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柏林：马来西亚领先的综合机车车辆和铁路服务公司 Hartasuma Sdn Bhd (HSB) 正在加速其区域扩张，利用可持续能源转型和整个东盟铁路基础设施投资的增加。
为了为下一阶段的发展做好准备，HSB 与澳大利亚领先的铁路和交通系统供应商 Downer Group 以及印度尼西亚的 PT Len Railway Systems (PT LRS) 签署了两项单独的合作协议。
这些协议针对东盟与铁路脱碳和其他铁路相关项目相关的广泛机会。
上周初，HSB 在全球最大的铁路行业展览会 Innotrans 2024 马来西亚馆揭幕仪式上与 Downer Group 和 PT Len Railway Systems 签署了战略合作协议。
HSB集团执行董事Tan Sri Ravindran Menon、Downer Group轨道交通系统首席运营官Stephen Kakavas和PT LRS代理总裁董事Helarius Agung Suryantoro之间的签字仪式由马来西亚驻德国大使Datin Paduka Adina Kamarudin博士见证。
HSB 和 Downer Group 之间的协议将两家公司聚集在一起，致力于脱碳计划、工程创新和数字解决方案。
HSB 和 Downer Group 还将参与分享多元化和包容性 (D&I) 举措的最佳实践，利用澳大利亚的最佳实践来提高女性在马来西亚铁路行业的参与度。
值得注意的是，Downer Group 是提供终身资产管理支持的专家，也是澳大利亚和新西兰综合基础设施服务的领先提供商。
其能力包括机车车辆、基础设施、铁路系统、运营和维护、系统集成、工程创新以及数字和数据解决方案。该公司设计、建造和维护旗舰机车车辆项目，包括澳大利亚最大的 Waratah 列车车队，拥有 119 辆列车。
PT LRS 是印度尼西亚最大的铁路应用和安全系统供应商 PT LEN 的子公司。
HSB 和 PT LRS 旨在合作开发铁路子系统，包括信号系统，并探索促进混合铁路技术的脱碳举措。
与完全依赖柴油的火车相比，混合动力铁路系统通常结合柴油和电力驱动系统，可减少 50% 的燃油消耗。
Ravindran Menon指出，根据国际能源署的数据，铁路是最节能的货运和客运运输方式之一。
他表示，虽然铁路运载了全球 8% 的乘客和 7% 的货运，但它仅占运输能源总需求的 2%。
“显然，通过将货运和客运转变为铁路并实现铁路脱碳，减少碳排放的潜力巨大。
“虽然我们是马来西亚铁路行业的老牌参与者，但我们现在正在坚定地推进在东盟扩张的计划。
“对于区域铁路行业来说，这是一个激动人心的时刻，泛亚铁路等国际项目以及东盟国家级项目，包括菲律宾、越南、马来西亚和泰国，”他说。
Ravindran Menon 表示，随着 HSB 致力于扩大其在东盟的足迹，该公司很高兴与铁路行业的两家领导者 Downer 和 PT LRS 合作。
他表示，这些合作伙伴关系将增强 HSB 在混合动力机车领域的能力，并推动整个东盟环保铁路解决方案的更广泛创新。
他补充道：“我们致力于推动可持续铁路基础设施的发展，并将自己定位为这一重要领域的地区领导者。”
InnoTrans 是领先的国际运输技术贸易展览会，每两年在德国柏林举办一次。
Innotrans 2024于9月24日至27日举行。 HSB 展示了其涵盖铁路和索道的一系列能力，与业内同行互动，并探索了合作和创新的新机会。
