马来西亚中小企业

安华直面马来西亚的补贴问题

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣最近几周一反常态地为政府取消柴油补贴的决定辩护,这一决定导致柴油价格上涨了 50% 以上。他还警告说,汽油补贴是他的下一个目标。 同时担任财政部长的安瓦尔表示,前几届政府也曾想减少补贴商品和服务的数量,但缺乏采取行动的勇气。 当然,安华应该受到赞扬,因为他认识到该国确实存在补贴和其他支出的问题,这些支出耗尽了国库的资金,而这些资金本可以更好地用于促进国家发展。多年来,布城的前任居民不断增加由纳税人资助的对被视为必需品的商品的支持计划,包括鸡肉、鸡蛋、大米和某些类型的食用油。家庭电力供应和汽油也受到补贴。 阅读更多

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空客仍有可能收购 Spirit AeroSystems 在苏格兰和马来西亚的实体

空中客车与 Spirit AeroSystems 签署的框架协议表明,如果没有出现第三方买家,该飞机制造商仍有可能收购 Spirit 的苏格兰或马来西亚业务。 Sprit 的格拉斯哥普雷斯蒂克分部及其位于吉隆坡西部的苏邦机场分部均向空客项目供应零部件。 这两家公司均未被纳入波音公司斥资 83 亿美元收购 Spirit 航空的剥离计划中。根据该计划,空客将接管其在北卡罗来纳州、法国、北爱尔兰和摩洛哥的 A350 和 A220 飞机业务。 但一份详细说明空客临时协议的条款清单(被称为“麻雀计划”)为这项尚未最终敲定的交易提供了进一步的见解。 协议规定,在“交易范围”的定义范围内,Spirit 应尝试出售位于普雷斯蒂克的空客业务以及位于苏邦的运营资产。 该公司表示,如果苏邦资产不被第三方收购,空客和精神航空将协商并实施一项“替代安排”,根据该安排,资产和负债将转移给精神航空和空客。 条款清单还称,除非该业务被第三方接管,否则空客将收购普雷斯蒂克业务的合同和资产。 空客为核心业务支付了 1 美元的象征性费用,并将从精神航空获得 5.59 亿美元的付款,但如果将普雷斯蒂克业务或其他利益包括在内,这一数字可能会下调。 去年,波音公司占了精神航空总收入的 64%,而其第二大客户空客则占了 19%。 阅读更多

