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Vijaykumar Dayinde 是 马来西亚机场. Vijaykumar Dayinde 是一位充满活力且富有远见的 IT 领导者，在监督多个关键项目的成功实施方面发挥了重要作用 数字化转型 项目旨在通过实施非接触式技术来恢复人们对航空旅行的信心，为乘客提供更安全、更无缝的机场体验，并提高服务标准，从而在吉隆坡国际机场 (KLIA) 创造更无缝的客户体验。Vijay 拥有超过 23 年的 IT 战略、规划、转型交付和运营经验，曾在全球不同的组织工作。在接受我们的独家采访时，Vijay 分享了他对科技领导者今年最优先考虑的领域以及艰难的全球地缘政治条件对航空旅行的影响的看法。 IT 预算 在2024年。
今年你的首要任务是什么？ 首席信息官 的 马来西亚 机场？
今年，我们首先关注的是提升乘客体验 数字的 转型。其次，商业服务也是这样，对于机场来说，航空和非航空收入几乎以 50-50% 的水平竞争。重点是如何通过个性化和分析来改善商业服务。
这一切的基础是我们对技术的关注，尤其是马来西亚 39 座机场自助值机和自助行李托运的生物识别技术。此外，我们正在尝试改造 20 多年前的传统值机系统，也称为通用乘客处理系统 (CUPPS)。我们正在将 CUPPS 从本地迁移到云端。
此外，在商业活动方面，我们希望将其转移到集中数据处理，使零售商能够实现自动化，从而提供增强的分析功能以实现追加销售。今年，我们还启动了 ERP 转型，转向 SAP S/4HANA 云解决方案。
此外，数据和分析将是我们持续关注的领域。此外，在所有这些数字化转型努力中，我们无法避免 网络安全 角度。因此，我们在网络安全方面投入了大量资金，引入了更多控制措施，并通过我们所谓的网络安全加速计划（CSAP）增强了保护。CSAP 1.0 现已完成，我们正处于 2.0 阶段。
今年您最期待哪种技术？您打算如何在马来西亚机场实施这项技术？
几乎每位 CIO 和 CTO 都对所有这些新兴技术感到兴奋 – 例如，如今每个人都对 GenAI 感到兴奋并试图采用它。我认为，我们需要非常谨慎和有策略地选择我们投入时间、金钱和资源的地方。因为根据我们业务和行业的性质，并非所有技术都相关。因此，正确的用例非常关键。
对于我们来说，我们的重点主要是云技术，正如我之前提到的那样——CUPPS 和 ERP 迁移。因为有了云基础设施，我们希望快速实现数字化转型，同时利用它提供的灵活性和可扩展性。事实上，我们在不到两个月的时间内就成功将三个机场迁移到新的值机解决方案。我们的主要重点将继续放在这一点上。
因此，我们非常清楚，我们的架构策略必须遵循云优先设计——这是我们马来西亚机场控股有限公司 (MAHB) 机场 4.0 数字化驱动的指导原则。
根据 Gartner 报告，预计 2024 年全球 IT 支出总额将达到 5 万亿美元，比 2023 年增长 6.8%。虽然生成式人工智能 (GenAI) 在 2023 年大受追捧，但它不会在短期内显著改变 IT 支出的增长。您认为技术领导者将最优先考虑哪些领域的支出？
从马来西亚机场的技术角度来看，支出的优先顺序将根据哪种数字化转型举措能够满足业务需求来确定。从业务成果和业务价值的角度确定支出的优先顺序非常重要。
此外，我们需要加强资产保护，因此网络安全和数据保护是另一个需要投入资金的领域。接下来的优先事项将是 GenAI 等创新技术。
我们将优先投资的另一个重要领域是人才再培训和发展。随着技术变革的加速，不断要求人才再培训并确保他们掌握新技能。
鉴于严峻的地缘政治条件以及 2024 年全球经济增长再次放缓，您认为这会对 IT 预算产生什么影响？
地缘政治问题确实会影响全球增长。说到马来西亚机场，去年我们在疫情后实现了创纪录的利润。我们的税前利润几乎达到 5 亿令吉。
谈到今年的 IT 预算，我认为必须优先考虑网络安全和风险管理。因为虽然数字化转型计划很重要，但为了在地缘政治条件下生存并确保业务连续性，网络安全是一项不可协商的投资。今年威胁将继续增加，这是不可避免的，因此需要优先考虑网络安全预算。
此外，我们将重点关注持续投入数字化能力，因为这些能力使我们能够最大限度地提高运营效率并适应市场动态。当然，首席信息官在获得所需资金方面始终面临挑战。我的观点是，我们应该将其与明确的价值主张和业务价值联系起来，如果可能的话，还要与投资回报率联系起来。
