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芙蓉：在几乎放弃生意后，Shahril Salamon 通过正在进行的 Keluarga Malaysia（马来西亚家庭）廉价销售计划（PJMKM）找到了恢复他在 Senawang 新市场运营的生命线。 这位 36 岁的贸易商表示，PJMKM 不仅帮助社区以合理的价格获得优质商品，还帮助像他这样的中小型贸易商 (SME) 在当前不确定的经济挑战中继续经营。 “PJMKM 对我的业务进行了很多帮助，事实上我正在考虑关闭业务，所以当我得到这个机会时，我全力以赴，业务开始变得更好。 “我曾经在 Plus Expressway 经营自动售货机业务近 12 年，但在行动管制令 (MCO) 期间，我的业务下滑，我通过开设新市场来多元化收入，Alhamdulillah 这项业务正在变得更好，”他告诉马新社。 马新社的一项调查发现，顾客早在早上 7.45 就开始参观 Shahril Fresh Market，人们在早上 9 点开始排队到大楼尽头，以获取昨天和今天开始的 PJMKM 商品。 沙里尔说，这一次，2000多只鸡与蔬菜和其他基本必需品一起以比市场价格便宜40%的价格出售。 “分配2,000多只鸡的目标是帮助大约500个家庭，根据市场价格，每公斤鸡的售价为8-9令吉，在这个计划中，两只鸡的售价为15令吉，而鱼的售价为8令吉。每公斤与市场价 RM12 相比。 这种鲜鱼来自巴生Pulau Ketam，还有许多其他物品也在出售，“他说。 与此同时，一袋10公斤的大米以20令吉的价格出售，而市场价为27令吉，两小时内就被抢购一空。 现年 52 岁的私营部门退休人员 Mohd Khairuddin Hanapah 表示，这项廉价销售计划对人们获得日常必需品非常有帮助。 “我在 Facebook 上看到了这个特别为帮助 B40 群体而举办的廉价销售计划，价格非常合理，比市场价格便宜约 30%，糖、面粉、大米等基本物品非常重要，“ 他说。 对于 Senawang 学校清洁工，43 岁的 Norazian Mohd 说，应该更频繁地举行这样的廉价促销活动，并且应该在工人收到工资后在月底进行。 35 岁的孟加拉人莫哈末阿姆兰 (Mohd Amran) 也是一名景观工人，他也购买了基本必需品。 “我的老板告诉我这里很便宜，所以我为我和我的四个室友买了米饭和鸡蛋，”他说。 与此同时，Rembau MP Khairy Jamaluddin 表示，PJMKM 庆祝活动得到了当地居民的鼓舞，需要不时增加大米、鸡蛋和食用油等库存来改善它。 橡胶工业小农发展局（RISDA）在 8 月至 12 月期间为森美兰州 PJMKM 的 36 个州选区拨款 450 万令吉。马新社 阅读更多

吉隆坡（美联社）- 交通部长魏家祥周六表示，美国联邦航空管理局已将马来西亚的航空安全等级提升至 1 类，允许该国的航空公司在中断三年后扩大飞往美国的航班。 Wee 表示，此举将促进马来西亚的旅游业和经济增长，马来西亚在 4 月份因大流行而关闭。 “随着恢复到第 1 类，我们的航空公司现在可以增加飞往美国的新航班，并与美国航空公司共享代码。现在没有更多的障碍，”在蒙特利尔参加国际民航组织大会的 Wee 说。 “这是 COVID-19 大流行之后的好消息。” 低成本航空公司马来西亚亚航首席执行官 Riad Asmat 表示，这是一个“非常好的开始”。 他说，亚航是目前唯一一家飞往美国的马来西亚航空公司——从吉隆坡到檀香山——将寻求在美国扩张的机会 由于不符合安全标准，FAA 在 2019 年 11 月将马来西亚的评级下调至第 2 类。 FAA 发现了技术专长、记录保存和检查程序等领域的缺陷。 在 FAA 系统下，国家被列为符合国际民用航空组织标准的第 1 类或不符合标准的第 2 类。 