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走向更加可持续的城市 | 观点 | 生态商业

几十年来,交通系统的主要目标一直是尽可能快地将机动车从 A 点运送到 B 点。 然而,对机动车交通的关注使得交通运输部门 最大的捐助者之一 导致全球排放,产生大量二氧化碳和其他温室气体。 因此,现代交通规划、设计和运营越来越受到采用更环保、更可持续的系统以减少排放、改善公共健康并降低成本的关注。 这一新模式侧重于应对全球变暖的交通脱碳战略,并强调以人为本的方法。它优先考虑让民众能够获得 高效、安全、包容的交通 适用于多种旅行目的。 如何吸引行人 这一转变旨在通过推广步行作为主要交通方式,改善交通选择,减少摩托车或汽车出行的频率和总距离。 土地利用、城市设计和道路基础设施设计之间的相互作用对于创造适宜步行的环境至关重要。 “ 通过整合周到的土地利用规划、城市设计和道路基础设施改善并利用技术,城市可以营造有利于人类和地球的步行环境。 高效的土地利用规划可以打造紧凑、高密度、混合用途的社区,让居民步行即可到达各种便利设施和服务(例如 15 分钟城市)。 良好的城市设计优先考虑人性化发展,促进步行性。 这包括设计街道景观和创建对行人来说具有视觉吸引力和实用性的公共空间、公园和便利设施。 建筑朝向、街道设施(如长椅、饮水机和垃圾桶)、路标和景观等特征在 让街道更具吸引力、更具功能性,提升行人的步行体验。 道路基础设施的设计应通过提供宽阔、维护良好的人行道以及在主要目的地之间创建直接、连续、无障碍的道路来增强连通性、可达性和行人安全性。 为了确保行人的安全和舒适,应提供充足的照明以增强可见度并降低发生事故的风险。 此外, 避难岛 高架人行横道可以缩短距离,而频繁的人行横道可以提高可达性和便利性。 智能基础设施 智能基础设施、数据分析和数字地图与导航等技术可以显著增强基础设施设计并提高步行性。 集成传感器和智能技术的智能基础设施可以提高人行道的效率和安全性。例如, 智能交通灯 根据行人流量进行调整可以减少等待时间并提高安全性。 收集和分析行人运动模式的数据可以帮助城市规划者确定人流量大的区域并优先进行改善。 此外,如果能提供详细的地图和导航工具,突出适合行人的路线和设施,步行会更有吸引力。 将步行与其他交通方式结合起来 移动即服务平台 提供有关公共交通选择及其与步行路线距离的实时信息,可以使用各种不同的交通方式创造无缝的旅行体验,并促进更可持续的旅行选择。 良好的行人基础设施与公共交通使用率的提高之间的联系显而易见 进行的研究 位于吉隆坡双威城。 改善已经发达的、依赖汽车的街区和城市的步行性需要采取多管齐下的方法。 它需要改造基础设施、修订分区政策并实施 场所营造。 改造道路 现有街道可以通过使用 道路节食法。 这包括减少专用于汽车的车道数量,以拓宽人行道并为绿地腾出空间。 实施局部交通管理和交通平静措施,例如设置减速带、缩小车道和环形交叉路口以降低车速,也是改造现有街道、加强行人安全和鼓励步行的策略。 可以通过修改分区法规,将现有的(可能未充分利用的)空间重新用于新用途,并将其作为有吸引力的步行目的地,从而实现更高密度和混合用途的开发。 例如,将停车场改造成设有商店、咖啡馆、社区花园和公园的步行区。或者将公共交通枢纽附近的旧工厂或历史建筑改造成社区中心或综合用途开发项目。 为了达到最佳效果,土地使用和空间转换可以与场所营造过程相结合,重点是通过增加座椅、照明、公共艺术和景观美化等设施来创造充满活力、引人入胜的公共空间,以反映社区的需求和 促进社交互动。 步行可行性评估 根据一个地方的步行性得分——评估一个地方的行人友好度的多维指数——用于客观评估与步行相关的策略。 通过使用先进的 基于人工智能的图像处理技术 为了解行人如何看待 安全舒适。 这些工具还可以自动分析谷歌街景数据,让交通规划人员能够识别不同城市地区行人感知的趋势和模式。 这种数据驱动的方法有助于优先考虑改进、有针对性的干预措施和政策决策,以提高步行能力、促进更健康的生活方式并减少对汽车和其他机动车的依赖。 提高步行能力是减少温室气体排放和创建更健康、更有活力、更可持续的城市社区的有效策略。 通过整合周到的土地利用规划、城市设计和道路基础设施改善并利用技术,城市可以营造有利于人类和地球的步行环境。 苏西拉瓦蒂博士 是马来西亚莫纳什大学工程学院的高级讲师。 最初发表于 创作共用 经过 360信息™。 阅读更多

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Frédéric Porchet 被任命为雀巢国际旅游零售总经理

