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壳牌公司表示，没有计划放弃在马来西亚的燃料零售业务。
在媒体报道称该公司正在与沙特阿拉伯石油公司（Aramco）就出售其在东南亚国家的加油站网络进行谈判后，这家英国石油巨头发表了上述声明。 “马来西亚对壳牌来说很重要”，壳牌说。
该公司在其马来西亚网站上发布的两句话声明中表示，“我们仍然致力于该国的移动业务”。
本周早些时候，路透社就壳牌与沙特阿美之间所谓的讨论表示，“谈判于 2023 年底开始，交易可能在未来几个月内敲定”。
该通讯社补充说，“两名了解此事的消息人士称，潜在交易规模约为 40 亿至 50 亿林吉特（8.44 亿美元至 10.6 亿美元）”，但未透露消息人士的姓名。
路透社称，沙特阿美拒绝置评。
去年，阿美公司告诉马来西亚媒体，它正在考虑在该国建立零售业务，作为发展边加兰综合设施计划的一部分，该综合设施是阿美公司与马来西亚国有石油和天然气公司 Petroliam Nasional Berhad 共同拥有的。 穆罕默德·Y·阿尔·卡塔尼 (Mohammed Y. Al Qahtani) 在 2023 年 12 月 28 日发表的采访中对马来西亚国家通讯社表示：“我们始终关注我们的资产，寻找升级、扩张的潜力，最重要的是，将液体转化为化学品。”
据该公司称，壳牌在马来西亚拥有超过 950 个加油站，每天为近百万客户提供服务，使其在马来西亚燃料零售行业中占据最大份额。 该公司在其马来西亚网站上补充道：“在马来西亚，我们为汽车行业、重型运输、食品加工和发电行业生产和销售 600 多种不同的润滑油。”
“我们是沙巴和沙捞越润滑油市场的领导者”，壳牌说，指的是婆罗洲岛上的马来西亚各州。
今年早些时候，壳牌表示计划到明年出售 1,000 个加油站。 壳牌在 2024 年 3 月 14 日发布的能源转型进度报告中表示：“我们正在升级我们的零售网络，扩大电动汽车充电和便利服务，以满足不断变化的客户需求。”“我们总共计划剥离约 500 个壳牌公司- 2024 年和 2025 年每年拥有场地（包括合资企业）”。
在邻近的新加坡，壳牌计划剥离其位于武公岛的能源和化学品综合体。 “[W]该公司在报告中表示，我们已经完成了对新加坡能源和化学品园区的战略审查，撤资是我们的首选选择。
壳牌在今年早些时候承认 25 亿至 45 亿美元的减值时曾将此归咎于该资产。 该公司在 2024 年 1 月 2 日的新闻稿中表示，减记“主要是由宏观和外部发展以及投资组合选择（包括新加坡化学品和产品资产）推动的”。
与此同时，阿美公司下游扩张的又一个里程碑，是阿美公司于2024年第一季度从南十字星集团手中完成了对智利燃料零售商Esmax Distribucion SPA的收购，标志着阿美公司正式进军南美燃料零售市场。
“阿美公司的目标是成为全球主要零售企业，这项交易将我们的高质量产品和服务（包括胜牌润滑油）与智利老牌运营商的经验和质量结合起来，”阿美公司负责产品和客户的执行副总裁 Yasser Mufti 说道。 3 月 1 日发布的新闻稿称，宣布交易结束。
阿美公司于 2023 年 3 月 2 日宣布，去年以 26.5 亿美元收购了总部位于肯塔基州列克星敦的胜牌公司。
2023年7月21日，沙特阿美表示，已完成以31亿美元收购中国熔盛石化有限公司10%股权。
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