黄在网上新闻发布会上说，降级促使马来西亚重组其民航局，并采取各种努力加强其航空人员、文件程序和检查方法，以确保有效的安全监督。 他说，FAA 对 2019 年发现的问题已得到纠正感到满意，但在 12 月的评估中发现了 29 个新问题。 他说，这些问题在今年上半年迅速得到纠正，FAA 恢复了马来西亚的第一类评级。 马来西亚航空公司首席执行官伊萨姆·伊斯梅尔表示，这家国家航空公司将恢复与其合作伙伴，尤其是美国航空公司的飞行计划，但没有详细说明。 阅读更多

华盛顿，10 月 1 日（路透社）——一位知情人士说，美国联邦航空管理局（FAA）在采取行动限制该国航空公司增加飞往美国的新航班近三年后，正在提升马来西亚的航空安全评级。星期六。 2019 年 11 月，FAA 将马来西亚从第 1 类降至第 2 类，这意味着马来西亚航空公司被限制在任何现有美国服务的当前水平，并在美国机场接受额外检查。 1 类评级意味着马来西亚符合国际航空安全标准。 FAA 表示，90% 的国家被评为第 1 类。 立即注册免费无限访问 Reuters.com 登记 美联社援引马来西亚交通部长魏家祥的话说，升级将促进该国的旅游业。 美联社援引黄的话说：“随着回归 1 类，我们的航空公司现在可以增加飞往美国的新航班，并与美国航空公司共享代码。” “这是 COVID-19 大流行之后的好消息。” 周一，美国联邦航空局表示，当发现民航当局未达到安全标准的早期迹象时，它将与各国合作。 FAA 以前只会在该国降级后提供援助。 现在，该机构将能够与一个国家合作，在降级之前解决不断发展的安全风险。 FAA 表示，如果它通知一个国家安全问题，它将在审查是否发布降级时将外国运营商的直接服务和代码共享限制在当前水平。 2021 年 5 月，美国联邦航空局将墨西哥的航空安全等级降至第 2 类，这是一项禁止墨西哥航空公司增加新的美国航班并限制航空公司相互执行营销协议的能力。 立即注册免费无限访问 Reuters.com 登记 大卫谢泼德森报道； Diane Craft 和 Josie Kao 编辑 我们的标准： 汤森路透信托原则。 阅读更多

交通部长黄家祥周六表示，美国联邦航空管理局已将马来西亚的航空安全等级提升至第 1 类，允许该国的航空公司在中断三年后扩大飞往美国的航班。 黄表示，此举将促进旅游业和经济增长 马来西亚，从四月份的大流行关闭中开放。 “随着恢复到第 1 类，我们的航空公司现在可以增加飞往美国的新航班，并与 美国人 运营商。 现在没有更多的障碍，”在蒙特利尔待了一段时间的 Wee 说 国际民航组织 部件。 “这是 COVID-19 大流行之后的好消息。” 低成本航空公司首席执行官 Riad Asmat 亚航 马来西亚，说这是一个“非常好的开始”。 他说 亚航，目前唯一一家飞往美国的马来西亚航空公司——从吉隆坡到 檀香山 – 将寻求在美国扩张的机会。 由于不符合安全标准，FAA 在 2019 年 11 月将马来西亚的评级下调至第 2 类。 FAA 发现了技术专长、记录保存和检查程序等领域的缺陷。 在 FAA 系统下，国家被列为符合国际民用航空组织标准的第 1 类或不符合标准的第 2 类。 黄在在线新闻发布会上表示，降级提示 马来西亚 重组其民航局，并作出各种努力，加强其航空人员、文件程序和检查方法，以确保有效的安全监督。 他说，FAA 对 2019 年发现的问题已得到纠正感到满意，但在 12 月的评估中发现了 29 个新问题。 他说，这些问题在今年上半年迅速得到纠正，FAA 恢复了马来西亚的第一类评级。 马航首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）表示，这家国家航空公司将恢复与其合作伙伴的飞行计划，尤其是 美国人 航空公司，但没有详细说明。 （此故事未经 Devdiscourse 工作人员编辑，是从联合提要自动生成的。） 阅读更多

