玻璃市内陆港口促进马来西亚和泰国之间的贸易

马来西亚总理拿督斯里伊斯梅尔萨布里雅科布表示,一个新的玻璃市内陆港口(PIP)将促进该国与泰国之间的贸易。

公私合作计划将沿着马泰边境开发一个新的内陆港口,并将玻璃市转变为国际物流枢纽。

PIP 将成为马来西亚新的贸易门户,特别是通过 Padang Besar 的集装箱航线。 建成后,该设施的年产能将达到 200 万标准箱。

马来西亚政府拨款 3.18 亿令吉(7,500 万美元)用于发展港口的基础设施,而私营部门共投资 12 亿令吉(2.85 亿美元)。

据官方媒体 Malaysia Insight 报道,PIP 的第一阶段预计将于 2024 年初完成。

© NCER 马来西亚

“马来西亚和泰国已同意设定目标,到 2025 年实现双边贸易 1260 亿令吉(3000 万美元),”伊斯梅尔萨布里在纪念该项目启动的演讲中表示。

“玻璃市地理位置优越,靠近马泰边境,有优势在跨境贸易中获得各种经济和商业机会。

“PIP 的发展适时促进与泰国的贸易,同时为北部走廊经济区的战略项目创造附加值,即楚屏谷工业区 (CVIA)、楚屏农谷 (CAV)、NCER Agrbio 经济区(NAEZ)和玻璃市超级水果谷。”

PIP 还将通过创造约 4,000 个新工作岗位来推动州经济格局。

玻璃市的 Raja Tuanku Syed Sirajuddin Putra Jamalullail 对新计划表示欢迎,他说:“玻璃市人民应该利用这一发展,成为 PIP 发展的一部分,以提升他们的经济和福祉。”

去年, 马来西亚港口寻求数字投资 再次将国家港口置于东南亚供应链的重要节点。

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