马来西亚将看到新的超低成本航空公司 MYAirline 进入

吉隆坡(1月17日):消息人士称,新成立的超低成本航空公司(ULCC)预计将很快推出MYAirline私人有限公司(MYAirline),并指出它将挑战亚航集团在廉价航空公司中的主导地位行业。 检查马来西亚航空委员会(Mavcom)的网站 theedgemarkets.com 显示,之前注册为 Z9 Elite Sdn Bhd 的新 ULCC 已于 2021 年 12 月 22 日获得委员会有条件批准的航空服务许可证(ASL)。该许可证的有效期为 1 月 1 日至 12 月 12 个月2022 年 1 月 31 日。ASL 允许执照持有人开展定期客运和货运服务,例如马来西亚航空公司和亚航的客运和货运服务。 MYAirline 向马来西亚公司委员会(SSM)提交的文件显示,它以每股 1 令吉的价格持有 200 万股股票,实收资本达 200 万令吉。 该公司指定 Zillion Wealth Bhd (88%)、Trillion Cove Holdings Bhd (10%) 和 Rayner Teo Kheng Hock (2%) 为其股东。 SSM文件显示,其董事是拿督吴焕华、拿督阿卜杜哈米德穆罕默德阿里、拿督斯里阿扎鲁丁阿卜杜勒拉赫曼、雷纳张庆福和乔蒂普拉卡什穆鲁根。 据消息人士称,Goh 被认为是新航空公司的财务支持者。 他作为 Zillion Wealth 和 Trillion Cove 的股东在 SSM 上市,使他在 MYAirline 的股份达到 98%。 Trillion Cove 的网站还显示,该公司首席执行官兼董事 Goh 具有审计和企业财务背景,他是一位企业家,曾在电子商务、在线业务、电子票务、金融科技、零售和旅游空间。 与此同时,Jothi 拥有信息技术 (IT) 背景,并担任 Trillion Cove 的董事。 除了 Goh 和 Jothi,其他三位董事——Abd Hamid、Azharuddin 和 Teo——都是航空业资深人士。 Abd Hamid 曾在 1992 年至 2016 年期间担任马来西亚机场控股有限公司的首席运营官。 阿扎鲁丁曾在 2008 年至 2018 年期间担任马来西亚民航局(DCA)总干事和马来西亚民航局(CAAM)前主席。 Teo 曾在 2004 年至 2020 年期间担任亚航集团的销售和分销主管。 “MYAirline的计划是在马来西亚建立航空业务,并可能挑战亚航的主导地位,”一位消息人士告诉 theedgemarkets.com. 消息人士称,现在是创办一家新航空公司的好时机,因为飞机租赁商迫切需要业务,这使得租赁价格非常便宜,而在 Covid-19 大流行期间被裁减的飞行员和机组人员也可以以合理的薪水被雇用. 消息人士补充说:“一家从零开始的新航空公司意味着它拥有新的资产负债表,不会受到大流行的影响。” CGS-CIMB Research 在周一(1 月 17 日)的一份报告中首次将新 ULCC 的加入列为亚航的潜在降额催化剂。 CGS-CIMB Research 航空分析师 Raymond Yap 写道:“可靠的信息表明,新的 ULCC 目前正在寻求监管部门批准在马来西亚设立,已签署协议以低廉的租赁价格租赁两架空客 A320。” 他重申对亚航的“减持”呼吁,目标价维持在14仙不变,因为他认为亚航可能很难从上周滑入第17号实践笔记状态中恢复过来,这导致投资者恐慌性抛售,即使停牌和退市至少还有 21 个月的时间。 亚航股价在周一午间休息时下跌 2 仙或 3.23% 至 60 仙,使该集团的市值达到 24.4 亿令吉。 根据其 2020 年年度报告,A320 也占亚航目前 210 架飞机机队的大部分或 168 架。 除了 MYAirline,另一家位于柔佛州的新航空公司 SKS Airways Sdn Bhd 也于 2021 年 12 月 22 日获得 Mavcom 授予的 ASL。 SKS Airways 的 ASL 有效期为 2022 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日,为期 36 个月或三年。 SKS Airways 由柔佛州 SKS 集团全资拥有,由低调商人 Alan Sim See Kiong 创立,计划于 1 月 25 日启动从梳邦飞往邦咯的首班航班。它运营着一支 DHC6 双水獭涡轮螺旋桨飞机机队. SKS Airways 的网站显示,它专注于从马来西亚半岛主要城市飞往岛屿和沿海度假胜地的国内短程航班。 另请阅读:SKS Airways 获得自 2022 年 1 月 1 日起生效的完整航空服务许可证 阅读更多

Read More »