都柏林–(美国商业资讯） – 这 “马来西亚布线设备市场展望（2021-2027 年）：按类型（开关、插座、电线连接器和其他）、垂直行业（住宅、商业、工业和公共和交通基础设施）和竞争格局的市场预测” 报告已添加到 ResearchAndMarkets.com 的 提供。 马来西亚布线设备市场收入规模预计在 2021-2027 年期间以 6.5% 的复合年增长率增长 由于包括全国范围内的封锁在内的削减措施，2020 年 COVID-19 的爆发导致市场收入下降，进而导致供应链中断。 然而，随着经济状况正常化和商业活动恢复，由于公共基础设施和住宅项目的投资增加，预计市场将在 2022 年恢复并随后增长，预计这将在预测期内加强布线设备市场。 马来西亚布线设备市场报告按类型全面涵盖了市场。 市场报告对正在进行的市场趋势、机会/高增长领域和市场驱动因素进行了公正和详细的分析，这将有助于利益相关者根据当前和未来的市场动态制定和调整他们的市场战略。 马来西亚布线设备市场概要 由于该国发展中的医疗旅游业，马来西亚的布线设备市场在 2017 年至 2019 年间温和增长。 通过马来西亚医疗旅游产业蓝图 2021-2025 中概述的举措，政府健康旅游部门将在 2022 年产生 8 亿令吉的直接收入，并在 2025 年产生 17 亿令吉的直接收入，从而在预测期内加强有线设备市场。 此外，Centro Mall 项目、民都鲁甲醇厂和 ALIX Residences 等稳健的基础设施开发项目的投资不断增加，将成为布线设备市场整体增长的关键催化剂。 垂直市场分析 根据垂直行业，商业部门因其在建筑布线中的广泛适用性而占据了最高的市场收入份额，由于政府采取了诸如洞察会议等促进和合作在马来西亚医疗旅游部门的举措，预计未来几年同样的趋势将持续下去. 此外，亚洲地区，提供经济适用房等的国家经济适用房政策，将导致未来几年住宅垂直领域对布线设备的高需求。 报告的主要亮点 马来西亚接线设备市场概览 马来西亚布线设备市场展望 马来西亚布线设备市场预测 2017-2027F 期间马来西亚布线设备市场收入的历史数据和预测 2017-2027 年期间马来西亚接线设备市场收入的历史数据和预测，按类型划分 2017-2027 年期间马来西亚布线设备市场收入的历史数据和预测，按垂直行业划分 市场驱动因素和制约因素 行业生命周期 波特五力分析 COVID-19的影响分析 市场走向 马来西亚布线设备市场收入份额，按公司划分 竞争基准 公司简介 关键战略建议 公司简介 ABB 马来西亚私人有限公司 MK Electric (Malaysia) Sdn Bhd 伊顿工业私人有限公司 施耐德电气工业（马）私人有限公司 西门子马来西亚私人有限公司 Hager Engineering (M) Sdn. Bhd. 有限公司 松下马来西亚私人有限公司有限公司 Simtone 营销私人有限公司有限公司 Art DNA (M) Sdn Bhd 利维达电气私人有限公司 报告的主要吸引力 COVID-19 对市场的影响。 10 年市场数据。 从 2017 年到 2020 年的历史数据。 基准年：2020 到 2027 年的预测数据。 影响市场的关键绩效指标。 即将到来的重大发展和项目。 市场范围和细分 该报告对以下细分市场进行了详细分析： 按类型 开关 插座 电线连接器 其他 按行业 住宅 商业的 工业的 公共和交通基础设施 有关此报告的更多信息，请访问 https://www.researchandmarkets.com/r/b37aak 阅读更多

跟着我们 马来西亚政府与已故东南亚苏禄苏丹的继承人之间的明显升级。 后者现在已要求荷兰法院允许扣押马来西亚在荷兰的资产。 继承人正在寻求执行价值 150 亿美元的仲裁裁决。 阅读更多

