马来西亚中小企业

吉隆坡 7 月 26 日——新加坡制造公司 Racer Technology 已在新山经营近 20 年。 首席执行官 Willy Koh 表示，由于马来西亚政局频繁变动，他之前曾将业务分散到巴淡岛等地，以应对各种不确定性。 亚洲新闻频道 今天。 然而，他如今对首相安华·易卜拉欣的执政感到乐观，相信柔佛-新加坡经济特区 (SEZ) 将实现长期可持续发展。 “作为一家企业，我们着眼于长远。在（政治不确定的）时期，马来西亚的许多外国企业都分散了他们的项目，一些企业回到了新加坡，而我则转向了巴淡岛，”Koh 在报道中说道 中央社 报告。 他说：“由于政治问题，作为一家公司，我们必须实现多元化，这也让我们的客户放心，如果有任何事情发生，我们有备用计划。” 该经济特区旨在加强新加坡与柔佛之间的经济合作。今年 1 月，两国签署了一份谅解备忘录 (MoU)，旨在增加跨境货物和人员流动。 目前，我们已经采取了具体措施，例如实施二维码出入境通关，以履行谅解备忘录的条款。 在最近的一次投资者论坛上，马来西亚经济部长拉菲兹·拉姆利证实，经济特区协议有望于9月签署。 柔佛州政府提议的经济特区将覆盖 6 个县，面积为 3,505 平方公里，是新加坡面积的四倍多。柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹加兹表示，提议的区域将横跨该州的 6 个县，即新山、依斯干达公主城、巴西古当、笨珍、古来和哥打丁宜。 马来西亚农业企业主 James Tan 强调改善连通性和缓解拥堵对于经济特区的成功至关重要。 “他们正在努力缓解交通拥堵——二维码通关、电子门扫描仪的使用，所有这些都将使新加坡和柔佛之间的旅行变得轻而易举。 陈先生负责将蔬菜和水果从柔佛州中部昔加末县的农场运往新加坡，他说道：“免护照旅行将增加人员流动，并缓解货物流通的瓶颈。” 历史上的跨境项目，如马来西亚依斯干达特区和 SIJORI 增长三角区，都收效甚微。 不过，由于政府的密切参与和协商，企业这次仍充满希望。 新加坡制造商联合会会长 Lennon Tan 强调了两国政府为推动经济特区计划所做出的努力。 陈茂波表示：“目前，私营部门和行业进行了更多的磋商，对政府双方来说都是如此。” 他说：“双方高层政府官员都在竭尽全力支持和推动经济特区计划，因此我们有理由相信该计划将会取得成果。” 经济特区为面临新加坡成本上涨和通货膨胀的企业提供了新机遇。然而，一个重大问题仍然是技术和熟练工人的潜在短缺，许多人更愿意在新加坡工作，因为那里的工资更高。 柔佛州政府计划成立人才发展委员会来解决这一问题，为特定行业的需求培养毕业生。 尽管如此，Koh 预计，即使有了经济特区，柔佛州的人才流失问题仍将恶化，因为更好的连通性可能会鼓励更多马来西亚人到新加坡工作。 许先生建议允许新加坡员工凭借特殊外籍人士通行证自由旅行，以帮助缓解柔佛州技术工人的短缺问题。 Racer Technology 的 Chloe Hong 承认，许多技术工人可能会继续在新加坡寻找更好的机会。 农业企业主詹姆斯·陈 (James Tan) 也表达了同样的担忧，他指出，在柔佛州很难找到中层管理人员。他希望经济特区能提高柔佛州的收入水平，减少当地人到新加坡工作的需要。 阅读更多

马来西亚国家石油公司（Petronas）签署了马来西亚半岛近海三处已发现资源机会集群的产品分成合同（PSC）。 这些区块均在马来西亚竞标轮及第一轮中出售，共包含马来盆地现有基础设施附近 12 个油气发现。 两个奖项是小型油田资产 (SFA) 集群产品分成合同，旨在激励对小型油田的投资。一个由 Bubu、Bunga Tasbih 和 Enau 油田组成的 SFA 集群被授予 Ping Petroleum Sdn. Bhd. 和 Duta Marine Sdn. Bhd。 Jadestone Energy (PM) Inc. 获得了涵盖 Puteri、Padang、Penara 和 North Lukut 油田的 SFA 集群（100%）。Jadestone 此前持有这些资产 50% 的非经营权益（通过 PM318 PSC 和 Abu、Abu Kecil、Bubu、North Lukut 和 Penara PSC），该公司于 2021 年 8 月进入马来西亚。 