X-Change Malaysia 为商务旅行充电

吉隆坡 2022 年 1 月 17 日:第二届 X-Change Malaysia 主题“为商务旅行充电”将于 1 月 26 日举行。 虚拟演讲将邀请约 20 位商务旅游专家参加。 MyCEB 总执行长 YBhg Dato’ Sri Abdul Khani Daud 将发表主题演讲。 X-Change Malaysia 的嘉宾小组成员 – 2nd 版. 作为亚洲领先的商务旅行目的地,马来西亚正在加强沟通,以吸引本地和国际会议和活动。 由 Ab & Artho Tourism Marketing & PR 策划的虚拟演讲旨在激发对话,以参与和分享商务旅行回归的想法。 该计划介绍了商务旅游背景下感兴趣的关键主题,由 Ab & Artho 研究与分析总监 Farizal Razalli 博士主持。 部分小组成员包括 MACEOS 总裁 Francis Teo; 马来西亚航空公司集团首席营销和客户体验官刘寅铭; Amelia Roziman,砂拉越商务活动首席执行官; 马来西亚万豪商业委员会主席兼吉隆坡威斯汀酒店总经理Gregory Gubiani; Traveloka 国家市场经理 Angelica Chan; Maria Taylor,Amadeus 商务主管,副教授 Mohd Hafiz Mohd Hanafiah 博士,UiTM 酒店与旅游管理学院副院长; Emtrez 首席执行官 Sanjay Pattis 和 Holiday Tours 执行副总裁 Emily Lim(CWT 的附属公司)。 Ab & Artho 首席执行官兼联合创始人 Adlina Borhan 说:“我们很荣幸欢迎这些志同道合的意见领袖和专家,他们有着相似的目标,讨论马来西亚的商业旅游业如何重新设置并迈向可持续发展的世界。” 虚拟节目将于马来西亚时间 1400 (GMT+8) 开始,讨论的主题将包括“绘制前景和趋势(包括体育旅游业务); 为马来西亚安排商务旅行; 一个特别的部分“聚焦:在马来西亚和 BLEisure 见面”; 合理化技术 – 马来西亚商务旅行的转型和让马来西亚回到国际 BE 地图。 注册是免费的,对商务旅游行业的专业人士开放 (航空公司、酒店、目的地管理公司、会议策划者、会议组织者、活动组织者和旅行社) 和企业公司。 参加者将有机会赢取吉隆坡威斯汀酒店两晚豪华住宿体验及两人早餐。 获胜者将在 1 月 26 日的演讲会上宣布。 X-Change Malaysia 是 Ab & Artho 在技术合作伙伴 Nazsoft Tech 的支持下组织的旅游团结计划; 酒店合作伙伴吉隆坡威斯汀酒店; 马来西亚会议展览局 (MyCEB)、Traveloka、TraxAsia 和 Emtrez。 阅读更多

Read More »

花旗出售亚洲消费者特许经营权,保留私人银行

这是这家美国银行的最新举措,它将退出亚太地区和欧洲、中东和非洲的 13 个国家,因为它试图提高整体盈利能力。 花旗集团 已同意将多个东南亚国家的消费银行业务出售给新加坡 大华银行,尽管这笔交易不会影响私人银行业务。 这家总部位于纽约的银行已与大华银行集团就收购花旗在印度尼西亚、马来西亚、泰国和越南的消费者银行业务特许经营权达成协议。 该交易包括零售银行业务和信用卡业务,但不包括该银行在所有四个国家的机构业务。 此举是该银行退出其在亚太地区和欧洲、中东和非洲 13 个国家的零售业务的更广泛计划的一部分。 然而,该银行表示,该银行致力于并专注于在本地、区域和全球范围内为这些国家的机构客户提供服务。 首席执行官简·弗雷泽 (Jane Fraser) 在去年 3 月被任命时承诺进行“战略更新”以精简银行,计划削减其在各国的零售业务,转而专注于其财富、私人银行、投资和企业银行业务在选定的全球位置。 花旗上周五在一份声明中表示,大华银行将向花旗集团支付收购业务净资产的现金对价,外加 9.15 亿新元(6.9 亿美元)的溢价。 “我们相信,凭借其强大的文化和广阔的区域雄心,大华银行将为我们在印度尼西亚、马来西亚、泰国和越南的消费银行同事提供绝佳的机会和长期的家园。通过这些行动集中我们的业务将促进额外的投资花旗亚太区首席执行官 Peter Babej 表示: “这四个消费市场的销售,以及我们之前宣布的交易,表明了我们执行战略更新的紧迫感。 花旗首席财务官马克·梅森(Mark Mason)表示,我们致力于为股东的最大利益而努力,将我们的资源集中在能够带来增长的业务上,并随着时间的推移增加我们回报给股东的资本。 该协议涵盖花旗集团的所有相关员工,约 5,000 名消费银行和支持人员在拟议交易完成后转移至大华银行。 交易完成后,花旗预计该交易将释放约 12 亿美元的已分配有形普通股,并增加超过 2 亿美元的有形普通股。 它希望将股权再投资于业务更有利可图的方面,例如资金服务和商业银行业务。 低利率和缩减的贷款账簿继续增加大型传统银行的竞争压力。 花旗面临来自投资者的压力,要求其缩小与同行之间长期存在的盈利差距。 过去十年,花旗集团的股价上涨了 155.94%,而美国银行的涨幅为 752.49%,摩根大通的涨幅为 516.32%(来源:英国《金融时报》)。 本周 银行也宣布退出 墨西哥的消费者和中小企业业务作为其“战略更新”的一部分,尽管其在该国的私人银行业务将继续存在。 这笔交易将提振大华银行,它是东南亚第三大银行,也是新加坡在东南亚和中国拥有网络的主要国内企业,该银行是通过拍卖选出的。 花旗表示,该交易将于 2022 年年中至 2024 年初完成,并需获得监管部门的批准。 花旗的银行、资本市场和咨询小组正在就该交易向该银行提供建议。 弗雷泽是第一位领导华尔街主要银行的女性。 在她上任的第一天,她就公开承诺到 2050 年花旗集团将实现温室气体净零排放。除了在华尔街享有盛誉,她的资历还包括在剑桥大学学习、在哈佛大学获得 MBA 学位、在高盛,并成为麦肯锡的合伙人。 美国银行家连续两年将她评为“值得关注的第一名女性”。 阅读更多