都柏林, 2022 年 9 月 30 日 /美通社/—— “马来西亚 按类型、技术、润滑、额定功率和最终用户划分的越南空气压缩机市场- 马来西亚 和越南机会分析和行业预测 2022-2030″ 报告已添加到 ResearchAndMarkets.com 的 提供。 研究和市场标志 这 马来西亚 越南空压机市场估值为 2.272亿美元 2021 年，预计将达到 3.786亿美元 到 2030 年，2022-2030 年的复合年增长率为 5.9%。 空气压缩机用于通过迫使越来越多的空气进入储罐来压缩空气，从而增加其压力。 它使用电动机、柴油或汽油发动机来压缩空气，直到油箱的压力达到其设计上限。 储存在加压空气中的势能用于各种应用，例如石化产品的生产、流体和气体的运输、气动机械的操作以及冷却应用。 此外，空气压缩机广泛用于医疗设备、真空包装、喷漆、脱水、工具动力和吹气。 市场动态和趋势 汽车行业的全面扩张 马来西亚 和 越南 再加上不断增长的建筑活动、快速工业化和原材料的供应，是推动该地区空压机市场增长的关键因素。 此外，各行业对无油压缩机的需求激增，以减少污染和冷凝问题，预计这也将有助于市场的增长。 此外，由于中美之间持续的贸易战 中国，许多制造公司已从 中国 并已转移到南亚国家，包括 马来西亚 和 越南. 由于空压机广泛应用于制造业，预计这些国家的空压机市场规模将因这些跨国公司的迁移而出现显着增长。 然而，高成本、温室气体排放以及空压机使用过程中产生的噪音污染是制约这些国家市场增长的因素。 故事还在继续 市场细分和研究范围： 这 马来西亚 越南空气压缩机市场根据类型、技术、润滑方法、额定功率、最终用户进行细分。 根据类型，市场分为便携式和固定式。 根据技术，市场分为往复式、旋转式和离心式。 根据润滑方式，市场分为有油和无油两种。 根据额定功率，市场分为0-100 kW、101-300 kW、301-500 kW和501 kW及以上。 根据最终用户，市场分为食品和饮料、石油和天然气、制造、医疗、发电等。 竞争格局 这 马来西亚 越南空气压缩机市场竞争激烈，由许多参与者组成，包括阿特拉斯·科普柯 AB、Kobelco Kobe Steel、Fu Sheng Co. Ltd、Kaeser Kompressoren SE、Sullair、ElgiEquipments Ltd、Ebara Corporation、Desran Compressor、Ingersoll-Rand Plc 和 Mitsubishi Heavy Industries Ltd. 主要市场参与者正在市场上推出各种先进的空气压缩机，以保持其在市场上的主导地位。 涵盖的关键主题： 一、简介 2. 马来西亚 和越南空气压缩机市场 – 执行摘要 3.波特五力模型分析3.1。 供应商的议价能力3.2. 买家议价能力3.3. 竞争程度3.4. 替代品威胁3.5. 新进入者的威胁 四、市场概况4.1。 市场定义和范围4.2. 市场走向4.2.1 Turbocor4.2.2 热声4.1。 市场动态4.1.1 增长动力4.1.1.1 东盟地区不断发展的建筑业4.1.1.2 专注于节能型空压机4.1.1.3 多种燃料选择4.1.1.4 贸易战推动公司从 中国 至 越南4.1.2 挑战4.1.2.1 过程工业中与含油空气压缩机相关的污染和冷凝问题4.1.3 机会4.1.3.1 推出物联网空气压缩机4.1.3.2 其他即将到来的技术4.1.4 约束4.1.4.1 空气污染4.1.4.1 噪声污染 5. 马来西亚 和越南空气压缩机市场，按类型5.1。 概述5.1.1 市场规模和预测，按类型5.2. 便携的5.2.1 关键增长因素和机会5.2.2 马来西亚 和越南便携式市场，按国家/地区5.3. 