家，空中客车最终可能会拥有该公司在苏格兰和马来西亚的部分资产。
这家欧洲飞机制造商已同意接管该供应商位于美国、北爱尔兰、法国和摩洛哥的四家工厂的核心业务，而竞争对手波音公司将接管其他几家工厂。
Spirit 周一表示，计划出售位于苏格兰普雷斯蒂克和马来西亚苏邦的支持空客项目的业务，以及位于贝尔法斯特的不支持空客项目的业务。
然而，Spirit 航空与空客签署的协议条款（名为“麻雀计划”）为空客拥有两家工厂的部分股权留下了空间，而这两家工厂的部分股权并未包含在周一宣布的交易中。
文件显示，如果 2025 年中之前资产未被第三方收购，空客和 Spirit 应合作“实施替代安排，将 Subang 资产及相关负债分配并转让给 Spirit 和空客”。
据 Spirit 航空网站称，Subang 工厂主要为波音 787 梦想飞机生产机翼固定前缘和机翼可动前缘。
文件称，如果找不到买家，该公司位于普雷斯蒂克的工厂可能被归类为“转让业务”，该工厂主要生产空客 A320 的机翼部件。
空中客车金斯顿业务、贝尔法斯特空中客车业务、A220 吊架业务以及该飞机制造商正在收购的摩洛哥业务均已属于此类。
由于 Spirit 航空的空客相关业务一直在亏损，空客表示，将根据交易的最终轮廓，从 Spirit 航空获得 5.59 亿美元的补偿，同时将向供应商象征性地支付 1 美元作为资产购买费。
Spirit Aero 空客和支线/公务机项目高级副总裁在一封信中表示：“我们正在评估波音或空客可能不会收购的资产选项。经过这一过程，这些资产的最终所有者可能是波音、空客或其他所有者。”
文件显示，根据一项贷款安排，精神航空欠空客 1.221 亿美元。
此外，Spirit 航空表示，已设立一项 5,000 万美元的现金计划，以促进员工保留并激励完成合并的努力。
(班加罗尔 Abhijith Ganapavaram 报道；Arun Koyyur 编辑)