Read More »

乐天贸易首席执行官看到马来西亚年轻人口中有一片蓝海

纯数字公司,自 2020 年 3 月以来开户数量激增 其首席执行官表示,推出其外国股权服务“只是一个开始” 流行病引发的行为变化之一是人们急于让自己成为流行病宠物,以帮助应对对生活的破坏。 对于绝大多数人来说,这些往往是狗或猫。 但是你听说过流行病野马吗? 不是自由漫游的马,而是汽车,特别是福特野马。 好认识三濑一正 (图片),乐天贸易的首席执行官,最近就是这样做的。 这只是一个随意的问题。 “你做什么来减压?” 打高尔夫球或骑自行车本来是日本高管的预期答案。 然而,对于米斯来说,这是打棒球和他对驾驶的热爱。 在过去 20 个月的大部分时间里,两者都接近停止。 但是男孩是米塞计划弥补在这里失去的时间。 “我刚买了一辆新车。 这是一辆福特野马。 它非常强大,”他羞怯地笑着说。 嘿,我们处于新的/下一个/从不正常的状态。 任你选。 可以肯定的是,生活不会回到大流行前的样子,那么为什么不找到一个新的非常规的过去呢? 乐天贸易的 235,000 名主要年龄在 18 至 40 岁之间、希望建立资产基础的散户投资者可能会从他对非传统领域的兴趣中获得灵感。 2017 年推出时,Rakuten Trade 是马来西亚第一家完全在线的股票经纪商,为热衷于在大马交易所交易的投资者提供数字投资机会。 Rakuten Trade 是 Kenanga Investment Bank Bhd 和日本乐天证券公司的合资企业。乐天集团是一家创新的日本公司,由日本最成功的人之一三木谷博史创立。 Mise 自公司成立以来一直在公司工作,并于 2020 年 9 月接任首席执行官。 在来马来西亚之前曾在日本的乐天证券工作过一段时间,Mise 深信不疑的一些关键管理理念受到他在乐天所学知识的启发也就不足为奇了。 例如,执行速度。 嗯,它实际上是速度! 速度!! 速度!! (是的,有双标点符号)。 作为乐天集团的 5 项成功原则之一,米塞回忆起如果一个团队给出 6 个月的项目时间表,“Mikitani 会说‘在 1 个月内完成’。” 他从乐天获得的另一个关键信念是提供客户价值的包罗万象的优先事项。 “客户满意度非常重要。 我在乐天证券的老板会不断提醒我们,我们为客户工作。 这一核心信念是 Mise 不断嵌入他在马来西亚团队的精神中的东西。 “这需要时间,但这是我的挑战和责任,”他说。 他已经看到了进步。 “员工的心态正在改变,”他指出。 做到这一点的关键是不断的沟通,不仅与领导团队,而且与所有级别的员工,尽管他引用了他的 HOD(部门负责人)自他成为 CEO 以来如何“发生巨大变化”。 例如,在过去他们会遇到服务中断时,没有人会告诉客户,因为重点是尽可能快地解决问题。 “但现在,我们要做的第一件事就是在我们努力识别和纠正问题之前提醒客户,”他说。 作为一家纯数字公司,Rakuten Trade 从 2020 年 3 月开始,开户数量激增,导致该公司自 2017 年年中开业以来的第一天就记录了 100,000 个账户。 但由于马来西亚的年轻人口中位年龄为 29.2 岁,Mise 看到了一个获得更大份额的蓝海机会,其中许多人尚未了解投资股票的价值。 它的纯数字业务模式非常适合新常态,但它需要提高市场意识,教育是关键。 “我们必须鼓励将交易作为建立资产的一种手段。” Mise 指出,2020 年成立一个定期开展教育活动的股票销售部门是一个积极的举措,建立了一个 Telegram 消息传递渠道,分享日常交易理念和企业演讲会议。 还有每月的网络研讨会。 除了在会议上发言外,还使用各种数字平台来推广和接触其目标市场和自己的订户。 Mise 曾在 10 月由马来西亚证券委员会组织的 SCxSC 金融科技会议上发表演讲,主题是“数字化适应未来”。 Mise 认为,Rakuten Trade 近期推出的美国股票交易将受到交易者的欢迎。 “实际上,自从我们 2017 年推出以来,我们的零售交易员一直在推动我们提供对美国股票的访问。” 随着其外国股权服务的推出,他暗示,“这仅仅是个开始”。 与此同时,如果你听到一辆红色的福特野马在高速公路上呼啸而过,你就会知道它可能是谁。 随着对外贸易服务的推出,在有限的时间内,所有新的申请人 报名 并启用他们的外贸服务将获得 1 免费我们分享!* *T&C 申请 阅读更多

Read More »