固定式5.3.1 关键增长因素和机会5.3.2 马来西亚 和越南固定式空气压缩机市场，按国家/地区 6. 马来西亚 和越南空气压缩机市场，按技术6.1。 概述6.1.1 市场规模和预测，按技术6.2. 往复式6.2.1 关键增长因素和机遇6.2.2 马来西亚 和越南往复式空气压缩机市场，按国家/地区6.3. 旋转6.3.1 关键增长因素和机会6.3.2 马来西亚 和越南旋转式空气压缩机市场，按国家/地区6.4. 离心式6.4.1 关键增长因素和机会6.4.2 马来西亚 和越南离心式空气压缩机市场，按国家/地区 7. 马来西亚 和越南空气压缩机市场，按润滑方法7.1。 概述7.1.1 市场规模和预测，按润滑方法7.2. 不含油7.2.1 关键增长因素和机会7.2.1 马来西亚 和越南无油空气压缩机市场，按国家/地区分类7.3. 涂油7.3.1 关键增长因素和机会7.3.2 马来西亚 和越南油压空气压缩机市场，按国家/地区 8. 马来西亚 和越南空气压缩机市场，按额定功率8.1。 概述8.1.1 马来西亚 和越南油压空气压缩机市场，按国家/地区8.2.-100千瓦8.2.1 关键增长因素和机会8.2.2 马来西亚 和 越南 1-100 千瓦市场，按国家/地区8.3.-300千瓦8.3.1 关键增长因素和机会8.3.2 马来西亚 和 越南 101-300 千瓦空压机市场，按国家/地区分类8.4.-500千瓦8.4.1 关键增长因素和机会8.4.2 马来西亚 和 越南 301-500 Kw 空气压缩机市场，按国家/地区分类8.5。 以上8.5.1 关键增长因素和机会8.5.2 马来西亚 和 越南 501 及以上空气压缩机市场，按国家/地区 9. 马来西亚 和越南空气压缩机市场，按最终用户9.1。 概述9.1.1 按最终用户行业分列的市场规模和预测9.2. 食品和饮料9.2.1 关键增长因素和机会9.2.2 马来西亚 和越南食品和饮料市场，按国家/地区分类9.3. 石油和天然气9.3.1 关键增长因素和机会9.3.2 马来西亚 和越南石油和天然气市场，按国家/地区9.4。 制造业9.4.1 关键增长因素和机会9.4.2 马来西亚 和越南制造市场，按国家/地区9.5。 发电9.5.1 关键增长因素和机会9.5.2 马来西亚 和越南发电市场，按国家/地区9.6。 医疗的9.6.1 关键增长因素和机会9.6.2 马来西亚 和越南医疗市场，按国家/地区9.7。 其他9.7.1 关键增长因素和机会9.7.2 马来西亚 和越南其他市场，按国家/地区 10. 马来西亚 和越南空气压缩机市场，按国家/地区10.1。 概述10.1.1 马来西亚10.1.1.1 马来西亚空气压缩机市场，按类型10.1.1.2 马来西亚空气压缩机市场，按技术10.1.1.3 马来西亚空气压缩机市场，按润滑方式10.1.1.4 马来西亚空气压缩机市场，按额定功率10.1.1.5 马来西亚空气压缩机市场，按最终用户10.1.2 越南10.1.2.1 越南空气压缩机市场，按类型10.1.2.2 越南空气压缩机市场，按技术10.1.2.3 越南空气压缩机市场，按润滑方式10.1.2.4 越南空气压缩机市场，按额定功率10.1.2.5 越南空气压缩机市场，按最终用户 11. 公司简介11.1。 阿特拉斯·科普柯抗体11.1.1 公司概述11.1.2 公司概况11.1.3 经营业务部门11.1.4 经营业绩11.1.5 关键战略举措和发展11.2. Kobelco 神户制钢11.2.1 公司概述11.2.2 公司概况11.2.3 经营业务部门11.2.4 经营业绩11.2.5 关键战略举措和发展11.3. 复盛股份有限公司11.3.1 公司概述11.3.2 公司概况11.3.3 经营业务部门11.3.4 关键战略举措和发展11.4. Kaeser Kompressoren SE。