Jadestone 估计，SFA 集群包含约 1500 万桶总 2C 或有资源，并看到了未来加密钻探的上行潜力，以及周边 PM428 PSC 的前景和线索，其中 60% 的经营权益于今年早些时候被授予 Jadestone。 Jadestone 打算在向马来西亚国家石油公司提交油田开发和废弃计划之前继续对该集群进行技术评估。 Pertang、Kenarong、Noring 和 Bedong 油田分别被授予 Hibiscus Oil & Gas Malaysia Ltd.（65%）和 Petronas Carigali Sdn. Bhd.（35%）。这些油田位于马来西亚半岛东海岸 65-75 米深的近海水域，位于 HML 运营的 PM3 商业安排区域 PSC 的回接距离内。该 PSC 将运行 24 年。 马来西亚国家石油公司表示，预计将在未来几周签署更多合同。 阅读更多

2020 年，前对冲基金投资者 David Kong 将他的商业头脑与对葡萄酒的热爱结合起来，在葡萄酒行业创立了两家公司：Somm.ai，一家为葡萄酒公司提供销售和数据分析工具的公司，以及 Glasvin，一家高级手工吹制葡萄酒杯公司。如今，Glasvin 凭借其旗舰产品——专为所有葡萄酒类型设计的多功能酒杯，在市场上占据了独特的地位。然而，David 发现，扩大国际销售带来了挑战，限制了 Glasvin 的全球扩张。 自成立以来， 格拉斯文 专注于以合理的价格在线独家销售优质酒杯。作为这一承诺的一部分，该公司必须确保其客户对其手工制作的高脚杯感到满意 和 以及运送这些产品的成本。 但随着客户群从美国扩展到加拿大、英国和欧洲其他地区，Glasvin 面临着运输成本和税费上涨的问题，这让他们的国际客户感到意外。这给销售流程带来了额外的阻力，导致许多客户在被收取意想不到的关税和费用时要求退款。Glasvin 团队启动了 管理市场 使他们的运输体验更加无缝，并尽可能降低运输成本，所有这些都是为了履行对客户的可访问性和价值的承诺。 从 Shopify 激活托管市场后，Glasvin 看到了以下结果： 全球销售额增长 71% 全球转化率提高 11% 加拿大的全球转化率增加了 122% 澳大利亚的全球转化率增长了 109% 挑战：跨境运输成本危及客户体验 全球运输让 Glasvin 的客户感到困惑，尤其是在关税方面。“客户会给我发电子邮件，想知道为什么 100 美元的货件要收取 50 美元左右的关税，”David 说。“我们会退还 50 美元。无论谁赚钱，这对客户来说都是一次糟糕的体验。”由于利润已经很薄，Glasvin 显然需要迅速纠正这个问题。 “在国际销售方面，我们的利润率接近于零，”David 表示，高成本归因于销售酒杯等产品，这些产品比许多电子商务购买的产品更重，需要更复杂的包装尺寸。将关税和其他税费添加到运费中，Glasvin 团队发现他们要么必须提高价格，要么降低产品利润。Glasvin 拒绝接受任何一个选择，决心找到更好的解决方案，继续为全球客户提供服务。 解决方案：管理市场有助于降低成本并提高透明度 当 David 收到 Shopify 帮助管理 Glasvin 在国际市场的财务和法律业务的邀请时，他抓住了这个机会。“我是第一批申请托管市场测试版访问权限的人之一，”他说。“我最想做的事情就是看看 DDP [Delivered Duty Paid] 运费很低。Shopify 的运费非常低，这让我非常惊喜。而且时机把握得非常好。” David 发现托管市场上的独家折扣运费非常适合他的业务。“完税后交货显然为我们省去了不少麻烦，”他表示，他指的是 Glasvin 在结账时提供完税后交货运输服务，这样客户在交货时就不必支付任何额外费用。该功能还允许 Glasvin 告知客户预计需要支付的确切运费，而不会产生任何意外，这通常有助于提高购物车转化率。这消除了交货后意外收费，并减少了 David 团队必须处理来自意外客户的电子邮件和电话数量。 除了明确列出职责外，Managed Markets 还通过多种方式改善了 Glasvin 的国际客户体验。客户可以看到 Glasvin 产品的价格（以当地货币计算），这进一步消除了他们在决定购买时的困惑。由于购物者可以根据自己居住的国家/地区使用本地支付方式，因此体验也变得更加个性化。