壳牌马来西亚建立伙伴关系以加快能源转型

就任新职务不到一年,Shell Malaysia 董事长 Ivan Tan 已将目光坚定地引导石油和天然气公司踏上转型之旅,成为净零排放能源企业。 Tan 强调壳牌在满足当今世界能源需求方面发挥着重要作用,强调该公司积极致力于减少自身运营的排放,同时为生活、企业和家庭提供能源和产品。 他指出,在加快提供更清洁能源解决方案的努力中,壳牌已将 Powering Progress 作为其加速其业务向净零排放过渡的战略。 通过 Powering Progress,公司的目标是到 2050 年成为净零排放能源企业,与社会朝着实现《巴黎协定》目标的进程同步。 “壳牌的气候目标包括我们销售的所有能源产品的最终使用产生的二氧化碳 (CO) 排放量,即我们的范围 3 排放量,占我们总排放量的 90% 以上。 这意味着,为了实现净零排放,壳牌必须通过向客户提供更多低碳产品,包括可再生能源的低碳电力、电动汽车的电动汽车充电和低碳燃料,来销售低碳能源组合。”谭。 此外,在无法避免排放的情况下,例如在重型制造和重型货物运输中,排放将需要使用技术捕获或通过自然来抵消。 “我们正与政府以及我们的合作伙伴和客户合作,以​​低碳电力和燃料、碳捕获和储存(CCS)技术、我们在马来西亚的经济循环和森林保护项目以及地区,”他说。 “我们每周在全国各地的零售店为 1000 万客户提供服务,我们需要确保我们现有的业务在可靠性和竞争力方面做到最好。 “我们也很荣幸拥有业内最优秀的人才,我们希望营造一个安全和包容的环境,让我们的团队每天都能发挥出最好的一面,并有动力共同努力,为我们的国家和社会。” 凭借在该国 130 多年的历史,Shell Malaysia 取得了巨大的发展,并在发展当地的石油和天然气工业方面发挥了重要作用——发现了该国的第一个石油发现、开发了第一家炼油厂和建造了世界上第一个商业天然气砂拉越的液体(GTL)工厂。 “正如我们一直是马来西亚通过开发该国碳氢化合物资源取得进展的合作伙伴一样,壳牌将继续与该国合作,共同实现向净零能源未来的过渡,”Tan 说。 壳牌马来西亚主席 Ivan Tan 促进可持续发展议程 Tan 承认,能源转型对公司既是挑战也是机遇,公司正与政府、客户和合作伙伴以及更广泛的社会合作,以实现能源系统真正和有意义的变革。 Shell Malaysia 采取的其中一项举措是“The Tree, The Sky, The Sun”,它与马来西亚绿色技术和气候变化中心密切合作,为该国开发一条可能的碳中和途径。 Tan 表示,与政府利益相关者和政策制定者、行业领袖、学术界和非政府组织 (NGO) 进行了各种磋商,以了解该国的需求、优先事项和雄心,并确定对其影响最大的关键杠杆。碳中和之旅。 “我们的建模和咨询工作的结果是描述马来西亚实现碳中和之旅的途径。 我们的工作确定的五个关键杠杆是能源效率; 电气化; 可再生能源,尤其是太阳能; 重新造林; 和碳定价,”他说。 “其他更积极的途径是可能的,并且取决于社会和政策偏好,但我们相信这些关键杠杆将在任何可靠的途径中发挥作用。 很高兴看到政府最近承诺最早在 2050 年实现碳中和。” “The Tree, The Sky, The Sun”是在环境和水利部长拿督斯里端易卜拉欣端曼的支持下发起的,并与荷兰王国大使馆、马来西亚荷兰商业委员会、首席执行官行动网络合作和马来西亚气候治理。 在 CCS 方面,Shell Malaysia Upstream 最近与马来西亚国家石油公司签署了一项联合研究和合作协议(JSCA),共同探索砂拉越附近合适的二氧化碳储存地点。 这项合作旨在通过支持马来西亚上游行业的脱碳,同时为其他本地和区域行业确定潜在的二氧化碳储存解决方案,帮助双方建立可持续和有弹性的投资组合。 Tan 强调,壳牌马来西亚还与 Cleantech Solar 和保时捷等各方合作,推动其脱碳计划。 “壳牌正与 Cleantech Solar 合作,在我们马来西亚的零售站安装太阳能电池板。 到目前为止,已在 200 多个站点的屋顶上安装了超过 21,000 块总容量超过 9.5mwp 的太阳能光伏 (PV) 电池板,作为公司运营安全、高效、负责任和盈利业务承诺的一部分,“他补充道。 “我们还与保时捷建立了合作伙伴关系,以实施东南亚首个跨境高性能充电 (HPC) 网络,在战略性地位于马来西亚南北高速公路沿线的 6 个壳牌站设有 12 个充电点,为电动汽车司机提供了可能新加坡、吉隆坡和槟城之间顺畅便捷的旅行。” Tan 表示,与保时捷的合作将通过引领新加坡、马来西亚和泰国之间的互联互通,推动东南亚电动汽车的未来发展。 “除此之外,我们在民都鲁的 GTL 工厂,壳牌中间馏分油合成,最近开始通过将基于自然的碳补偿信用与 GTL 燃料捆绑在一起,向日本市场提供碳中和 GTL 燃料,这样产生的碳排放通过使用该产品可以通过自然去除等量的碳来补偿。 