11.4.1 公司概述11.4.2 公司概况11.4.3 经营业务部门11.4.4 关键战略举措和发展11.5。 寿力11.5.1 公司概述11.5.2 公司概况11.5.3 经营业务部门11.5.4 经营业绩11.5.5 关键战略举措和发展11.6。 埃尔吉设备有限公司11.6.1 公司概述11.6.2 公司概况11.6.3 经营业务部门11.6.4 经营业绩11.6.5 关键战略举措和发展11.7。 荏原株式会社11.7.1 公司概述11.7.2 公司概况11.7.3 经营业务部门11.7.4 经营业绩11.7.5 关键战略举措和发展11.8。 德斯兰压缩机 (上海） 有限公司。11.8.1 公司概述11.8.2 公司概况11.8.3 经营业务部门11.9。 英格索兰公司11.9.1 公司概述11.9.2 公司概况11.9.3 经营业务部门11.9.4 经营业绩11.9.5 关键战略举措和发展11.10。 三菱重工有限公司11.10.1 公司概述11.10.2 …

这个 YPFB 版本是使用机器翻译发布的。 里约热内卢，9 月 29 日（AN/YPFB）.- 马来西亚的国有石油和天然气公司 Petronas，被认为是世界上最大的公司之一， 对玻利维亚的勘探和投资项目感兴趣 ，总统周四报道。 YPFB 的 Armin Dorgathen Tapia。 “我们与马来西亚国家石油公司高管讨论了玻利维亚勘探和投资项目的机会。 这次会议恰逢 YPFB 的国际化计划”，玻利维亚国家石油公司的高管在与他的同行 Omar Nizar 举行会议后指出，他参加了第 20 版“Río Oíl Gas 2022” “ 国会。在巴西举行。 考虑到 YPFB 计划在国际上拓展业务，Dorgathen 计划与专门从事天然气价值链的碳氢化合物行业公司的高管举行其他会议。 马来西亚国家石油公司拥有 103 家子公司，部分拥有另外 19 家。与 55 家公司联合，它们共同组成了马来西亚国家石油公司 它在 35 个国家从事各种以石油和天然气为基础的活动 . 它是全球第三大液化天然气 (LNG) 生产商。 它自 1974 年 8 月以来一直在运行。 国会 “Río Oíl Gas 2022”是一场史无前例的盛会，汇集了来自碳氢化合物行业的 350 家公司，展示了他们的产品、服务和新技术。 2022 年会议确认了 600 多篇技术文章，被公认为拉丁美洲石油和天然气行业最大的业务和知识生成平台。 大会汇集了一个广泛的计划，与著名的国内和国际演讲者一起讨论上游、中游和下游、天然气、能源和未来工业、数字化转型和能源转型领域的优先问题。 该活动于今年 9 月 26 日至 29 日在里约热内卢市中心的奥林匹克大道举行。 该计划的口号是“为不断变化的世界提供能源”，该计划将行业带回了一场围绕网络的面对面会议，预计在四天的时间里将有超过 40,000 名参观者。 阅读更多

MIDA 土耳其伊斯坦布尔办事处正式开业的剪彩仪式。 我相信，开设 MIDA 伊斯坦布尔办事处将进一步加强两国之间的双边贸易以及土耳其与马来西亚之间的跨境投资。” ——拿督阿勒姆阿都拉曼 伊斯坦布尔，土耳其，2022 年 9 月 30 日 /EINPresswire.com/ — MIDA 在伊斯坦布尔的最新办事处将为马来西亚和土耳其提供新的经济机会，并推动马来西亚-土耳其双边贸易关系的稳定增长。 MIDA 伊斯坦布尔将成为有抱负的土耳其投资者的门户，他们希望在马来西亚扩展业务，反之亦然。 投资者将能够获得有关投资政策和机会、合资伙伴关系或技术合作的最新信息。 MIDA伊斯坦布尔办事处的成立由马来西亚高级部长兼国际贸易和工业部长（MITI），尊敬的拿督斯里穆罕默德阿兹明阿里主持。 