Related Articles
沙登： 投资、贸易及工业部长表示，在政府强有力的政策如2020年国家汽车政策（NAP 2020）和2030年新工业总体规划（NIMP 2030）的支持下，使马来西亚成为汽车出口中心的愿景是可以实现的东姑拿督斯里扎夫鲁阿卜杜勒阿齐兹
他表示，支持这一愿景的关键举措包括 Perodua 领导的国家电动汽车项目、Proton 的电动汽车生产以及 DRB-Hicom 开发汽车高科技谷（ATHV）。
他今天在 2024 年马来西亚车展启动仪式上表示：“展望未来，在所有行业参与者和主要利益相关者的支持下，我相信马来西亚将继续成为为其人民和企业带来增长的投资目的地。”
NAP 2020 最初的启动期限为 2020 年至 2030 年，目前已接近一半。
因此，Tengku Zafrul表示，贸工部将与MARii一起对2020年国家行动计划进行中期审查，以考虑到技术的快速进步，特别是在节能汽车（EEV）和电动汽车（EV）领域。
他补充说，我们的目标不仅是保持相关性，而且要努力追求卓越，促进马来西亚汽车生态系统的蓬勃发展。
他表示：“请放心，磋商过程将是全面的，涵盖主要利益相关者，以解决行业担忧并利用新兴机遇。”
Tengku Zafrul表示，NAP 2020的愿景是使马来西亚成为下一代汽车（NxGV）、电动汽车和EEV的区域制造强国。
与此同时，他补充说，NIMP 2030 将通过改变马来西亚的工业格局来支持高增长和高科技产业，从而推动汽车工业的发展。
他表示：“我们正在积极加强我们的电子电气、化学品和汽车制造能力，以支持电动汽车价值链的供应方，包括开发负担得起的电动汽车。”
Tengku Zafrul指出，马来西亚的汽车工业目前是东南亚第二大。
“我们的行业总销量为 799,731 辆，到 2023 年，我们在全球排名第 23 位，”他说。
他表示，2024年第一季度，电动汽车市场继续发展，纯电动汽车和混合动力汽车销量接近11,000辆。
他说：“我们的汽车行业是我国经济的基石，本地和外国投资者数十亿令吉的巨额投资以及积极的业务扩张就证明了这一点。”
在人才方面，Tengku Zafrul表示，贸工部已采取措施建立渠道，支持技术、STEM和TVET人才的发展，以进入包括汽车在内的高科技行业。
5月11日，他分享了第一批从马来西亚生产力机构的技能提升计划毕业的94名工人。
“仅 2024 年就有 28 个队列。 我们希望能够持续开展该计划，以便包括汽车行业在内的科技行业能够依赖强大的人才储备。”Tengku Zafrul 说道。
该部长还表示，汽车行业的增长将受到促进经济增长和生态系统发展的区域趋势、消费者需求以及汽车原始设备制造商推出车型的支持。
“仅在 2023 年，我们就通过推出 67 款新车型看到了这种增长的证据。 如果您有机会参观马来西亚的一些汽车中心，无论是莎阿南、万挠、丹绒马林、古伦还是北根，您都可以感受到该行业快速增长的强烈氛围。”Tengku Zafrul 说道。