2024 年 7 月 1 日 | 糖果与精美食品 Frédéric (Fred) Porchet 出任雀巢国际旅游零售总经理 弗雷德里克·波切特 (Frédéric (Fred) Porchet) 将接替斯图尔特·德莱伯格 (Stewart Dryburgh) 担任雀巢国际旅游零售 (NITR) 总经理,该任命将于 2024 年 9 月 1 日起生效。 Porchet 于 2004 年加入雀巢瑞士公司,担任糖果业务部高级产品经理。此后,他担任过糖果和食品领域的各种高级营销和业务开发职位,尤其擅长中国和马来西亚/新加坡的业务,他和他的团队在多样化且充满挑战的商业环境中取得了显著的业务盈利能力和增长。 Porchet 目前负责马来西亚雀巢即饮业务,他也曾在 NITR 工作多年,于 2009 年至 2014 年期间担任高级营销和商务职位。他对旅游零售行业的了解,加上强大的领导能力,使他成为带领 NITR 走向未来的理想人选。 凭借其国际经验、对糖果的深厚了解以及在 NITR 的先前经验,Porchet 完全有能力胜任新职位,并通过推动更广泛的食品行业的增长来继续加速业务发展。 “我非常高兴能够重返旅游零售行业,与同事和合作伙伴重新建立联系,并建立新的联系,”Porchet 表示。“我一直对这个行业充满热情,因为它具有独特的性质、独家产品以及向真正国际社会展示品牌的能力。 “我相信,我们正处于正确的位置,可以继续实现食品成为全球旅游零售中购买量最大的类别这一目标。我非常期待在 9 月底的戛纳 TFWA 世界博览会上与我们的业务合作伙伴再次会面。NITR 部门前景光明,我很高兴成为其中的一员。” 地区国际 阅读更多

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以下是影响亚洲美容和个人护理市场的顶级趋势

消费者在购买美容和个人护理产品时越来越注重价值。 亚太地区占据全球美容和 个人护理市场 根据欧睿国际的《消费者之声:美容调查》,到 2023 年,中国、日本、印度和韩国等主要市场将呈现显著的增长轨迹。 报告称,每个市场都表现出独特的发展道路,同时也具有影响消费者偏好和行业动态的共同趋势。 这些国家的消费者越来越重视美容和个人护理产品的价值。推动消费者选择的关键因素包括质量/效果、健康和多功能性,这反映出消费者越来越倾向于购买那些能提供全面益处的产品,而不仅仅是价格实惠。 此外,市场也正在经历大众市场和高端市场的两极分化。 报告指出:“这四个国家的消费者对高端和低端产品而非中端产品表现出了偏好,这推动了大众和高端产品的大幅增长。” 高端品牌还利用名人代言和独家活动来吸引挑剔的消费者,而大众品牌则通常通过战略合作伙伴关系和自有品牌,专注于价格实惠和时尚的多功能产品。 此外,人口结构的变化,如印度人口年轻化和韩国生育率低,也影响着产品战略。各大品牌正在定制产品,专门迎合印度年轻人群的需求,而在韩国,从婴儿产品到宠物产品的转变反映了消费者人口结构的变化。 展望未来,适应不断变化的消费趋势和人口结构变化对于亚太美容和个人护理市场的成功至关重要。 敦促利益相关者在产品开发方面进行创新,利用市场洞察力并建立战略合作伙伴关系,以驾驭动态格局并利用这个充满活力的行业中蓬勃发展的机遇。 阅读更多

