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吉隆坡：马来西亚大部分地区的柴油价格将于周一（6 月 10 日）上涨约 50%，因为政府开始 摆脱昂贵的一揽子补贴 采取有针对性的方法，主要帮助有需要的人。
马来西亚对燃料、食用油和大米等基本商品的价格提供大量补贴，近年来，由于商品价格飙升，其补贴费用上升到创纪录的水平，给政府金库带来压力。
仅其柴油补贴费用就从 2019 年的 14 亿令吉增加了 10 倍，达到 2023 年的 143 亿令吉。
政府上个月表示 计划削减柴油补贴 今年预计每年可节省约 40 亿令吉（8.5324 亿美元），这些节省的资金预计将重新用于低收入群体。
财政部周日在一份声明中表示，将开始制定柴油价格，使其与市场价格保持一致。
该部表示，从午夜开始，马来西亚半岛所有加油站的柴油零售价将上涨至每升 3.35 令吉。这是根据自动定价机制公式，基于 2024 年 5 月平均价格的无补贴市场价格。
马来西亚各州和婆罗洲地区以及政府补贴柴油控制系统下符合条件的物流车辆的柴油价格仍将保持在每升 2.15 令吉。
交通部表示，还降低了渔民以及校车、救护车等陆地公共交通工具的柴油价格。
在马来西亚，柴油按照补贴分为四种不同的价格：渔民 1.65 令吉、陆上公共交通 1.88 令吉、商用和私人车辆 2.15 令吉，以及今年初商业领域的无补贴市场价格 3.60 令吉。
该部表示，政府将向符合条件的马来西亚柴油车辆个人以及小规模农民和商品小农提供现金援助，以减轻对其收入的潜在影响。
走私、侵吞
交通部表示，尽管削减了补贴，马来西亚的柴油价格仍将是东南亚最低的，新加坡的柴油零售价为每升 8.79 令吉，印度尼西亚为每升 4.43 令吉，泰国为每升 4.24 令吉。
马来西亚第二财政部长阿米尔·哈姆扎·阿齐赞表示：“这种情况会导致向邻国走私，并导致没有资格使用补贴柴油的商业部门挪用资金。”
他说，固定价格和实施有针对性的柴油补贴将从长远来看增强国家的财政状况。
“我想强调的是，政府今天所做的是将补贴重新定位到符合条件的人。我们希望阻止导致人民和国家蒙受损失的资金流失
“每年我们都遭受巨大损失，这可能会妨碍我们应得的繁荣。这是政府为加强国家长期财政状况而做出的决定，”他说。
Amir Hamzah 补充说，在接下来的时期，柴油价格将按照财政部的现行做法每周公布一次，政府将继续监测当前情况，以避免价格不稳定。