“本地支付方式功能是 Shopify 专门提供的功能之一，这也是我们都喜欢 Shopify 的原因之一，”David 说。该团队还发现，使用 Managed Markets 可以减少运输途中丢失的包裹数量。 管理市场让 David 能够评估下一步该在何处拓展业务。他现在可以更好地评估市场需求，并确定是否在特定地点扩大公司业务以满足尚未开发的需求。 “得益于 Shopify 提供的分析，我可以看到我们的优势所在，”David 说道。“Managed Markets 是我们在新地点开设配送中心的桥梁。它帮助我们确定下一步应该在加拿大、英国或欧洲的哪个地方开设仓库。” 成果：增强全球销售和全球扩张战略 自 2023 年 10 月 Glasvin 启动托管市场以来的五个月中，该公司的全球销售额同比增长了 71%。此外，他们的全球转化率同比增长了 11%，这在加拿大和澳大利亚尤为明显，这两个地区的转化率分别同比增长了 122% 和 109%。 David 计划未来进行全球扩张时表示，Managed Markets 让他能够更轻松地权衡在新地点开设配送中心的可能性，并将国际营销投资作为其发展计划的一部分。“由于 Managed Markets 提供具有竞争力的 DDP 运费和透明的定价，因此它吸引了那些明确重视我们产品并完全了解运费成本的合格买家，”David 说道。“Managed Markets 让我有信心可以继续接触到世界各地更多这样的买家，而我以前没有这种信心。” 虽然做出国际扩张所​​涉及的许多决策可能很复杂，但 David 可以依靠 Managed Markets 来帮助他保护 Glasvin 业务中最重要的部分：客户体验。通过为客户提供透明的定价、本地化的付款方式和有竞争力的运费，David 可以管理全球扩张，同时保持与客户的联系。这对于一家在新市场中占据一席之地的直接面向消费者的公司来说意义重大。 我们的客户希望获得价格低廉的高端玻璃器皿，他们也希望我们产品的运输成本低廉。Managed Markets 使我们能够信守对客户的承诺并忠于我们的品牌，无论谁购买我们的玻璃器皿或他们住在哪里。 格拉斯文 江大卫 — 创始人 阅读更多

Eni SPA 旗下的 Enilive SPA 与合作伙伴 Petroliam Nasional Berhad 旗下的 Petronas Mobility Lestari Sdn. Bhd. (PMLSB) 和日本的 Euglena Co. Ltd. 已做出最终投资决定 (FID)，将在马来西亚半岛南部柔佛州的边佳兰综合园区 (PIC) 建造一座生物炼油厂（OGJ Online，2023 年 4 月 3 日）。 埃尼集团和马来西亚国家石油公司在各自的新闻稿中表示，作为 7 月 26 日最终投资决定的一部分，三家公司同意在马来西亚建立一家合资公司，其中 PMLSB 和 Enilive 为最大股东，该公司将负责建设和运营生物炼油厂。 合作伙伴表示，该基层生物炼油厂计划于 2024 年第四季度开始建设，目标是于 2028 年下半年投入使用，该厂将采用灵活配置，用于生产可持续航空燃料 (SAF)、加氢植物油 (HVO 或可再生柴油) 和生物石脑油，以满足全球航空和运输客户对低碳燃料日益增长的需求。 该生物炼油厂计划建在马来西亚国家石油公司在太平洋岛国太平洋岛国现有的 30 万桶/天综合常规炼油和石化设施附近，将配备埃尼-霍尼韦尔 UOP LLC 共同开发的专有 Ecofining 技术，可灵活处理约 65 万吨/年 100% 废物和残留物生物原料，包括植物油、动物脂肪和植物油加工产生的废物。 合作伙伴还在探索其他潜在的生物质原料，如微藻油，Euglena 确认将加快其微藻研发活动，以便根据该项目向全球市场供应藻类油。 双方表示，为了最大限度地提高SAF和HVO的产量，新的生物精炼厂还将配备一个生物原料预处理装置，由于该项目距离主要国际航道较近，可从附近或海外采购生物原料。 合作伙伴此前表示，该生物炼油厂的 SAF、HVO 和生物石脑油总产能将达到 12,500 桶/天（OGJ Online，2023 年 11 月 6 日）。 阅读更多

