马来西亚航空公司与日本航空公司加强代码共享关系

周四，马来西亚航空公司和日本航空公司宣布，继前者之后，他们扩大了代码共享业务。 决定开通从吉隆坡到东京羽田的新直航. 新协议扩展了两者之间现有的联合业务伙伴关系 一自 2020 年 7 月起生效的世界成员航空公司。

KUL 作为东南亚枢纽

自 2022 年 8 月 14 日起， 代码共享 将扩大到 吉隆坡 (KUL) – 东京羽田 (HND) 航线，在由 马来西亚航空公司. 这将允许来自马来西亚、东盟、澳大拉西亚和南亚的客户乘坐马航前往 东京羽田 预订和连接更广泛的日本国内目的地，包括大阪、福冈、名古屋、札幌和冲绳。 同一张机票也有可能继续前往北美。

马来西亚航空公司集团首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔机长对与日航的扩展协议发表了评论，

“作为一家国家航空公司，此次扩张标志着两国之间的牢固关系与合作 一世界联盟伙伴，促进经济进一步增长，支持两国之间的商业和贸易，并促进产能恢复到大流行前的水平。 我们与日本航空公司的联合业务伙伴关系中的这一新的关键步骤将使我们能够为我们的客户提供无缝连接、增强产品和服务，同时将 KUL 打造成东南亚地区前往马来西亚及其他地区的重要枢纽。”

该服务的乘客可以在出发前最多五个小时使用提早值机柜台。 照片：盖蒂图片社

伊斯梅尔先生进一步欢迎日本政府在几周前“及时宣布”重新开放该国的旅游边界，并表示他期待更逐步放宽旅行限制。

每周两次的 A330 服务

马航的 MH36（JL7097）将于当地时间 14:45 离开 KUL，MH37（JL7096）将于 00:25 离开 HND。 每周两次的服务将由 空客 A330-300 飞机，配备 290 个座位，其中 27 个商务舱座位、16 个带额外腿部空间的经济舱和 247 个普通经济舱座位。 马航机队拥有 15 架 A330-300，平均使用年限为 10 年。

从羽田起飞的乘客现在可以使用提前值机服务，并在航班计划起飞前最多五个小时将行李放在专用的“提前值机”柜台。 KUL 已经提供这项服务。

随着日本开始逐步向游客重新开放，日本航空公司期待着国际客运量的反弹。 照片：盖蒂图片社

Yuji Akasaka，总裁 日本航空，分享了以下感想，

“我们很高兴通过这项新的代码共享运营加强与马来西亚航空公司的联合业务伙伴关系。 作为亚洲最繁忙的机场之一，羽田机场不仅位于东京市中心，交通便利，而且还是通往日本和世界各国众多国内目的地的门户。 随着旅行需求的复苏，我们期待与马航密切合作，以最高标准的款待迎接我们的乘客。”

随着日本重新开放边境，您会利用两家航空公司之间的新代码共享协议吗？ 在不久的将来，您还计划了哪些其他旅行？ 在下面发表评论并告诉我们。