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吉隆坡 7 月 26 日——新加坡制造公司 Racer Technology 已在新山经营近 20 年。
首席执行官 Willy Koh 表示，由于马来西亚政局频繁变动，他之前曾将业务分散到巴淡岛等地，以应对各种不确定性。 亚洲新闻频道 今天。
然而，他如今对首相安华·易卜拉欣的执政感到乐观，相信柔佛-新加坡经济特区 (SEZ) 将实现长期可持续发展。
“作为一家企业，我们着眼于长远。在（政治不确定的）时期，马来西亚的许多外国企业都分散了他们的项目，一些企业回到了新加坡，而我则转向了巴淡岛，”Koh 在报道中说道 中央社 报告。
他说：“由于政治问题，作为一家公司，我们必须实现多元化，这也让我们的客户放心，如果有任何事情发生，我们有备用计划。”
该经济特区旨在加强新加坡与柔佛之间的经济合作。今年 1 月，两国签署了一份谅解备忘录 (MoU)，旨在增加跨境货物和人员流动。
目前，我们已经采取了具体措施，例如实施二维码出入境通关，以履行谅解备忘录的条款。
在最近的一次投资者论坛上，马来西亚经济部长拉菲兹·拉姆利证实，经济特区协议有望于9月签署。
柔佛州政府提议的经济特区将覆盖 6 个县，面积为 3,505 平方公里，是新加坡面积的四倍多。柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹加兹表示，提议的区域将横跨该州的 6 个县，即新山、依斯干达公主城、巴西古当、笨珍、古来和哥打丁宜。
马来西亚农业企业主 James Tan 强调改善连通性和缓解拥堵对于经济特区的成功至关重要。
“他们正在努力缓解交通拥堵——二维码通关、电子门扫描仪的使用，所有这些都将使新加坡和柔佛之间的旅行变得轻而易举。
陈先生负责将蔬菜和水果从柔佛州中部昔加末县的农场运往新加坡，他说道：“免护照旅行将增加人员流动，并缓解货物流通的瓶颈。”
历史上的跨境项目，如马来西亚依斯干达特区和 SIJORI 增长三角区，都收效甚微。
不过，由于政府的密切参与和协商，企业这次仍充满希望。
新加坡制造商联合会会长 Lennon Tan 强调了两国政府为推动经济特区计划所做出的努力。
陈茂波表示：“目前，私营部门和行业进行了更多的磋商，对政府双方来说都是如此。”
他说：“双方高层政府官员都在竭尽全力支持和推动经济特区计划，因此我们有理由相信该计划将会取得成果。”
经济特区为面临新加坡成本上涨和通货膨胀的企业提供了新机遇。然而，一个重大问题仍然是技术和熟练工人的潜在短缺，许多人更愿意在新加坡工作，因为那里的工资更高。
柔佛州政府计划成立人才发展委员会来解决这一问题，为特定行业的需求培养毕业生。
尽管如此，Koh 预计，即使有了经济特区，柔佛州的人才流失问题仍将恶化，因为更好的连通性可能会鼓励更多马来西亚人到新加坡工作。
许先生建议允许新加坡员工凭借特殊外籍人士通行证自由旅行，以帮助缓解柔佛州技术工人的短缺问题。
Racer Technology 的 Chloe Hong 承认，许多技术工人可能会继续在新加坡寻找更好的机会。
农业企业主詹姆斯·陈 (James Tan) 也表达了同样的担忧，他指出，在柔佛州很难找到中层管理人员。他希望经济特区能提高柔佛州的收入水平，减少当地人到新加坡工作的需要。