出席活动的还有MITI秘书长拿督洛克曼哈基姆阿里； MIDA首席执行官（CEO）拿督威拉阿勒姆阿都拉曼； MATRADE首席执行官拿督穆斯塔法阿卜杜勒阿齐兹； 马来西亚驻伊斯坦布尔总领事 YM Tengku Mohd。 扎莱夫·拉贾·阿卜杜勒·卡迪尔； 土耳其投资部总裁 A. Burak Dağlıoğlu 先生和土耳其贸易部南亚国家司司长 Catagay Ozden 先生。 许多商机等待着土耳其投资者，特别是在机械设备、航空航天、信息通信技术、数字投资、包括清真食品在内的食品制造领域。 多年来，许多因素使马来西亚能够吸引优质投资，其中包括其无与伦比的连通性和有利于商业的政策。 此外，由于马来西亚位于东南亚的中心，该国是土耳其投资者进入东盟市场的主要门户。 同样，Türkiye 也战略性地位于欧洲、中亚、中东和北非的十字路口。 马来西亚公司可以考虑以土耳其为基地，进军大型欧洲市场以及中亚和中东的新兴市场。 尊敬的拿督斯里穆罕默德阿兹明说：“在伊斯坦布尔设立 MIDA 办事处有两个非常基本和关键的目的。 首先，它对希望在土耳其及其他地区（包括中东和欧盟等毗邻地区）扩大商业利益和投资视野的企业起到了重要作用。 这将与马来西亚加强跨境投资的举措相一致。 其次，但同样重要的是，该办事处将起到磁石的作用，将土耳其和该地区更多的投资吸引到马来西亚，从而利用我们作为在东盟地区及其他地区扩张的跳板的地位。” “因此，MIDA 在伊斯坦布尔开设办事处是最及时的，以充分利用土耳其在制造业和服务业的投资潜力，特别是在先进制造、机械和设备、航空航天、数字投资、信息通信技术和食品领域。包括清真食品在内的制造业。 这与我们的国家投资愿望 (NIA) 一致。 我想强调的是，我们的增长政策也将确保中小企业利用价值和供应链的必要性放在首位。 这些举措还将使公司和企业能够实现流程自动化，并在满足行业需求方面具有成本效益，同时减轻社会和环境影响。”拿督斯里穆罕默德阿兹敏阁下补充道。 在 Türkiye 在马来西亚的投资方面，截至 2022 年 6 月，共批准了 14 个制造项目，总投资额为 5.252 亿令吉（1.563 亿美元）。 批准的制造业项目领域包括科学和测量设备、纺织品和纺织产品、化学和化学产品、食品制造和电子电气产品。 四个土耳其投资的制造项目已在马来西亚实施，价值 3.7793 亿令吉（1.116 亿美元）。 同时，MIDA 总执行长拿督威拉阿罕阿都拉曼在致欢迎辞中说：“除了帮助 MIDA 吸引新的投资机会进入马来西亚，该国正在寻找新的合作伙伴以共同成长，而 MIDA 在伊斯坦布尔的办事处的成立将有助于我们扩大了与土耳其贸易伙伴的外展计划，其中包括俄罗斯、希腊、塞浦路斯、阿塞拜疆、格鲁吉亚和中亚的 7 个“斯坦”国家。 我们还渴望将马来西亚的文化、热情好客和我们国家的其他多样化元素推广到新的社区和社会。” “我相信，开设 MIDA 伊斯坦布尔办事处将进一步加强两国之间的双边贸易以及土耳其和马来西亚之间的跨境投资。 有兴趣寻求与马来西亚企业建立合资伙伴关系或技术合作的土耳其投资者可以从该办公室获得所有必要的信息。” 他还补充说。 Invest in Türkiye 总裁 A. Burak Dağlıoğlu 先生称赞与 MIDA 的战略合作伙伴关系时说：“土耳其和马来西亚是各自地区的区域商业中心。 多年来，马来西亚公司已在 Türkiye 投资约 10 亿美元。 这些投资主要集中在能源、金融、基础设施和交通、零售和医疗保健领域。 我们还看到了科技创业和伊斯兰金融的投资潜力。 随着 2015 年 8 月自由贸易协定的实施，我们的贸易总额在短短六年内翻了一番，达到 35 亿美元。 由于我们在马来西亚吉隆坡设有办事处，我们很高兴欢迎我们尊敬的同行 MIDA 在土耳其伊斯坦布尔开设办事处，这将加强我们的合作和伙伴关系。 这无疑将有助于增加两国之间的双边贸易量和投资。” 