马来西亚汽车保险市场有望到 2028 年激增 31 亿美元 | 亚洲保险业务 汽车与车队 马来西亚汽车保险市场有望到 2028 年激增 31 亿美元 公司概述推动市场增长的因素 汽车与车队 经过 罗克珊·利巴提克 根据 GlobalData 的预测，马来西亚汽车保险市场预计将以 7.5% 的复合年增长率 (CAGR) 扩张，从 2024 年的 106 亿林吉特（23 亿美元）增长到 2028 年的 142 亿林吉特（31 亿美元）。 GlobalData 保险数据库的数据显示，到 2024 年，汽车保险将占马来西亚一般保险业的 45% 以上。预计到 2024 年，这一领域将增长 8.8%，这得益于汽车销量的增长和汽车保险费的上涨。 GlobalData 保险分析师 Swetansha Chauhan 表示：“受经济复苏和有利监管发展的推动，马来西亚汽车保险行业增长在 2022 年达到顶峰，这导致汽车销量增加。对汽车的高需求推动了 2023 年汽车保险的增长，预计这一趋势将持续到 2024 年。” 马来西亚汽车销量 马来西亚汽车协会 (MAA) 报告称，2023 年汽车销量增长 12.5%，达到 799,731 辆，较上年增长 12.5%。这一增长部分是由于 2023 年 3 月结束的销售税豁免期导致订单积压。 豁免包括对2020年6月15日至2023年3月31日期间购买的本地组装汽车免征100%的销售税，以及对进口汽车免征50%的销售税。 推动马来西亚汽车保险增长的因素 Chauhan 强调，保险费上涨将支持汽车保险的增长。 “保费上涨也将推动汽车保险的增长。过去几年，由于需求过剩和全球经济动荡，汽车价格上涨，导致汽车保险保费上涨，”她说。 自 3 月 1 日起，马来西亚政府将汽车保险服务税从 6% 提高至 8%，这增加了投保人的整体成本。维修和保养的人工费也将被征收更高的税率，从而导致保费上涨。 2023年，索赔额上升，回到疫情前的水平。马来西亚普通保险协会（PIAM）的数据显示，由于事故率上升，2023年汽车保险的损失率上升了1.4个百分点，达到66.7%。 马来西亚交通调查和执法部门报告称，交通事故案件数量增加了 9.7%，从 2022 年的 545,588 起增至 2023 年的 598,635 起。死亡人数也增加了 104%，从 2022 年的 1,183 人增至 2023 年的 2,417 人。 因此，每天支付的平均汽车保险索赔金额从 2022 年的 1,300 万令吉增加到 2023 年的 1,510 万令吉，创下过去五年来的最高增幅。 政府于 2016 年开始逐步放开汽车保险定价，允许保险公司根据消费者的驾驶行为调整保费。该计划的第 2B 阶段于 2023 年 7 月 1 日启动，允许保费调整幅度高达 20%，高于之前的 15% 上限。 GlobalData 表示，驾驶记录良好的司机将享受更大幅度的保费减免，从而降低保险成本，而驾驶记录不佳的司机可能会面临更高的保费。 Chauhan 表示：“这将促使保险公司推出更加个性化的产品，让驾驶行为良好的人能够负担得起汽车保险，同时也鼓励安全驾驶。” 改善马来西亚保险流程的因素 GlobalData 表示，保险公司正在投资先进技术以保持竞争力并降低成本。数字化改善了保险流程的许多方面，从承保到风险分析，提高了运营效率。 此外，人工智能和机器学习工具使承保更加准确和高效，并有助于识别索赔过程中的欺诈和违规行为。 Chauhan 表示：“受汽车销量增长和保费上涨的推动，马来西亚汽车保险行业预计在未来五年内保持增长势头。然而，由于索赔增加和通货膨胀上升，保险公司的盈利能力预计在未来几年仍将面临挑战。” 相关故事 请启用 JavaScript 以查看 评论由 Disqus 提供。 了解最新新闻和活动 加入我们的邮件列表，免费！ 此页面需要 JavaScript 阅读更多

Petronas, through its subsidiary Petronas CCS Solutions Sdn Bhd (PCCSS), signed a land rental agreement with Kuantan Port Consortium Sdn Bhd to progress plans for its Southern Carbon Capture and Storage (CCS) hub in Pahang, Malaysia. The hub, expected to startup by 2029, will play a role