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首家莎玛酒店及服务式公寓在马来西亚正式开业

马来西亚柔佛新山 – 媒体 OutReach 新闻专线 – 2024 年 7 月 1 日 – 新山莎玛苏萨纳酒店揭开新篇章,宣布正式更名为新山苏萨纳套房酒店。这一激动人心的转型标志着新山市中心卓越酒店服务的新纪元。 Shama Suasana Johor Bahru 重新开业剪彩仪式,出席嘉宾包括 Mohamad Iqbal 先生(UMLand 资产管理及业务发展主管)、Syed Ali 先生(Shama Suasana 执行助理经理)和 Liew Chee Young 先生(SCM 物业管理副高级经理) 从 7 月起,备受推崇的莎玛品牌将登陆马来西亚。新山莎玛苏萨纳酒店将以时尚、现代的服务式公寓提升住宿水平,旨在成为您温馨如家的避风港。酒店地理位置优越,可让您发掘隐藏的魅力,让您探索这座城市的独特之处。无论是商务旅客还是探险者,新山莎玛苏萨纳酒店都致力于成为值得信赖的避风港,为马来西亚游客提供舒适可靠的避风港。 酒店业的新时代——自由探索 新山莎玛苏珊娜酒店地理位置优越,毗邻 Zenith Lifestyle Centre,对面即是 KOMTAR JBCC 和新山城市广场,为客人提供“自由探索”的体验,与莎玛品牌的标语相符 – 可轻松前往购物中心、百货公司和新山文化遗产步道。该酒店地理位置优越,是商务和休闲旅客以及短期和长期住宿客人的理想选择。 卓越的设施和服务 酒店拥有 87 间设计典雅的套房,配有现代化设施、宽敞的起居区和设备齐全的小厨房。客人还可以享受最先进的健身中心和清凉的游泳池。 一卧室套房:最多可容纳 2 名成人,644 平方英尺,配有一张特大号床或两张单人床。 双卧室套房:最多可容纳 4 名成人,968 平方英尺,配有一张特大号床和两张单人床,或一张大号床。 三卧室套房:最多可容纳 6 名成人,面积 1,935 平方英尺,配有一张特大号床、一张大号床和两张单人床。 UMLand 和 ONYX 酒店集团的重要里程碑 继2017年成功推出五星级的柔佛州新山阿玛瑞酒店 (Amari Johor Bahru) 之后,Shama Suasana Johor Bahru 标志着 ONYX 酒店集团与 UMLand 之间的第二次合作。此次合作意义重大,因为它使马来西亚成为泰国以外第一个同时拥有 ONYX 三大品牌(即阿玛瑞、OZO 和 Shama)的国家。 追求卓越 新山 Shama Suasana 行政助理经理 Syed Ali Syed Othman 表示:“此次品牌重塑体现了我们致力于打造精致生活环境的决心,以满足新山游客的需求。我们致力于为宾客提供无与伦比的舒适和便利。” https://www.shama.com/ 井号: #ShamaSuasanaJohorBahru #Shama #SuasanaSuitesJohorBahru #JohorBahruHotels 本公告内容由发行人独自负责。 阅读更多

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人工智能可以改变全球粮食安全和气候行动 | 观点 | 生态商业

土地使用决策将受益于机器学习,它可以根据气候模型、生态系统数据和灾害风险地图更准确地确定最合适的地块和作物。人工智能还将通过快速洞察市场需求为供应链注入新的效率,并更好地为即将到来的气候冲击和灾害做好分销网络的准备。 在城市里, 半数以上 占世界人口总数的一半以上,人工智能将帮助我们建立城市消费者和周边生产者之间更有效的联系,从而减少运输排放和食物浪费。 第三,人工智能可以推动一场与全球南方国家的农业和气候变化需求相一致的技术革命。 例如,据估计,非洲约占世界土地面积的 45% 适合可持续农业 超过 65% 的劳动力从事农业经济。但非洲面临着 粮食不安全比例最高 与其他地区相比,气候变化的影响更为严重。事实上,排名前 20 的国家中有 85% 受到气候变化的威胁 在非洲。 我们知道,粮食不安全的原因很复杂,包括看似难以解决的冲突循环,但如果我们真正致力于开发可持续农业的人工智能技术,那么我们的明确目标就是全球南方。这可以重新定义人工智能的使用,以确保全球南方的农业食品系统能够支持未来的生计和就业。 下周 7 月 1 日至 2 日,联合国大学环境与人类安全研究所和联合国气候变化框架公约技术执行委员会将共同主办 波恩人工智能和气候专家会议。 重要的是,会议的目标之一是更好地了解人工智能和气候行动之间的新兴解决方案,并利用这些知识作为基础,建立强有力的伙伴关系,以永久管理、开发和使用人工智能。 人工智能的潜在好处取决于伙伴关系。合作是充分理解全球挑战的唯一途径,以确保解决一个问题的方法不会加剧另一个问题。在农业、粮食安全和气候变化的交叉领域取得进展也不例外。 尽管人们对人工智能存在着一丝焦虑和担忧,但它的影响将反映出我们共同的愿景。我们有责任塑造这一愿景,以支持可持续发展。 本文经授权发表于 汤森路透基金会是汤森路透的慈善部门,负责报道人道主义新闻、气候变化、恢复力、妇女权利、贩卖和财产权。访问 https://www.context.news/。 阅读更多