从马来西亚和土耳其之间现有的经济关系中受益匪浅的公司包括： TUSAS（土耳其航空航天工业）马来西亚私人有限公司。 Bhd. 目前有 20 名员工，并且人数正在扩大，到 2022 年底将达到 100 人。TUSAS 的马来西亚办事处位于赛城 Cyber​​view，旨在在他们开始的第一个项目中开展航空航天业的新联合项目是 HÜRKUŞ Advanced Trainer Aircraft 的飞行控制计算机。 TUSAS 还与吉隆坡大学和马来亚大学签署了谅解备忘录，去年夏天，10 名学生已经在土耳其安卡拉的土耳其航空航天总部完成了实习计划。 “我们一直与 MIDA 保持联系，他们在任何情况下都能提供帮助，我们很高兴他们决定在土耳其伊斯坦布尔开设办事处。 我们确信该办事处将为土耳其和马来西亚之间的合作开辟新途径。” TUSAS 总裁兼首席执行官 Temel Kotil 教授说。 与此同时，Evyap Sabun Malaysia Sdn. Bhd. Bhd. 成立于 2011 年，是总部位于土耳其的 Evyap Group 的全资子公司，Evyap Group 是一家历史悠久且成熟的个人护理产品制造商，在土耳其、中东和独联体 (CIS) 地区拥有强大的市场影响力. 他们垂直整合的油脂化学品制造厂位于柔佛州新山的巴西古当。 “Evyap 集团将继续对马来西亚的油脂化学品和个人护理行业进行额外投资，其中包括特种油脂化学品、油酸产能扩张和水晶皂生产线。 我们还在寻找对该地区潜在的额外投资，目前正在探索各种选择。” Evyap 执行总裁 Mehmed Evyap 说。 2022 年上半年，马来西亚在 2022 年 1 月至 2022 年 6 月期间共吸引了 1,233 亿令吉（280 亿美元）的批准投资，涉及 1,714 个项目，涉及制造业、服务业和初级行业，预计将创造全国有 57,771 个工作机会。 外国直接投资仍然是主要贡献者，占 70.9% 或 874 亿令吉（199 亿美元），而来自国内的投资贡献了 29.1%，达到 359 亿令吉（82 亿美元）。 凭借新成立的 MIDA 伊斯坦布尔办事处，Türkiye 无疑将为社会经济发展做出巨大贡献，并为马来西亚的投资领域带来新的增长领域。 Faizal Jalaludin先生 马来西亚投资发展局+60 3-2267 6650在这里给我们发电子邮件 你刚刚读到： 新闻提供者 格林威治标准时间 2022 年 9 月 30 日 09:55 EIN Presswire 的首要任务是源透明度。 我们不允许不透明的客户，我们的编辑会尽量小心剔除虚假和误导性内容。 作为用户，如果您看到我们遗漏的内容，请务必提醒我们。 欢迎您的帮助。 EIN Presswire，每个人的互联网新闻 Presswire™，试图定义当今世界的一些合理界限。 请参阅我们的 编辑指南 了解更多信息。 提交您的新闻稿 阅读更多

吉隆坡，9 月 30 日（路透社）- 马来西亚周五表示，它将在荷兰采取法律行动，以抵制并搁置一位前东南亚苏丹的继承人的任何企图，他们希望对马来西亚人执行 150 亿美元的仲裁裁决。状态。 “马来西亚将不遗余力地捍卫其主权和海外资产，无论它们位于何处，”法律部长万朱乃迪端姑贾法尔在一份声明中说。 周四前苏禄苏丹的继承人 询问荷兰法院 获得在荷兰扣押马来西亚资产的许可。 一些马来西亚最大的公司在荷兰开展业务，包括政府 100% 拥有的国有石油公司 Petronas (PETR.UL)。 “Petronas 的资产不属于马来西亚政府的资产，任何法院寻求对此类资产执行的程序都是滥用，”Wan Junaidi 说。 立即注册免费无限访问 Reuters.com 登记 A. Ananthalakshmi 的报道； 由马丁·佩蒂、艾德·戴维斯编辑 我们的标准： 汤森路透信托原则。 阅读更多