in reducing carbon emissions for hard-to-abate industries locally and internationally, the company said in a release this week. “As Malaysia rallies towards energy transition and net zero carbon emissions, the establishment of a CCS hub is timely to provide a decarbonization solution to industries such as steel, chemical, cement, power generation and petrochemical in Pahang,” said PCCSS chief executive officer, Nora’in Md Salleh. 阅读更多

吉隆坡（7 月 26 日）：亚航长程（AirAsia X Bhd）（吉隆坡：AAX）周五表示，将直接收购 Capital A Bhd（吉隆坡：CAPITALA）的航空业务，而不是根据之前提议的内部重组通过成立新公司（NewCo），以加快收购进程。 AAX 在一份交易所文件中表示：“在权衡了拟议的内部重组的潜在利益与实施拟议的内部重组所需的时间之后，以及更重要的是，迅速完成拟议的收购对 AAX 集团的重要性之后，我们决定放弃拟议的内部重组并终止内部重组协议。” 4 月 25 日，亚航长程宣布将通过内部重组，接管 Capital A 的航空业务（隶属于亚航有限公司 (AAB) 和亚航航空集团有限公司 (AAAGL)），重组涉及成立一家新公司，接管亚航长程的上市地位。该航空集团预计该提案将于 2024 年第四季度完成。 AAX 曾提议以 68 亿令吉收购航空业务。它计划发行价值 30 亿令吉的新股——23.1 亿股，每股 1.30 令吉——以收购 AAAGL。至于 AAB，AAX 提议以 38 亿令吉收购，并通过承担 Capital A 欠 AAB 的约 38.3 亿令吉债务中的 38 亿令吉来偿还。 该交易对 AAAGL 全部股权的估值为 27 亿至 35 亿令吉。AAAGL 拥有泰国亚航、菲律宾亚航、印尼亚航和柬埔寨亚航。至于运营马来西亚亚航的 AAB，该交易对其股权的估值为 34.8 亿至 43.7 亿令吉。 这家中程廉价航空公司在周五提交的文件中表示，该集团和 NewCo 已共同终止内部重组协议。根据该协议，AAX 将取代 NewCo。 AAX 还表示，目前计划在收购完成后立即授予新加坡 Garynma Investments Pte Ltd（AAX 前董事拿督林建安的公司）认购 AAX 扩大后 12% 股份的权利。这一比例低于之前提出的 15%。 周五，AAX 股价收盘上涨 9 仙或 6.16%，至 1.55 令吉，集团市值为 6.9296 亿令吉。与此同时，Capital A 收盘上涨 3 仙或 3.70%，至 84 仙，集团市值为 36.2 亿令吉。 阅读更多

代表性图片。来源：Canva 马来西亚政府将于 2024 年 9 月启动企业可再生能源供应计划 (CRESS)，以促进企业获得绿色电力。该计划是能源转型和自然资源部 (PETRA) 努力的一部分，与旨在支持高优先级行业能源转型的 GREENS MADANI 倡议相一致。 CRESS 计划将促进开放电网接入，允许第三方按照商定的条款通过电网系统供应或购买电力。此举有望提高企业获得绿色电力的便利性，促进他们减少碳足迹的承诺。企业可以通过安装光伏太阳能系统、购买可再生能源证书或订阅绿色电价来履行其绿色能源承诺。 该计划将由能源委员会根据《1990 年电力供应法》进行监管，由单一买家和电网系统运营商管理市场和系统运营。国能将继续担任公用事业电力供应商，确保持续向用户提供绿色电力。 该倡议被视为迈向能源市场自由化的进步一步，旨在降低国家电力供应系统的风险和成本。它旨在为开发商提供公平的竞争机会，并吸引更多本地可再生能源行业参与者。 到 2035 年，政府希望将可再生能源产能提高到 40%，到 2050 年提高到 70%，减少对化石燃料的依赖，每年减少 701,000 吨二氧化碳排放量。该计划预计将吸引超过 100 亿令吉的直接投资，并在可持续能源领域创造近 14,000 个新工作岗位。 像这样： 喜欢 加载中… 有关的 阅读更多