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大华银行与柔佛州务卿会面后承诺将投资引入马来西亚

吉隆坡(7 月 1 日):柔佛-新加坡经济特区(SEZ)成立后,大华银行打算继续与柔佛政府合作,推动马来西亚的投资和贸易。 马来西亚大马大华银行首席执行官黄伟伟在一份声明中作出了上述表态。周一,该银行集团在新加坡总部接待了柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹加齐,并会见了大马大华银行副董事长兼首席执行官黄一宗等高级管理层人员。 他还参加了大华银行与地区商界领袖举行的圆桌讨论,其代表团在会上介绍了该行针对经济特区的战略、优先领域和实施计划。 出席的代表包括新加坡工商联合总会、新加坡制造商总会、新加坡德国工商会、新加坡中资企业协会、新加坡韩国商会、日本贸易振兴机构等。 大华银行表示,翁哈菲兹的来访是大华银行加强经济特区合作举措的一部分,该举措由新加坡和马来西亚政府领导人于今年 1 月宣布,旨在加强两国之间的跨境经济联系。 “柔佛-新加坡经济特区有潜力推动经济增长、创造就业机会并改善柔佛海峡对岸人民的生活。大华银行马来西亚分行在马来西亚运营了 70 多年,始终坚定不移地支持该国的企业和消费者。 “凭借大华银行集团强大的区域联系,我相信我们能够为经济特区的发展做出有意义的贡献。我们将继续与柔佛州政府和主要利益相关者合作,推动该国的投资和贸易,”黄说。 黄永刚表示,大华银行在帮助客户进入新市场时了解当地情况、为他们联系合适的合作伙伴、以及帮助引导外国直接投资以支持当地企业打造包容性和可持续的业务方面有着良好的记录。 黄先生表示:“凭借大华银行广泛的区域网络、增强的平台能力和行业专业知识,我们有能力支持新加坡、马来西亚以及整个地区的业务增长。” 大华银行自 1951 年起在马来西亚开展业务,目前在马来西亚有 55 家分行,其中 7 家位于柔佛州。过去两年,大华银行的外国直接投资咨询部门协助 20 多家公司进军柔佛州。 “2024 年 3 月,大华银行马来西亚分行和大华银行中国分行还在中国经济特区之一深圳为 Onn Hafiz 举行了圆桌对话,与中国企业和公共部门领导人一起促进更多外国直接投资进入马来西亚。此次会晤后不久,至少有三家中国公司向柔佛州做出了投资承诺,预计总投资额为 5.5 亿新元(19.1 亿令吉),”大华银行表示。 阅读更多

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空客可能最终会拥有 Spirit Aero 在苏格兰和马来西亚的部分资产 | WKZO | Everything Kalamazoo

