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上周在马来西亚首都吉隆坡举行的亚洲国防服务（DSA）吸引了几乎满座的参展商和来自该地区武装部队的可靠数量的高级军事人员。 但不可避免地，媒体的主要焦点是东道国的国防采购计划。 这些以前是 雄心勃勃但资金不足. 不过，现在出现了新现实主义的迹象。
2021 年 10 月收到了关于马来西亚皇家空军 (RMAF) 要求轻型战斗机 (LCA) 也可用作战斗机引入教练机 (FLIT) 的坚定建议。该计划是分两批购买这些喷气式飞机档，18 加 18，相隔四年。 它们将取代 RMAF 的 MiG-29（五年前停飞）； BAE Systems Hawks（现年近 30 岁）； 和 Aermacchi MB339CM（过去 20 年一直在使用）。
由于 Covid 大流行导致政府财政承受更大压力，评估速度放缓，但国防部 (MINDEF) 现在已做出选择，并将其转发给财政部。 领先的竞争者看起来是韩国的 T/FA-50 金鹰，它已被邻国印度尼西亚和菲律宾订购。 其他候选飞机是印度的 HAL Tejas、莱昂纳多 M346、巴中 JF-17 和土耳其 Hurjet。
后者尚未起飞，因此似乎是一个不太可能的选择。 然而，土耳其航空航天公司（TA）为马来西亚工业界的参与提出了强有力的建议，包括生产第四架 Hurjet 飞机。 在 DSA，TA 的总裁兼首席执行官 Temel Kotil 教授表示，该机型“几乎可以起飞”。 去年 10 月，TA 在吉隆坡附近开设了一个航空电子设施，该设施正在扩大到 100 名人员。 Temel 还概述了在马来西亚建造 TA 新型 T625 双联多用途直升机的计划。 他说 AIN 这两个方案都不依赖于 Hurjet 赢得 LCA/FLIT 竞争——这在国际国防招标业务中是一个不寻常的立场。 也许那是因为他更有信心赢得另一场正在进行的 RMAF 竞赛，即中空长航时 (MALE) 无人机系统。 TA的Anka全尺寸模型展出，该公司与马来西亚国防公司DEFTECH签署了合作协议。
RMAF 目前的高端战斗机能力是一个由 18 架 Sukhoi Su-30MKI 组成的中队，以及另外一个只有 8 架波音 F/A-18D 大黄蜂的中队。 就在 DSA 展览之前，航空航天技术系统公司 (ATSC) 的首席执行官——该公司支持马来西亚的苏霍伊斯——表示相信，尽管俄罗斯在入侵乌克兰后对俄罗斯实施了制裁，但该类型仍能继续飞行。 ATSC 是马来西亚政府 (70%) 和 Rosoboronexport (30%) 的合资企业。 在导致大部分机队停飞的早期支持问题之后，计划中的 10 年大修计划现在显然正在顺利进行。 MINDEF 和 ATSC 都表示，马来西亚拥有两年的备件，也可以向中国和印度寻求支持。
尽管如此，对苏霍伊人的担忧似乎导致人们对购买科威特空军的 33 架 F/A-18C/D 机队重新产生兴趣。 RMAF 可能会将其中的十几个投入使用。 科威特正在等待 28 架 F/A-18E/F 超级大黄蜂的交付，然后才让早期型号离开。 预计马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里将在不久后访问科威特时讨论此事。 与此同时，据报道，澳大利亚波音防务公司将对现有的 8 架 RMAF 大黄蜂进行大修，这项任务显然正在由 Ruag Aerospace 在他们的巴特沃思基地完成，该基地对瑞士 F-18 机队进行了大修。
MINDEF 目前还在评估三架海上巡逻机 (MPA) 的投标。 对于一个被非法捕鱼和海盗肆虐的水域所包围的国家，更不用说中国在南海的激进扩张，马来西亚几乎没有空降资产。 RMAF 拥有三架 Beechcraft 200T King Airs，但除此之外只能部署其 A400M、C-130 和 CN235 运输机，具有仅视觉能力。 然而，三架 CN235 正在印度尼西亚的 PTDI 改装成海上侦察机。 他们由美国政府通过一项军事能力建设计划资助，该计划迄今已向马来西亚提供了超过 2 亿美元的资金，其中包括为马来西亚皇家海军 (RMN) 提供的 18 架 Insitu Scan Eagle 无人机。 一位接近谈判的知情人士告诉 AIN 莱昂纳多 ATR72MP 受到 MPA 要求的青睐，但马来西亚要求降低价格。
在 DSA，空中客车防务与航天部亚太区负责人 Johan Pelissier 表示，C295MPA 将是“马来西亚的理想选择”。 空中客车公司利用这次展览来纪念已经在马来西亚服役的三款产品的飞行小时里程碑：A400M 运输机（10,000 小时）、AS355 轻型直升机（20,000 小时）和 H225M 中型多用途直升机（同样为 20,000 小时）。
事实上，12 台 H225M（当地仍称为 EC725）现已超过 25,000 小时。 加速使用的部分原因是马来西亚在 2019 年撤出了其 27 架老牌 S-61 Nuri 中型直升机，没有更换。 作为权宜之计，已从当地运营商那里租用了四辆较小的 AW139，而 Nuris 的适当替代品不会很快到来。 在展会上，高级国防部长拿督斯里希山慕丁宣布，RMAF 计划从 2026-30 年采购 12 架新直升机，并在 2031-35 年采购另外 12 架。 与此同时，三架新的 AW139 将进入 RMN，而陆军刚刚收到 六架武装 MD 直升机 MD 530G 由于各种原因被推迟了。
除了土耳其航空 Anka MALE 外，展厅里到处都是小型无人机，无论是真实的还是投影的。 甚至有两个来自阿塞拜疆。 不过，具有讽刺意味的是，最近登上头条的无人机并没有展出。 Bayraktar TB2已被乌克兰成功用于监视和攻击入侵的俄罗斯军队，并且同样来自土耳其，但无法看到。
但是，正在展示的另一个系统正在该冲突中部署。 泰雷兹展示了其 Starstreak 导弹的模型，英国从英国陆军库存中向乌克兰提供了数千枚导弹。 它们要么肩扛发射，要么从便携式轻型多管发射器 (LML) 发射，但观众可以在泰雷兹当地合作伙伴 Westar 的展台上观看马来西亚陆军车辆上的车载发射器版本。 军官告诉 AIN 他们对这种导弹感到满意，该导弹的飞行速度高达 3 马赫，并使用难以对抗的光束引导。