此外,通过与砂拉越能源有限公司签署的谅解备忘录,马来西亚的 GTL 业务热衷于探索开发清洁氢生产能力可行途径的潜在机会。” Tan 表示,在其运营方面,其位于赛城的壳牌业务运营 (SBO) 拥有 2,000 名员工,目前使用 100% 的绿色能源,配备雨水收集等设施,并实施零食物浪费和回收计划。 第一个全太阳能井口平台 在其 Timi 气田项目中,Tan 指出,这并不是壳牌马来西亚首次涉足使用可再生能源为其海上业务提供动力。 该公司已在砂拉越附近的 Gorek 油田安装了其第一个全太阳能井口平台。 “Timi 开发项目采用壳牌在马来西亚的第一个井口平台,该平台由太阳能和风能混合可再生能源系统供电。 它展示了公司在创新和交付安全、可靠和可持续项目方面的能力,符合我们到 2050 年实现净零排放的承诺,与社会同步,”他说。 “马来西亚是壳牌上游的九个核心职位之一,我们的目标是寻求类似的具有竞争力和碳弹性的上游投资,例如 Timi,这将有助于国家的经济增长和碳中和议程。 与我们的许多项目(如 Gumusut Kakap 和 Malikai)一样,Timi 将在马来西亚建造,并将利用当地广泛的石油和天然气能力。” 对石油和天然气的需求将持续存在 尽管将其业务战略转向使用清洁能源,但 Tan 承认,预计未来几十年对石油和天然气的需求仍将保持不变。 “天然气有助于解决使用可再生能源所固有的间歇性问题——当太阳在云层后面、晚上或没有风时,”他指出。 “其次,可再生能源产生的电力可以为经济的许多领域提供动力,例如服装和食品的制造,这需要低温过程和机械活动。 “但是,对于生产钢铁、水泥、塑料和化学品的行业以及包括航运、航空和公路货运在内的长途重型货物运输,我们仍然需要石油和天然气在制造过程中提供极高的温度,化学反应和更高的能量存储密度。” Tan 指出,如今,这些行业的脱碳在技术上仍然存在困难或成本过高,并补充说可再生解决方案需要时间来扩大规模,与此同时,世界将继续需要石油和天然气。 “我们必须认识到,我们需要能够负担得起且公平的能源,以便每个人都能享受优质的生活。 “但我们还必须通过不断降低排放来确保我们的业务以负责任的方式开展。 我们正在通过提高甲烷强度、消除排放和常规燃烧、使用可再生能源和开发 CCS 技术来安全地锁住地下二氧化碳来做到这一点。” 为抗击 Covid-19 和抗洪救灾工作捐款 860 万令吉 同时,马来西亚壳牌公司处于帮助受 Covid-19 爆发影响的脆弱社区的最前沿。 该公司已捐赠约 860 万令吉,用于协助受疫情影响的人士。 分配的资金用于建立野战医院、购买医疗设备和开展流动疫苗接种计划。 “去年,壳牌马来西亚向马来西亚红新月会和马来西亚慈悲协会捐款约 420 万令吉(100 万美元),作为公司赈灾捐赠计划的一部分,”Tan 说。 他指出,壳牌马来西亚通过各种措施支持国家加速疫苗接种/免疫计划的努力。 “我们正在为弱势和高危人群以及居住在农村地区的其他群体开展移动疫苗接种活动。 “我们还动员志愿者团队挨家挨户进行疫苗接种,重点关注那些无法到指定中心接种疫苗的卧床不起、残疾人和病人。” 鉴于该国最近发生的洪水,马来西亚壳牌正与马来西亚慈善基金会合作,为受灾严重影响的社区提供援助。 “作为一项初步和直接的行动,大马壳牌向马来西亚慈悲基金会捐款 100,000 令吉,以支持该非政府组织帮助受影响社区的努力。 我们还通过我们的零售站网络向受灾地区的受害者分发食品和瓶装水等必需品,”Tan 说。 壳牌马来西亚通过壳牌 NXplorers 和 LiveWIRE 计划丰富人们的生活 在社区发展方面,Shell Malaysia 开发了一项鼓励科学、技术、工程和数学 (STEM) 教育的计划,称为 Shell NXplorers,鼓励学生以不同的方式看待事物,寻找机会并为全球问题建立可持续的解决方案。 自 2017 年启动以来,该计划已惠及全国 20,000 多名中学生和 800 多名大专学生。 “我们很自豪地分享,我们在马来西亚的学生有能力思考可持续的解决方案。 例如,我们让砂拉越的 SMK Lutong 的学生开发了一种解决方案,以降低家中的高温,使学习更有利于学习,”Tan 说。 与此同时,壳牌马来西亚寻求通过其壳牌 LiveWIRE 计划支持和发展马来西亚企业家。 这家石油和天然气公司表示,经过一系列研讨会和甄选过程,获奖者将接受为期 9 个月的创业指导,并获得项目合作伙伴的创业后支持。 “自 2015 年以来,Shell LiveWIRE 已经培训了 750 名企业家,创造了 199 个就业机会,甚至成功地将 20 家企业与 Shell Malaysia 供应链直接联系起来,”Tan 说。 “我们希望支持企业家的抱负,并将他们的创业梦想变为现实。 反过来,这将使小企业能够成长并在更大的社区创造更多的就业机会。” 阅读更多

