玻璃市内陆港口促进马来西亚和泰国之间的贸易

马来西亚总理拿督斯里伊斯梅尔萨布里雅科布表示，一个新的玻璃市内陆港口（PIP）将促进该国与泰国之间的贸易。

公私合作计划将沿着马泰边境开发一个新的内陆港口，并将玻璃市转变为国际物流枢纽。

PIP 将成为马来西亚新的贸易门户，特别是通过 Padang Besar 的集装箱航线。 建成后，该设施的年产能将达到 200 万标准箱。

马来西亚政府拨款 3.18 亿令吉（7,500 万美元）用于发展港口的基础设施，而私营部门共投资 12 亿令吉（2.85 亿美元）。

据官方媒体 Malaysia Insight 报道，PIP 的第一阶段预计将于 2024 年初完成。

“马来西亚和泰国已同意设定目标，到 2025 年实现双边贸易 1260 亿令吉（3000 万美元），”伊斯梅尔萨布里在纪念该项目启动的演讲中表示。

“玻璃市地理位置优越，靠近马泰边境，有优势在跨境贸易中获得各种经济和商业机会。

“PIP 的发展适时促进与泰国的贸易，同时为北部走廊经济区的战略项目创造附加值，即楚屏谷工业区 (CVIA)、楚屏农谷 (CAV)、NCER Agrbio 经济区（NAEZ）和玻璃市超级水果谷。”

PIP 还将通过创造约 4,000 个新工作岗位来推动州经济格局。

玻璃市的 Raja Tuanku Syed Sirajuddin Putra Jamalullail 对新计划表示欢迎，他说：“玻璃市人民应该利用这一发展，成为 PIP 发展的一部分，以提升他们的经济和福祉。”

去年， 马来西亚港口寻求数字投资 再次将国家港口置于东南亚供应链的重要节点。