作者:Abhijith Ganapavaram (路透社)——航空结构公司 Spirit AeroSystems 周一提交的文件显示,如果这家跨大西洋供应商无法找到买家,空中客车最终可能会拥有该公司在苏格兰和马来西亚的部分资产。 这家欧洲飞机制造商已同意接管该供应商位于美国、北爱尔兰、法国和摩洛哥的四家工厂的核心业务,而竞争对手波音公司将接管其他几家工厂。 Spirit 周一表示,计划出售位于苏格兰普雷斯蒂克和马来西亚苏邦的支持空客项目的业务,以及位于贝尔法斯特的不支持空客项目的业务。 然而,Spirit 航空与空客签署的协议条款(名为“麻雀计划”)为空客拥有两家工厂的部分股权留下了空间,而这两家工厂的部分股权并未包含在周一宣布的交易中。 文件显示,如果 2025 年中之前资产未被第三方收购,空客和 Spirit 应合作“实施替代安排,将 Subang 资产及相关负债分配并转让给 Spirit 和空客”。 据 Spirit 航空网站称,Subang 工厂主要为波音 787 梦想飞机生产机翼固定前缘和机翼可动前缘。 文件称,如果找不到买家,该公司位于普雷斯蒂克的工厂可能被归类为“转让业务”,该工厂主要生产空客 A320 的机翼部件。 空中客车金斯顿业务、贝尔法斯特空中客车业务、A220 吊架业务以及该飞机制造商正在收购的摩洛哥业务均已属于此类。 由于 Spirit 航空的空客相关业务一直在亏损,空客表示,将根据交易的最终轮廓,从 Spirit 航空获得 5.59 亿美元的补偿,同时将向供应商象征性地支付 1 美元作为资产购买费。 Spirit Aero 空客和支线/公务机项目高级副总裁在一封信中表示:“我们正在评估波音或空客可能不会收购的资产选项。经过这一过程,这些资产的最终所有者可能是波音、空客或其他所有者。” 文件显示,根据一项贷款安排,精神航空欠空客 1.221 亿美元。 此外,Spirit 航空表示,已设立一项 5,000 万美元的现金计划,以促进员工保留并激励完成合并的努力。 (班加罗尔 Abhijith Ganapavaram 报道;Arun Koyyur 编辑) 阅读更多

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空客可能最终拥有 Spirit Aero 在苏格兰和马来西亚的部分资产

航空结构公司 Spirit AeroSystems 周一提交的文件显示,如果这家跨大西洋供应商无法找到买家,空中客车最终可能会拥有该公司在苏格兰和马来西亚的部分资产。 这家欧洲飞机制造商已同意接管该供应商位于美国、北爱尔兰、法国和摩洛哥的四家工厂的核心业务,而竞争对手波音公司将接管其他几家工厂。 Spirit 周一表示,计划出售位于苏格兰普雷斯蒂克和马来西亚苏邦的支持空客项目的业务,以及位于贝尔法斯特的不支持空客项目的业务。 然而,Spirit 航空与空客签署的名为“麻雀计划”的条款清单为空客拥有两家工厂的部分股权留下了空间,而这两家工厂的部分股权并未包含在周一宣布的交易中。 文件显示,如果 2025 年中之前资产未被第三方收购,空客和 Spirit 应合作“实施替代安排,将 Subang 资产及相关负债分配并转让给 Spirit 和空客”。 据 Spirit 航空网站称,Subang 工厂主要为波音 787 梦想飞机生产机翼固定前缘和机翼可动前缘。 文件称,如果找不到买家,该公司位于普雷斯蒂克的工厂可能被归类为“转让业务”,该工厂主要生产空客 A320 的机翼部件。 空中客车金斯顿业务、贝尔法斯特空中客车业务、A220 吊架业务以及该飞机制造商正在收购的摩洛哥业务均已属于此类。 由于 Spirit 航空的空客相关业务一直在亏损,空客表示,将根据交易的最终轮廓,从 Spirit 航空获得 5.59 亿美元的补偿,同时将向供应商象征性地支付 1 美元作为资产购买费。 Spirit Aero 空中客车和支线/公务机项目高级副总裁在一封信中表示:“我们正在评估波音或空客可能不会收购的资产选项。经过这一过程,这些资产的最终所有者可能是波音、空客或其他所有者。” 文件显示,根据一项贷款安排,精神航空欠空客 1.221 亿美元。 此外,Spirit 航空表示,已设立一项 5,000 万美元的现金计划,以促进员工保留并激励完成合并的努力。 阅读更多

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