Read More »

以马来西亚为重点的科技和电信收购将在纳斯达克上市

吉隆坡:Technology & Telecommunication Acquisition Corp 已将其 1000 万股的首次公开发售定价为每股 10 美元。 每个单位由一股普通股和一半认股权证组成,可行使价为 11.50 美元。 这家总部位于马来西亚的 SPAC(特殊目的收购公司)将在纳斯达克全球市场上市,并将于 2022 年 1 月 18 日开始交易。 Technology & Telecommunication 由公司董事会主席兼首席执行官 Ng Tek Che 领导。 它是为与一项或多项业务进行合并、股本交易、资产收购、股票购买、重组或类似业务合并而成立的空白支票公司。 “公司没有选择任何具体的业务合并目标,也没有,也没有任何人代表其直接或间接与任何业务合并目标进行任何实质性讨论。 “虽然该公司可能会在任何业务或行业寻求初始业务合并目标,但它打算将重点放在马来西亚技术和电信领域的公司上,”它在一份声明中表示。 Benchmark Investments, LLC 的部门 EF Hutton 是此次发行的唯一账簿管理人。 该公司已授予承销商 45 天的选择权,以首次公开发行价格购买最多 150 万股,以支付超额配股(如果有)。 本次发行预计将于 2022 年 1 月 20 日结束,但须符合惯例成交条件。 阅读更多

Read More »

Lakshya Sen击败马来西亚对手进入印度公开赛决赛

世界冠军铜牌得主拉克夏森周六参加了他的首次世界巡回赛超级 500 顶峰比赛,在尤尼克斯-日出印度公开赛上以反超的比分击败马来西亚的吴子勇,在这里。 这位来自阿尔莫拉的 20 岁小将与他的导师普拉卡什·帕杜科内 (Prakash Padukone) 和 B 赛·普拉内斯 (B Sai praneeth) 一起在上个月的世锦赛上获得了奖牌,他以 19-21 21-16 21-12 击败了世界排名第 60 位的勇一场惊心动魄的半决赛交锋。 世界排名第 17 的三号种子森将在周日的峰会上对阵新加坡的世界冠军罗建耀,这是去年荷兰公开赛决赛的重演。 第五号种子罗在半决赛中被加拿大选手布莱恩·杨(Brian Yang)在喉咙痛和头痛后淘汰出局。 在荷兰公开赛决赛输给罗之后,森将渴望打破纪录。 总体而言,两人的交手战绩为 2-2,而森在过去三场比赛中输掉了两场。 除了 2019 年在比利时、苏格兰和孟加拉国举行的三场国际挑战赛之外,森还赢得了两次超级 100 冠军——荷兰公开赛和萨尔洛卢克斯公开赛——在 COVID-19 某种程度上阻止了他的进步之前。 去年,这位年轻人在 Hylo 打进了半决赛,在世界巡回赛总决赛中首次亮相就进入了淘汰赛阶段,然后在世锦赛上以铜牌获得了炙手可热的成绩。 (只有本报告的标题和图片可能已由商业标准工作人员修改;其余内容是从联合提要自动生成的。) 亲爱的读者, Business Standard 一直努力提供有关您感兴趣的发展的最新信息和评论,并对国家和世界产生更广泛的政治和经济影响。 您对如何改进我们的产品的鼓励和不断的反馈只会使我们对这些理想的决心和承诺更加坚定。 即使在 Covid-19 引发的这些困难时期,我们仍将继续致力于让您了解和更新可靠的新闻、权威观点和对相关热点问题的深刻评论。然而,我们有一个要求。 在我们与大流行的经济影响作斗争时,我们更加需要您的支持,以便我们能够继续为您提供更多优质内容。 我们的订阅模式得到了许多订阅我们在线内容的人的鼓舞。 更多地订阅我们的在线内容只能帮助我们实现为您提供更好、更相关的内容的目标。 我们相信自由、公平和可信的新闻。 您通过更多订阅的支持可以帮助我们实践我们所承诺的新闻工作。 支持优质新闻和 订阅商业标准. 数字编辑器 阅读更多

Read More »

