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马来西亚航空公司已经使用可持续航空燃料运营了其首个客运航班。
6 月 5 日从吉隆坡飞往新加坡的 MH603 航班由一架 B737-800 飞机运行，该飞机由传统喷气燃料和 Neste 的 My SAF 混合燃料。 SAF 由 100% 可再生和可持续采购的废物和残渣原材料制成。
燃料是通过与Petronas 在欧洲的营销和贸易部门Petco Trading (UK) Ltd. 达成协议提供的，而产品处理和加油则由Petronas Dagangan Berhad (PDB) 在吉隆坡国际机场进行。
该航空公司表示，SAF 的长期供应现在将在吉隆坡国际机场提供给潜在的航空公司客户，以及未来由马来西亚航空集团 (MAG) 旗下的姊妹航空公司运营的航班，包括 Firefly。
这是在 2021 年 12 月由新加坡武装部队推动的商业货运航班 MH7979 从阿姆斯特丹飞往吉隆坡之后。
马航母公司马来西亚航空集团（MAG）集团首席可持续发展官 Philip See 表示：
“MAG 的目标是成为将 SAF 用于马来西亚航班的先驱，作为我们实现社会经济发展和到 2050 年实现净零碳排放承诺的一部分。我们已采取积极措施，通过措施从头开始最大限度地减少我们的碳足迹在我们的运营中进行，包括 SAF 等燃油效率计划。”
“随着我们首次使用新加坡武装部队的客运航班开始，我们鼓励乘客加入我们的旅程，因为我们采取必要措施尽量减少对环境的影响，并计划更多由新加坡武装部队提供动力的航班； 为了改善我们星球的行业、国家和未来。 展望未来，我们希望到 2025 年让 SAF 成为我们定期航班更清洁、更可行的能源选择。”
马来西亚航空集团和 PDB 于 2021 年建立合作伙伴关系，以探索促进可持续发展的潜在合作机会，包括在吉隆坡国际机场供应和采用 SAF。
PDB 董事总经理兼首席执行官 Azrul Osman Rani 补充说：
“根据 PETRONAS 到 2050 年实现净零碳排放的承诺，探索吉隆坡国际机场的 SAF 供应对我们来说是一个自然的进步，航空燃料是我们的主要产品之一。
“通过两次经过验证的航班，PDB 展示了其从现在开始为吉隆坡国际机场供应 SAF 的能力和基础设施准备就绪，以支持航空业的可持续发展议程。 加上特别工作组的承诺，我们有信心共同加速马来西亚航空业向可持续发展的转型。”
Neste 可再生航空亚太区副总裁 Sami Jauhiainen 评论道：
“与马石油的合作使我们能够首次向马来西亚供应 Neste MY SAF。 我很高兴看到亚太地区的国家和航空公司如何制定雄心勃勃的航空脱碳目标，越来越多的航空公司正在使用 SAF 来减少排放并让他们的旅客以更可持续的方式飞行。
“Neste 致力于在 2023 年底将我们的全球产能不断扩大至 150 万吨 SAF 的过程中发挥自己的作用，为支持亚太地区和全球航空市场做好准备。”
去年 MAG 公布了新的可持续发展蓝图， 其目标是到2050年实现净零碳排放，以及促进社会经济发展。
有关 SAF 的更多信息，请参阅我们的功能： 什么是可持续航空燃料 (SAF)？