2024 年 7 月 26 日2024 年 7 月 26 日 0 博拉·蒂努布总统周四收到了马来西亚新任驻尼日利亚高级专员艾尤布·本·奥马​​尔先生和博茨瓦纳高级专员菲尔德·纳尼·克伦女士的国书，并保证将努力改善与两国的贸易平衡。 总统特别向马来西亚特使表示：“经济多元化是我为尼日利亚制定的‘重振希望’议程中最重要的内容。我们必须考虑如何改善与马来西亚的贸易平衡。” 蒂努布总统承认，许多尼日利亚学生认为在马来西亚学习很有吸引力，并补充说尼日利亚期待他们为农业和信息通信技术等经济关键领域的发展做出贡献。 马来西亚最高专员表示，2025年将是两国建​​交50周年，马来西亚期待加强与尼日利亚的关系。 高级专员表示：“我们对在教育领域的合作感到满意。我们也热衷于与尼日利亚在金融服务领域的合作伙伴开展合作。” 在会见博茨瓦纳高级专员时，总统表示尼日利亚愿意与这个南部非洲国家发展强劲的文化和经济合作。 总统承认博茨瓦纳在畜牧业发展方面取得了进展，并表示他已听取了尼日利亚畜牧业发展部成立委员会的汇报。 总统说：“委员会正在开展工作，他们的报告将在未来两周内准备好。非洲的解决方案掌握在我们手中。如果我们不自救，没人会帮助我们。” 蒂努布总统称博茨瓦纳总统莫克维齐·马西西是一位好朋友，并感谢博茨瓦纳总统出席他的就职典礼。 高级专员克伦表示，博茨瓦纳致力于成为牲畜疫苗生产领域的领导者，并准备在该领域与尼日利亚合作。 她对尼日利亚的艺术、娱乐和文化表示钦佩，并补充说，博茨瓦纳的年轻人可以从尼日利亚青年驱动的创意经济中学到很多东西。 高级专员表示：“我来到尼日利亚实现了我国总统改善与尼日利亚关系的愿景，我将努力实现这些目标。” 阅读更多

MICCI 主席 Christina Tee 表示，商会将致力于推动马来西亚商界采用 ESG 实践，与 NIMP 2030 保持一致 马来西亚国际工商会 (MICCI) 在其第 51 届常年大会 (AGM) 上宣布，将致力于推动马来西亚商业界采用 ESG 实践。 该计划与国家投资和制造计划（NIMP）2030相一致，通过推动采用工业 4.0 技术来提高生产力和竞争力，目标是到 2050 年实现净零碳排放。 MICCI 概述的关键 ESG 举措包括改进废物管理流程，将废物转化为可再生能源，并制定行业基准。MICCI 的目标是到 2050 年实现净零碳排放，其成员将启动项目，到 2030 年过渡到 100% 可再生能源消费，并实施碳捕获和储存 (CCS) 技术以减少温室气体排放。 Christina Tee 再次当选 2024/2025 年 MICCI 主席，她强调了商会致力于推动马来西亚经济和工业发展。她强调了持续合作和创新对马来西亚增长和全球竞争力的重要性。 “我们正处于一个关键时刻，我们对创新和可持续发展的执着将推动马来西亚未来的成功。今年，MICCI 一直走在关键举措的前沿，包括推广电动汽车充电基础设施和倡导柴油补贴计划以支持可再生能源投资，”Tee 说道。 Tee 补充道：“我们还将继续努力加强国际合作伙伴关系，例如与 MITI 和 MIDA 合作为中小企业提供补助金，以及参与总理 Hibiscus 奖，这些都反映了我们致力于促进可持续和能源安全未来的承诺。” 投资、贸易及工业部 (MITI) 副部长刘镇东 (Liew Chin Tong) 出席了此次年度会议，他强调了马来西亚重新燃起的经济乐观情绪以及旨在提升该国全球经济地位的战略举措。 他指出，在首相拿督斯里安瓦尔·易卜拉欣的领导下，马来西亚政府稳定，与东盟邻国、中国和全球南方国家建立牢固的关系对经济活力至关重要。 刘先生强调，马来西亚的目标不仅仅是制造出口产品，还要成为一个创新型国家，改善所有马来西亚人的生活条件，并指出需要通过严格的本地化政策来培养本地冠军企业，特别是针对跨国公司。 国家半导体战略旨在培育至少 10 家营业额在 10 亿至 47 亿令吉之间的半导体相关公司，以及另外 100 家营业额接近 10 亿令吉的公司。该战略旨在提高高质量制造业，推动创新，并为马来西亚工人提供更高的工资。 MITI 将继续支持 MICCI 的愿景，推动马来西亚企业的全面增长和成功。 阅读更多