在一切照旧的政治下,马来西亚的瘫痪可能会持续下去

在许多人预计今年将举行全国选举之前,马来西亚最近举行的两次州级选举使该国动荡的政治格局成为焦点。 丑闻缠身的执政的马来民族团结组织(巫统)在两次竞选活动中都取得了胜利,而反对党民联令人失望的表现为其重新掌权的努力带来了新的挑战。 但吉隆坡政治精英的幕后交易和花招让许多普通马来西亚人对一个似乎充斥着腐败和对他们的需求反应迟钝的政治体系感到沮丧和失望。 96 岁的老政治家和前总理马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir Mohamad)仍然是反对派人物中的主要声音, 描述了下届大选将于 2023 年 5 月到期,这是“清理国家的最后机会”并罢免通过议会演习而非选举胜利上台的“腐败”政府。 马哈蒂尔是希盟在 2018 年在改革派纲领上赢得最后一次全国大选时的总理候选人。 但 在他于 2020 年 2 月辞职后 由于联盟中的分裂使他失去了议会多数席位,随后发生了两年的政治动荡。 从那时起,马来西亚一直由两个未经选举产生的联盟统治,穆希丁·亚辛利用议会演习取代马哈蒂尔, 只是被自己取代 Ismail Sabri Yaakob 在 8 月的类似情况下。 后者的权力移交标志着巫统重返总理职位。 尽管巫统因其与 2015 年涉及国家投资基金 1Malaysia Development Berhad 或 1MDB 的金融不当行为的关联而留下了深深的伤痕,但对该党的支持正在反弹。 11 月和 12 月,该党及其盟友在州选举中大获全胜 砂拉越 和 马六甲,巫统的竞选活动由前总理纳吉布拉扎克领导,他目前正在就他在 1MDB 丑闻中的角色提出 12 年监禁的上诉。 相比之下,由安瓦尔·易卜拉欣的人民正义党、林冠英的民主行动党和其他几个组织组成的希望联盟在两个州的表现不佳后陷入混乱。 安华甚至面临辞职的呼声 在未能赢得一个席位后,作为人民正义党的领袖,他似乎仍将继续他几十年来对总理职位的追求。 安华有 声称获得多数支持 在前两个联盟垮台时,他在立法者中组建政府,但事实证明他两次都无法这样做。 在年长的马来选民中,他普遍被视为过于自由,但在年轻的自由选民中,他参与了太多的政治体制。 现在每个人都想到的问题是,他的个人野心会在选举最终召开时破坏反对派的选举机会吗? 巫统的重新掌权是由于两年的幕后交易和吉隆坡联盟的转变,它通过秘密推翻了一项反腐败议程,该议程 马哈蒂尔和安瓦尔在投票箱上进行了验证 在 2018 年的选举中。 伊斯梅尔现在与巫统的国阵联盟伙伴以及穆希丁的土团党和马来西亚伊斯兰党(PAS)一起执政。 尽管使他上台的情况,作为总理,他在头六个月恢复了表面上的稳定,同意 跨党派工作,特别是关于马来西亚从 COVID-19 中复苏的经济。 选民可能会对马来西亚的新愿景做出反应,而不是过去的一切照旧的个性驱动的政治和近年来的议会“数字游戏”。 在 11 月 20 日的马六甲州选举中, 巫统及其盟友以压倒性优势获胜,确保州议会 28 个席位中的 21 个。 在一个关键的中部半岛州——一个传统的巫统据点,在 2018 年首次落入希盟手中——取得了巨大胜利,随后于 12 月 18 日在婆罗洲西北部的砂拉越州大获全胜。在那里, 巫统的地方盟友巩固了他们的主导地位,而主要反对党民主行动党则在战场席位上遭遇意外损失。 安华的人民正义党未能在任何一场比赛中赢得席位。 随着巫统地位的加强,来自党内的呼声现在 为提前大选而大声喧哗. 巫统传统上依赖多数人的支持 马来人,占1900万– 或三分之二 – 马来西亚 3200 万人口。 然而,在纳吉时代的腐败之后,许多巫统支持者仍然对替代方案持开放态度,而华裔和印度裔的马来西亚人——总计 860 万,占人口的 27%——在历史上不太倾向于支持巫统,决定性的多数还远远不够从下次选举中确定。 来自与巫统相似的投票选区的土团党和伊党的保守穆斯林选民的支持将对结果具有决定性意义。 因此,如果目前的联盟保持稳定,巫统可能会重新掌权。 2018 年,由于民众对 1MDB 丑闻的愤怒和公众对纳吉的广泛愤怒,反对派得以利用巫统联盟中的断层线。 尽管马哈蒂尔领导反对派联盟的一个较小的政党,但它选择马哈蒂尔作为其指定的总理候选人也有所帮助。 不过,下一次,它将面临艰巨的挑战。 在最近的州选举失败后,希盟联盟中的一些人——比如在联盟成员中拥有最多议会席位的民主行动党领导人安东尼洛克——质疑是否需要提出单一的总理候选人 在接下来的选举中。 然而,现年 74 岁的安华 拒绝要求退后的呼吁. 自 1990 年代以来,他一直是核心政治人物,距离 在计划的交接中接替马哈蒂尔担任总理 在他们的联盟破裂之前的 2020 年。 最近在马六甲和砂拉越的失败突显了民联在大选中将面临的挑战,其中选民冷漠是一个因素,原因有两个。 首先,在 2018 年竞选期间做出的关键承诺在其短暂任职期间未能兑现后,希望联盟的支持者感到失望。 联盟 未能兑现废除《煽动法》的承诺,过去的政府用来镇压异议,而计划中的权力从马哈蒂尔转移到安瓦尔,这是他们不太可能的选举联盟的一个关键因素,并没有按计划进行。 其次,对政客普遍缺乏信任——在内部交易而不是人民的意愿决定了两届政府的组成之后——导致投票率低,这 在马六甲下降到 66%, 从 2018 年 85%. 反对派还可能将责任归咎于 COVID-19 规则,该规则阻止了竞选集会和家访,迫使大多数竞选活动转移到社交媒体上,纳吉对反对派的嘲讽被证明很受欢迎。 安华 决定从巫统派出两名叛逃者——包括前马六甲首席部长伊德里斯·哈伦,他在 10 月才换边——因为希盟的候选人也适得其反。 反对党选民得出的结论是,与许多马来西亚政客一样,安华似乎越来越重视建立联盟而不是对意识形态的承诺,这助长了他们的愤怒和幻想破灭。 Pakatan Harapan 还缺乏清晰的叙述或信息。 与 2018 年民意调查之前不同,当纳吉布代表坐鸭时,安华对巫统腐败的关注不再与选民联系在一起。 疫情也 让伊斯梅尔的言辞引起了人们的共鸣 关于搁置“阵营和裂痕”和“无休止的政治活动”以指导解决 COVID-19 危机的努力。 如果安华要带领民联重新掌权,联盟将不得不从根本上重新考虑其战略。 选民可能会对马来西亚的新愿景做出反应,而不是过去的一切照旧的个性驱动的政治和近年来的议会“数字游戏”,其中联合制定已经取代了以政策为导向的政治。 但是,虽然高层需要更明确的信息,但希望联盟也可以在哪些政党或候选人争夺某些席位方面进行更多计算,以最大限度地提高他们的回报。 目前尚不清楚所有反对党是否会在红白民联旗帜下再次团结起来,或者在即将到来的选举中开展自主竞选活动。 但很难看到他们在没有集体计划的情况下取代巫统。 下一届大选的结果仍然充满戏剧性和悬念。 然而,很明显的是,熟悉的人物和派对阵容仍将是舞台的中心。 虽然巫统目前正在伊斯梅尔治下重振旗鼓,但纳吉仍然是党的坚定支持者 尽管他的腐败定罪得到维持 上个月由上诉法院提出。 他有 发誓要洗清自己的名字 在联邦法院——马来西亚的最高法院——和 寻求重返议会. 正如他在过去 20 年的大部分时间里所做的那样,安瓦尔仍然是反对派的主要象征,而老将马哈蒂尔仍然热衷于在场边插话。 虽然熟悉的集团将争夺权力,但一个主要的未知数是青年投票将如何破裂。 投票年龄将被降低 从 21 日到 18 日选举前,选民人数增加了 500 万。 如果希望联盟想要扭转命运,他们的选票将至关重要,尽管它将面临来自一个新的青年党的激烈竞争, 马来西亚联合民主联盟,或MUDA自 2020 年由赛沙迪 (Syed Saddiq) 赛阿都拉曼 (Syed Abdul Rahman) 成立以来,该组织越来越受欢迎,赛沙迪 (Syed Saddiq Syed Abdul Rahman) 是马哈蒂尔 (Mahathir) 短暂的民联政府 (Pakatan Harapan) 政府的 29 岁前部长。 MUDA 是否会分裂反对派选票,或者是否可以通过进步联盟帮助安华赢得权力还有待确定。 无论哪种方式,结束马来西亚的政治瘫痪都将采取新的政治方式,无论是老少皆宜的领导人。 迈克尔·哈特(Michael Hart)是一位作家和研究员,研究东南亚的政治、冲突和战后问题。 他曾为国际战略研究所 (IISS) 和武装暴力行动 (AOAV) 进行研究,并为《世界政治评论》、《外交官》、《亚洲前哨》和《地缘政治监测》撰稿。 他是《太平洋评论》杂志的编辑助理,也是《地雷和集束弹药监测》的出版顾问。 阅读更多

Read More »

X-Change Malaysia 将为商务旅行充电

今年以“为商务旅行充电”为主题的第二届 X-Change Malaysia 将于 2022 年 1 月 26 日举行。 该活动将邀请约 20 位商务旅游领域的客座行业专家参加。 主题演讲将由首席执行官发表 马来西亚会展局, YBhg Dato’ Sri Abdul Khani Daud。 该活动由 Ab & Artho 策划,旨在激发对话,以参与和分享商务旅行回归的想法。 讨论的主题将包括: 绘制前景和趋势图(包括体育旅游业务) 为马来西亚安排商务旅行 聚焦:在马来西亚和 BLEisure 见面 合理化技术:马来西亚商务旅行的转型,让马来西亚重返国际 BE 地图。 注册是免费的,对企业公司和商务旅游行业的专业人士开放。 要了解更多,请点击 这里. 阅读更多

Read More »

马来西亚亚航致力于规范财务以摆脱 PN17 标签

马来西亚廉价航空公司亚航集团有限公司周五表示,在被马来西亚证券交易所列为 PN17 公司后,它正在制定一项“规范其财务状况”的计划。 该航空公司被大马交易所证券公司称为“Practice Note 17”或 PN17 公司,这是给陷入财务困境的公司的标签。 如果 PN17 公司未能在设定的时间范围内规范其财务状况,可能会被交易所摘牌。 由于大流行导致需求暴跌,亚航陷入严重亏损,不得不争先恐后地筹集资金。 去年 11 月,它获得股东批准配股以筹集 10 亿林吉特(2.394 亿美元)。 它还通过 12 月的配股筹集了 3.365 亿林吉特。 马来西亚交易所周四驳回了该航空公司将救济期从被归类为 PN17 公司的要求延长至 1 月 7 日之后的上诉,导致其股价周五下跌近 17%。 (1 美元 = 4.1770 林吉特) (Harshita Swaminathan 报道;Krishna Chandra Eluri 编辑) 阅读更多

Read More »